Актуелната тема на возачите на камиони и сè уште здрава - тоа е можно
Исхрана, вежбање и одмор во брзиот секојдневен транспорт
Екрарат, 5 април 2016 година - Дали ќе можете да водите здрав живот, честопати зависи од секојдневниот работен век. Кога станува збор за да останат во форма, особено возачите на камиони треба да живеат со многу ограничувања и предизвици. Седењето подолго време, неправилното време на оброк и менувањето на работните смени, како и стресот, осаменоста, стравот и сл., Не се најдобри услови за добро здравје. Се повеќе компании сфаќаат дека треба да го подобрат квалитетот на животот на нивните возачи и се повеќе компании сфаќаат дека дефинитивно вреди.
Едно е јасно: условите за работа влијаат на здравјето на вработените. А, здравјето, пак, влијае на нивните работни перформанси. Во случај на возачи на камиони, условите за работа не се најдобри само по себе: трајни вибрации што се пренесуваат на телото, бучава, работа во смена, недоволен одмор, неправилни оброци, напорни седечки позиции на долги патувања итн. Но, тоа не е сè. Работната средина исто така не е навистина здраво бидејќи возачите дишат јаглерод моноксид (СО), сулфур диоксид и други штетни гасови. Само замислете дали ова работно опкружување би било пренесено на канцелариско работно место.
Студии на случај
Примери се белгиската компанија Ван Дивел, која поседува 60 камиони и вработува повеќе од 90 возачи. Покрај тоа, доктор е постојан член на персоналот кој спроведува годишен преглед со возачите. Компанијата, исто така, работеше со лекар, надворешен ергономист и осум возачи за да развијат програма за обука и брошура за да покажат како возачите можат да работат поздраво и да ги спречат и мускулно-скелетните нарушувања.
Друг пример е транспортната компанија Финскаја со проектот „Тим камионџии“, што се залага за „камионџии во совршена состојба“. Како дел од овој проект, компанијата првично разви програма што користи лекар од домашно претпријатие за да ги идентификува здравствените проблеми меѓу возачите. Веднаш штом ќе бидат пронајдени и дијагностицирани проблеми, лекарот ќе понуди прелиминарен совет и потоа ќе го упати соодветниот возач кај специјалист за соодветни тестови. Докторот од компанијата сè уште се грижи за возачот на патот. Финска, исто така, организираше услуга за ручек за возачите на камиони со избор на здрави оброци, така што тие можат да јадат урамнотежена исхрана наместо да јадат нездраво и брзо. Покрај диетата, голема улога игра и времето за одмор. Ангажиран психолог ги планира работните смени и рутите за возачите да имаат доволно време за одмор.
Но, не само компаниите, туку и здруженијата се грижат за здравјето на возачите на камиони, вклучувајќи го и „DocStop за Европејците е.В.“. Здружението е основано во 2007 година за подобра медицинска помош при работа за сите професионални возачи на европските патишта. Во случај на нарушувања на здравјето на патот, погодениот возач избира униформа телефонска линија DocStop, која работи преку ADAC TruckService. Тој ги именува своите поплаки, неговата локација и рутата за нарачки, а потоа дознава каде се наоѓа следната локација на DocStop и соодветното место за паркирање на неговата траса. Таму возачот се лекува од лекар. Сега има 535 локации на DocStop низ Европа и вкупно повеќе од 100 спонзори и партнери, вклучително и TimoCom Soft-und Hardware GmbH.
Користејќи ги примерите, гледаме дека транспортните компании и здруженија можат да дадат голем придонес за здравјето на возачите на камиони. Преку овие мерки, особено во компаниите, се создава подобро работно опкружување и позитивен став кон работата и, пред сè, се постигнува чувството дека работодавачот се грижи за своите вработени.
И во твое друштво? Внимание се посветува на здравјето на работниците и проблемот се сфаќа сериозно?