Автопат A10 Себес-Турда

тимски играч:
оваа ситуација звучи прилично типично за грчкиот бизнис во Романија:) (цитат: „дали некогаш си видел поголем колапс?“:)) Но, треба да се надеваме дека ќе се вразумат барем кога ситуацијата ќе стане критична, на крајот тие не се од далеку, тие можат да се обидат да пренесат некои поодговорни водачи од Атина во Алба за еден месец .

--- Цитат од: АкаМанах на 24 мај 2020 година, 09:33:26 часот --- Помеѓу границата на лот 3 и мостот над Муреш, тој е сериозно отстранет од неодамна инсталираниот насип. Од приказни со луѓе на страницата, разбрав дека не е ставен стабилизатор и дека актерите не го проверуваа измазнувањето кога го изведе Марку. И уште една информација: актерите не работеа во областа Аиуд поради недостаток на. дизел! Четврток, петок, изгубена сабота. Веста дека актерите ќе ја затворат космелијата на А10, кружи сè поинтензивно.

Не знам од каде ги добивате овие информации.
Работев во петокот, па дури и го фатив резервоарот кога напојуваше опрема. Сè додека има автомобили од тврдо дрво, не ги вадам од насипот.
На Себес ќе има куп во реката, како и уште еден куп во близина на ДН. Нема смисла да се дискутира за ова. Everywhereе стават бетонски греди насекаде.
Не можам да ви кажам зошто започнаа толку доцна во купот вода, но во близина на ДН, каде купот сè уште не започнал, проблемот е во земјата со пренасочување на комуналните услуги што мора брзо да се реши.
Ако го задржам темпото и забрзам малку повеќе (биде исто така изборна година), мислам дека ќе видиме километри автопат отворен на A10 и многу 1 и 2 до крајот на годината (со исклучок на овде делот со максимална корисност Aiud-Teius).
Мене ми изгледа чудно што тој не ги крева гредите кон Себес во правец кон/од Дева.

тимски играч:
Јас сепак мислам дека не ги зема со фрлачот (барем не сите), па веројатно ги зема сите кога ќе се потрошат батериите:)

необлуенет:
Гредите за пасажите од Дева секако се на другиот брег на Себес. Ги произведоа таму затоа што превозот е поевтин. Ако ги направеа на местото каде што ги произведуваа оние од Алба Јулија Норд, ќе требаше да завршат кај Оарда и да копаат под мостот од Ланкрам или да ги однесат во ДН. Вториот мислам дека е прилично скап и уште потежок. Потоа, тука е проблемот со далечината и економскиот: станува сè поевтино за да ги приближите, дури и ако треба да завршите премин преку Себес, ДН1 и рампата за пристап на А1 кај Ромпетрол.

Веројатно за досието до ДН1 тој чека да заврши со преместување на цевката со вода од јазолот на кој работи веќе неколку месеци. Се надевам дека кога ќе ја подигнам таа датотека, другите датотеки ќе бидат подготвени, па дури и ставаат зраци. Но, со која брзина работат, лоши шанси.

--- Цитат од: ciprebbe на 25.05.2020, 11:18:25 часот --- Не знам од каде да ги добијам овие информации.

Јас бев таму. Разговарав со некои врапчиња. Она што ми го кажаа, ти го кажав. На страната на насипот видов багери кои работат. Прашав и ми беше потврдено дека насипот се отстранува затоа што тие го направија тестот со натоварен камион кој заглави на неколку метри бидејќи земјата беше оставена многу под тежината. Причината: не се примени стабилизатор.
Во Секадасе имаше неколку машини: 1 багер, 2 цилиндри за компактор, 2 булдожери, во булдожери паркирани во средата и без гориво. Денес требаше да ги примат.
Едни со други можете да се фокусирате на одредени сегменти и да ги оставите другите непокриени.
Мислам дека нема да видиме каков било дел ќе биде пуштен во употреба оваа година.