Дефектна сопирачка Steyr 680 - се наоѓаат во Сибир - заедница за камиони со погон на сите тркала
Заедница за камиони со погон на сите тркала - supportedубезно поддржана од www.noris.net
- Теми без одговор
- Активни теми
- пребарување
- Тимот
дефектна сопирачка Steyr 680 - се наоѓаат само во Сибир
Модератор: Модератори
дефектна сопирачка Steyr 680 - се наоѓаат само во Сибир
Здраво драга заедница на форумот,
сме околу 400 км пред Омск.
Нашиот притисок на сопирачката се намали и штракаат започна на десното задно тркало.
Според видливата анализа на руските механичари, целата наша десна задна сопирачка е неупотреблива.
Практично се распадна на одделни делови.
Дали некој од вас има идеја од кој тип возило (по можност руско) можеме да добиеме замена?
Или алтернативно, каде што можеме да порачаме и да ги испорачаме соодветните артикли во Германија?
Голема благодарност и поздрав од Сибир
Астрид и Свен
Одг: дефектна сопирачка Steyr 680 - се наоѓаат во Сибир
# 2 Објавено од Буклариса »2014-06-10 12:33:23
Не знам ништо што би можело да се вклопи таму.
Нарачувањето и неговото летање преку ADAC ќе биде најлесно.
Одг: дефектна сопирачка Steyr 680 - се наоѓаат во Сибир
# 3 Објавено од Улф Х. »2014-06-10 12:40:13
. тоа изгледа лошо .
. Руската замена треба да биде тешко да се процени од тука, мислам, единственото нешто што помага е да се разоткаат различни типови возила (слична година на градба, ист дијаметар на работ) и да се види што може да се плете во него .
. Треба да биде полесно и, според мое мислење, побрзо да се бараат соодветни резервни делови во Германија или уште подобро Швајцарија или Австрија (од каде доаѓаат овие возила или биле во воена употреба) .
. Значи Штајр 680. Швајцарец или imsimodel? . Година на изградба. 2 или 3 оски. така што наскоро ќе се доближиме до деловите што ни се потребни .
. Цилиндрите и пружините на сопирачките за тркала треба да бидат нови ако е можно (идеално од двете страни, ако едното се расклопува, и другото честопати никогаш не е добро). Тампоните за сопирачките се дефинитивно нови од двете страни. може да се користат и други работи како носач, завртки, чевли за сопирање, прачки, сè додека е сè уште добро .
. која беше причината за штетата? . не дека се појавува повторно наскоро по санирањето на симптомот .
Нема проблем што може да се реши со ресурси на бродот .
Ханомаг, оној со ладен звук на трчање со целосен орев !
Сису (фински) најпозитивен опис за дебели черепи.
Еден постојано се обидува да ги подобри количките, тие сами се влошуваат.
Magirus-Deutz 170D11FA. Слика во Синемаскоп екстра широк, звук во 6-канален Долби 8,5 .
Одг: дефектна сопирачка Steyr 680 - се наоѓаат во Сибир
Здраво Буклариса,
Здраво Улф,
Ви благодариме за брзите одговори.
@Buclarisa:
Дали имате искуство колку време е потребно да се лета преку ADAC? И со кои трошоци се поврзува?
@ Улф:
Steyr 680 BJ 1976 година, со 2 оски, малото е австриско.
Астрид и Свен
Одг: дефектна сопирачка Steyr 680 - се наоѓаат во Сибир
# 5 Објавено од Улф Х. »2014-06-10 13:02:01
. ако го имате мотивационото писмо на ADAC, тоа ќе ви сложи резервни делови. Не е важно дали овие потекнуваат од комерцијален извор или од приватен. Имав резервни делови земени и испратени од АДАК неколку пати. Но, не знам до каде се протегаше областа АДАЦ на „исто така“, мислам дека секогаш ќе се опише како Европа и медитеранските земји. делови од Русија дефинитивно се сметаат како дел од Европа. само прашај, бројот за итни случаи може да се најде на членската книшка, ти треба во секој случај, затоа што таму ништо не работи без „легализација“ преку бројот на членството .
. затоа побарајте резервни делови. прашајте овде со список што ви треба, а исто така на: offroadtrucks-austria.at. што потоа треба да отвори извор на делови .
Проблем што може да се реши со помошни ресурси не е проблем .
Ханомаг, оној со ладен звук на трчање со целосен орев !
Сису (фински) најпозитивен опис за дебели черепи.
Еден постојано се обидува да ги подобри количките, тие се влошуваат сами по себе.
Magirus-Deutz 170D11FA. Слика во Синемаскоп екстра широк, звук во 6-канален Долби 8,5 .
Одг: дефектна сопирачка Steyr 680 - се наоѓаат во Сибир
# 6 Објавено од бо »2014-06-10 13:10:28
Здраво,
Во CAMO дефинитивно има парчиња:
http://www.camo.co.at/
Најдобро е да се јавите, тие немаат сè што е наведено на веб-страницата.
ти посакувам успех,
Борис
Одг: дефектна сопирачка Steyr 680 - се наоѓаат во Сибир
После таков проблем, треба да се испита причината.
Еве ја нашата идеја - можете да замислите дека можеше да биде тоа?
Наскоро по проблемите со десната задна сопирачка, задната лева сопирачка се вжешти.
Предниот сопирачки сопирачки се влече кон барабанот на сопирачката. Прстен за заптивање во цилиндарот на сопирачката беше скршен и можеше да резултира во соседниот чевел за сопирање повеќе да не се повлекува назад - видете ја фотографијата.
Ерго:
Можете ли да замислите дека лошите услови на патот доведуваат до тоа цилиндерот - игла да ја поврзе игличката за чевли за сопирачки, а потоа да се излизне комплетната обувка за сопирање (можеше да се случи или нешто слично - комплетната десна сопирачка беше расипана на мали делови)
или
повратната пролет е едноставно премногу слаба?
Ние сакаме да избегнеме расклопување на левата сопирачка:-) (прстенот за заптивање е заменет)
десната сопирачка сè уште недостасува, Русите секогаш велат дека нема проблем и кога ќе ја тргнеме гумата, тие ги немаат зборовите:-)
Испраќањето делови од Германија е доста проблем заради руските обичаи - но веројатно нема да работи на кој било друг начин!
АДАК препорачува некако да одите до Улан Батор, доколку е потребно со воз!
Астрид и Свен
Астрид и Свен
Одг: дефектна сопирачка Steyr 680 - се наоѓаат во Сибир
# 8 Објавено од Тимска дива свиња »2014-06-17 8:03:08
Не одбивајте опција да ја затворите линијата и да продолжите внимателно да возите?
Ако останатите 3 тапани се во добра техничка состојба, не гледам никакви проблеми.
Кога последен пат сервисирале сопирачките?
Одг: дефектна сопирачка Steyr 680 - се наоѓаат во Сибир
# 9 Објавено од choghart »2014-06-18 5:21:03
тоа ќе биде добро - но во однос на технологијата за патување, јас би бил подготвен да останам 1-2 недели. Во 2000 година имавме откажување на моторот на нашиот Land Rover во близина на Кемерово (околу 300 км источно од Новосибирск). Потребните резервни делови беа пренесени од Москва во рок од 24 часа. Денес треба да биде исто толку брзо со DHL. Претпоставувам дека тие исто така го имаат потребното искуство со обичаите. Во зависност од тежината на резервните делови, ментално би резервирал барем неколку стотици само за испорака. Beе биде поевтино и побрзо само ако имате некој што ги зема деловите со вас во авионот. Не невообичаен пристап е да испратите некого на резервниот дел до датумот на поаѓање и да прашате дали некој би сакал да ги земе деловите со нив за плаќање.
Одговорноста на АДАК обично завршува со Урал и вие сте таму. Кога во тоа време го прашавме ÖAMTC, ни беше кажано дека тие сакаат да ни помогнат - но повеќе не беа одговорни. Затоа, повеќе не би сметал на АДАК.
Русите дефинитивно имаат ажурирани системи и вештини за машинско инженерство. Репродукцијата на делови треба да биде ефтина. Не можам да го проценам степенот на сложеност на задачата од фотографиите. Во секој случај, разни свртени и бланширани делови може да се добијат многу ефтино на локацијата. Дури и покомплексни процеси на производство се добро познати во големите градови. Итно советувам веднаш да ја поставите сопирачката правилно исправена. Доаѓа моментот и мора да се потпрете на целосната моќ на сопирање (сопирањето со 3 тркала е особено фатално надвор од патот). Русите имаат навистина одлични и добро обучени луѓе кои разбираат што прават. Сепак, се препорачува претпазливост со приближно импровизирани решенија - тука јас веднаш би испуштил сидро и би искористил други можности.
Мислам дека не е добра идеја да се продолжи кон Улан Батор со возило. Инфраструктурата во Монголија е значително полоша отколку во Русија и, според мое искуство, обичаите таму не се управуваат лесно.