Гума губи воздух Што можете да направите
Искрено, колку често го проверувате притисокот на воздухот во вашите гуми? Секоја недела? Секој месец? Или можеби само двапати годишно? Повеќето возачи не се грижат за своите гуми, работилницата ќе се грижи за нив на следната инспекција. Постепеното губење на притисок во гумата не е секогаш препознатливо и, до одредена мерка, сосема нормално. Дури и најгустата гума не е стопроцентно водоотпорна. Но, ако гумата изгуби значително повеќе воздух од вообичаеното, работите можат да станат опасни. PKW.de знае од каде доаѓа загубата на воздухот, што можете да направите во врска со тоа и кои трошоци сега ќе мора да ги платите.
Ако гумата изгуби воздух, има три можни слаби точки
Секако, автомобилските гуми треба да бидат што е можно потесни. Ако гума губи воздух, прво треба да направите малку истражување за причината. Три работи можат да бидат одговорни за падот на притисокот: Самата гума, која може да се оштети поради старост или странски предмет, е една од нив. Вентилот е исто така невралгична точка: Дали сте заборавиле да го вратите капачето на вентилот назад кога сте го надувале? Мал камен можеби влегол во вентилот, што сега го пропушта. Ретко, но сè поскапо, се појавува пукнатина на линијата на косата што може да биде предизвикана од грешка во производството или неконвенционален стил на возење. Тогаш се должи скап нов раб. Сепак, пред да паничите, прво треба да откриете каде е штетата сега.
Каде гумата губи воздух?
Велосипедистите знаат како да најдат протекување на гума: Надувајте ги гумите и ставете ги во када со вода. Дупката е местото каде што се меури. Но, автомобилската гума е многу потешка и поголема од нејзиниот колега на велосипед. Што да се прави? Прво гумата треба да биде во воздухот. Aек може да помогне. Како да го користите е тука. Кога можете слободно да го вртите тркалото, трикот доаѓа: Потребно ви е шише со прскалка што ќе го наполните со вода и неколку капки течност за перење. Сега прскајте великодушно на гумата, бандажот и вентилот. Ако автомобилската гума навистина изгуби воздух, ова сега е означено со формирање на меури во соодветната област.
Гумата губи воздух преку вентилот
Добра вест: го откривте истекувањето. Лошото: во огромното мнозинство на случаи тоа сепак ќе биде скапо, затоа што Вие не само што поправате гума за автомобил и, секако, не бандаж. Ако гумата изгуби воздух бидејќи вентилот е дефектен, можеби ќе имате среќа: Притиснете го игла на вентилот неколку пати по ред со долг, тенок предмет (обично клучот на автомобилот). Ова ќе овозможи да излегува воздух од гумата при висок притисок. Ако имате среќа, честичките прашина што го блокираат вентилот ќе бидат издувани. Не заборавајте повторно да ја вратите гумата на пропишаниот воздушен притисок.
Дали гумата губи воздух? Те молам не вози!
Гума што губи воздух повеќе не припаѓа на патот, без оглед на причината. Најбезбедни сте ако го демонтирате целосниот велосипед и го однесете во работилницата (секако со друг автомобил или автобус и воз) Како функционира ова, може да се најде во нашите упатства за менување гуми. Ако гумата е оштетена, препорачливо е и да ги замените гумите од двете страни, така што автомобилот да не влече во една насока. Но, бандажите може да се разменуваат индивидуално, без двоумење, ако е истиот модел. Друго предупредување: производи дизајнирани да ја запечатуваат гумата по пробивање за кратко време, но навистина се наменети само за итни случаи. Таквите производи ја омекнуваат гумата на места. Затоа треба да се вози до најблиската работилница само со крпени гуми.