Историја на Берлин Другата страна на блокадата - Историја - Општество - Тагесшпигел Мобил
Пред 60 години: Западноберлинците гладуваа - источните зонални власти им понудија храна што ја задржаа од сопствената гладна популација. На апсурдни зделки со драматични политички последици.
Ноќта на 24 јуни 1948 година, советските трупи ги прекинаа железничките и патните врски помеѓу Берлин и Западна Германија, а неколку дена подоцна и водните патишта.
Блокадата беше започната.
Но, кога ќе се каже дека Западен Берлин ќе беше целосно изолиран во месеците што следеа, тогаш тоа не е точно. Бидејќи Советскиот Сојуз се откажа од целосното стегање на западните сектори - иако тоа ќе беше во можност да го стори без понатамошно разочарување со своите 350.000 војници стационирани во советската окупациска зона (СБЗ) во тоа време.
Внатрешните граници меѓу советскиот сектор и оние на западните сојузници останаа во голема мерка отворени, а патот до областа Бранденбург беше скоро секогаш возможен. Многу берлинци го користеа за купување јаглен или свеж зеленчук, компири или млеко. Бизнис-смислените Потсдамерси дури организирале и шатл-служба со возила влечени од коњи, носејќи јаглен до нивната железничка станица, што западните Берлинци потоа ја донеле дома со километар на С-Бан.
На 3 октомври 1948 година, ваквите патувања со хрчаци предизвикаа претседателот на државата СЕД, Херман Матерн, да зборува за „200.000 корозивни берлинци“. Тие внесоа не само јаглен, туку и 100 000 тони компири и зеленчук во градот. Тој го нарече грабеж и рациите беа резултат. На пример, на 23 октомври, полицијата во Бранденбург за време на контролата на возовите откри дека четворица од пет патници биле „хаудер“ од Берлин. Во меѓувреме, ден за ден, жителите на Западен Берлин тргнаа кон Франкфурт (Одер) во мал моторизиран брод од Вестхафен за да донесат зеленчук, компири и гориво. Исклучително профитабилна работа во тоа време. И додека жителите на Западен Берлин страдаа од екстремен недостиг на електрична енергија и советскиот градски командант ја запре испораката на електрична енергија до западниот дел, внатрешниот извештај на Беваг од 12 октомври 1948 година призна дека советската централна команда добива електрична енергија од Западен Берлин. Во секој случај, повеќе струја тече од запад кон исток отколку обратно. Западен Берлин беше блокиран скоро четири месеци.
За време на блокадата, трговијата меѓу Западен и Источен Берлин и Советската зона првично беше проширена. За таа цел, администрацијата на источната зона ја основаше „Големата трговска организација на Берлин“ во јули 1948 година, со цел да добие пристап до „поголем стил во индустријата во Западен Берлин“. Прво излегоа мали и средни компании, потоа големи компании како АЕГ или Сименс. На АЕГ му беа потребни 331 тон јаглен месечно за да може да одржи 40-часовна работна недела, но доби само десет тони преку воздушниот лифт. Остатокот го добила од Советската зона. Впечатлив е примерот на фабриката за текстил Зехлендорф. Достави десет тони пулпа во источниот сектор и доби 1.000 тони јаглен како компензација. На 23 октомври 1948 година, тајната служба на САД дури и во својот разузнавачки извештај бр. 23 праша колку всушност бил блокиран Берлин и зборувал за „постојана размена на стоки“.
Блокадата беше порозна. Сепак, тоа доведе до тешкотии во Западен Берлин и тоа беше политичко прашање. Стануваше збор за присуството на западните сојузници во градот. И на западните воени гувернери им беше јасно дека мораат да стават крај на трговијата исток-запад. Бидејќи без притисок нема да има шанси за укинување на мерките за заклучување.
Во септември 1948 година тие ја воведоа таканаречената контра блокада, со која се забрануваше секаква деловна активност помеѓу компаниите од Западна и Источна Германија. Економијата на Источна Германија наскоро ги почувствува последиците од оваа контра блокада. Бидејќи машините и резервните делови не беа достапни, сè повеќе фабрики мораа да го намалат или запрат производството. Но, тоа значеше дека тие веќе не беа во можност да ги исполнуваат барањата за репарација што Советите ги бараа како компензација за војната. Со контра блокада, западните сојузници на тој начин масовно и директно влијаеја на интересите на Москва, освен фактот дека снабдувањето за источногерманското население се влоши дополнително.
Солидарноста со Западен Берлин исто така ги чинеше западногерманските држави многу пари и тоа е тешко доволно за нивните потреби. Заменик-премиерот на Хесен, Вернер Хилперт (ЦДУ) отиде дотаму што ја доведе во прашање помошта за Берлин во целост, бидејќи тој сметаше дека тоа е „политичка акција на Американците против Русите“. Градоначалникот на Хамбург, Макс Брауер (СПД) играше со идејата за евакуација на населението во Западен Берлин. На 30 септември 1948 година тој предложи да се летаат 20.000 берлинци секоја недела и дека ќе бидат потребни околу 600 авиони секој ден. Самиот Хамбург сакаше да земе 5000 берлинци неделно - предлог што наиде на целосно разбирање од американските и британските воени гувернери Клеј и Робертсон.
Клеј ги остави семејствата на американските војници во градот „за да не се појави мислење дека се откажуваме од Берлин“. Британците, кои и самите страдаа од последиците од војната, насочија житни бродови наменети за кралството во германските пристаништа за поддршка на берлинците. За ова, лебот требаше да се рационализира во Велика Британија.
Економијата на западните зони сепак беше тешко да му помогне на Берлин. Се доставуваше брашно, на пример, а градоначалникот на Берлин, Ернст Ројтер (СПД) истакна дека има смисла да се испраќа жито затоа што во градот има доволно мелници чии вработени се загрозени од невработеност. Исто така, Берлин би сакал да биде нарачан да печати банкноти што и беа потребни на „Банката на германските држави“. Поранешниот Рајхсдрукереи во Кројцберг беше едно од најмодерните печатарски работи во Европа во тоа време, и покрај воените штети. Понекогаш страната од Западна Германија изјави дека е премногу близу до секторската граница и кога Американците понудија да обезбедат дополнителна заштита за зградата, источноберлинските вработени во печатарската куќа беа прогласени за безбедносен ризик. Без оглед на сите интервенции, договорот од 20 милиони марки конечно му беше доделен на Лондон.
Ситуацијата во секторот за храна се разви апсурдно. Бидејќи Москва не сакаше да се изложи на светското обвинение за гладување на повеќе од два милиони жители на Западен Берлин, „Наредбата бр.80“ беше издадена еден месец по почетокот на блокадата, според која сите западно-берлински граѓани требаше да бидат снабдени со храна и гориво во источниот дел можеше да се регистрира. Западните Берлинци едвај одговорија на ова - во март 1949 година беше постигнат максималниот број со 103 000 апликанти - но властите во источната зона мораа да се подготват за очекуваниот напад. Покрај веќе утврдените количини, државите од Советската зона мораа да доставуваат компири, жито или зеленчук до Берлин.
Со солидарни кампањи како „Земјоделецот посегнува кон Берлин“, државите од Советската зона беа принудени да испраќаат храна во Берлин над наведената цел за испорака, иако во покраината имаше глад. Работните совети во тириншката област Сонеберг, на пример, апелираа до Источната синдикална федерација ФДГБ во август 1948 година, бидејќи третина од работниците во порцеланската индустрија беа сериозно неухранети. Експресно замолено да достави вистински извештај, раководителот на Одделот за здравство во Сонеберг ја опиша ситуацијата како што следува: Работниците „паднаа од општа слабост и исцрпеност“ и продолжија: „Неисхранетоста значи дека тежината паѓа до 30 и 40 проценти се по ред на денот се дека супстанцијата на телото се повеќе се напаѓа и се троши. “Типичните симптоми на недостаток како што се едем, слабост на срцевиот мускул, стомачни и цревни заболувања или нарушувања на видот беа очигледни кај сите слоеви на населението. Децата беа особено погодени, кај многумина од нив неухранетоста напредуваше досега што „организмот повеќе не може да толерира и проценува значителна храна“. Слични извештаи пристигнаа од сите региони на советската зона на окупација.
Во исто време, камповите во источниот сектор на Берлин се излеаа. На 28 август судијата дури побара да се запрат пратките во Берлин сè додека не се расчисти складиштето. Во меѓувреме, големи количини месо и колбаси се расипаа во областа Мите во Берлин, бидејќи контингентите за електрична енергија не беа доволни за ладење, западните берлинци останаа настрана и не им беше дозволено да им се дистрибуира храната на источните берлинци.
Во времето на блокадата, снабдувањето со луѓе во Советската зона беше уште полошо отколку во Берлин. Во ноември 1948 година, еден работник во Западен Берлин имал право на дневна исхрана од 2202 калории, Источен Берлинер 2289. Во градовите на Советската зона, работниците морале да поминат со 1818 година, а во земјата со 1724 калории. На „нормалниот потрошувач“ му беше уште полошо. Во Советската зона, тој доби само 1.541 калорија во руралните области, во споредба со 1882 година во Западен Берлин.
Ситуацијата се влоши за жителите на Западен Берлин, сепак, по изборите за градскиот совет што се одржаа на 5 декември 1948 година, на кои источните Берлинци не смееја да учествуваат под притисок на Кремlin. СЕД претрпе катастрофален пораз во, како што источната страна ги нарече „поделени избори“. Како резултат, тие го приближија таканаречениот „Прстен околу Берлин“ за да ги отежнат „возењата со хрчаци“ и црниот пазар. Блокадите на патиштата сè повеќе се поставуваа на секторските граници, на моменти имаше само четири отворени премини во градскиот сектор.
Зголемените ограничувања предизвикаа западните сојузници да го прошират воздушниот лист. Како дел од „Велигденската парада“ во 1949 година, тие сакаа да му покажат на Кремlin безнадежност за натамошната блокада: За еден ден, 13.000 тони стока беа пренесени во Берлин - со Ц 54, што претставуваше најголем удел во американските транспортни летови може да носи девет тони.
Уште пред оваа „Велигденска парада“ Москва започна да бара начин да ја укине блокадата без да го изгуби образот. Во интервју за американски новинар на 30 јануари 1949 година, Сталин не спомна за валутната реформа од јуни 1948 година, иако воведувањето на Дојче Марк беше изговор за блокадата. Американците прашаа што е значењето на пропустот. Еден месец подоцна, советскиот делегат во Советот за безбедност на ООН објави дека прашањето за валутата е важно, но дека прашањето може да се дискутира на конференција на министрите за надворешни работи на четирите големи сили, доколку се побара таква конференција за да се испита целиот германски проблем. Друга недела подоцна беше речено дека блокадата на Берлин може дури и да се стави крај на почетокот на конференцијата. Поминаа скоро седум недели пред генералот на армијата Василиј Иванович Цујковив да ги издаде потребните упатства за укинување на бариерите со наредбата бр. 56.
Дали воздушниот лифт од оваа скала беше дури и неопходен ако западните Берлинци пронајдоа други начини за нивно снабдување, со оглед на полусрдечниот пристап на Советскиот сојуз во блокирањето на сообраќајните правци? Тоа беше, како што покажа решеност на западните сојузници да не ја напуштат својата позиција во Западен Берлин под никакви околности. Ова и демонстративното отфрлање на сите понуди од страна на западно-берлинците беа сериозно назадување за Советскиот сојуз. Наспроти оваа експресно артикулирана волја, таа не можеше да ги интегрира западните сектори во нејзиниот домен.