Како да ги сменам улогите на мојот лонгборд

longboard-einsteiger.de »Водич» Како да ги сменам улогите на мојот лонгборд?

Возењето долга табла над сите можни патишта и нивните различни површини е многу забавно за секој возач. Но, не е невообичаено улогите на лонгбордот да се истрошат, па дури и да се избришат нерамномерно. Или со текот на времето сметате дека старите улоги се досадни и ги сакате Заменете со поладни варијанти. Затоа е многу важно редовно да се менуваат тркалата на подлогата и е исто така идеално за малку од саканата подлога одржување да бидат испратени. Значи, ако сте се посветиле на нови и квалитетни улоги за ваш постојан придружник, сакате да ги прикачите што е можно поскоро и прво мора да се ослободите од старите улоги. Но, како ги менувате улогите на лонгборд?

Отшрафете ги ролерите

Особено почетниците честопати сè уште се борат со редовно менување на своите улоги - затоа што тие едноставно немаат стекнато доволно искуство со својот лонгборд или не знаат како всушност да ги менуваат улогите. Менувањето улоги не е толку тешко кога сте следеше неколку едноставни чекори во низа, и ги има вистинските алатки подготвени за неговата лонгборд. Откако ќе го завршите процесот, ќе знаете точно следниот пат, така што промената е често побрза.

Првиот чекор во промената на валјаците е да се одвртат старите, истрошени или веќе не потребни ролки. Сè што ви треба е посебен клуч кој се вклопува на долгата табла. Т.н. Алатки за скејтборд или лонгборд, кои имаат неколку соодветни клучеви со кои може оптимално да се отстранат ролните од кој било скејт или долга табла.

Оваа алатка е едноставно прицврстена на завртката со соодветната страна што ја држи улогата на долгата плоча на место. Со краток пресврт, Олабавете го и извадете го ролерот од оската. Првиот чекор ќе беше направен и сега треба да се повтори само за другите улоги.

Извадете го лежиштето

Секој што сметаше дека завршиле со старите улоги, не беше во право - затоа што со нив сè уште се работи во вториот чекор. Всушност, улогите на лонгборд секогаш седат на топчести лежишта, кои пак се прицврстени на оската и при возење за потребните Флексибилност на улогите и обезбедете лесно, флуидно управување. Овие, се разбира, сега мора да се отстранат од старите улоги за да можат да ги користат во новите улоги.

совет! За овој чекор најдобро е да имате пригоден шрафцигер. Со ова само го облекувате лежиштето, а потоа рачката го вадите од валјакот. Ако првиот ролна е готов, тоа работи многу полесно со преостанатите три затоа што точно знаете како да го користите шрафцигерот.

Кога ги ракувате топчестите лежишта, брзо ќе забележите дека има три од секој валјак излегуваат на виделина различни делови од лежиштето: дистанцер и два различни топчести лежишта. Овие треба секогаш да се чуваат заедно за да не бидат поместени или измешани пред да се инсталираат во новите ролни.

Малку грижа за подолг животен век

Малку внимание нема да му наштети на долгата табла. Но, ова исто така важи пред сè за неговите топчести лежишта. Овие механички делови се лесни за одржување доколку се само отстранети од старите улоги и расклопени во одделни делови. Најдобро е да се направи ова прво да се отстрани нечистотијата, за кои обично е доволно влажна крпа или малку вода. По сушењето, можете да додадете малку масло за подмачкување на одделните делови. Ова осигурува дека топчестите лежишта не се истрошат толку брзо и дека се добро заштитени од разни видови нечистотија и честички. Не само што работите неспокојот, туку обично добивате и еден подолг животен век.

совет! Овој среден чекор не чини многу време и на крајот е вреден за секој возач.

Предности и недостатоци на промена на улогите на лонгборд

пониски трошоци бидејќи не е потребен специјалист
мало трошење на време

бара одредена рачна вештина

Инсталирање на новите улоги

Сега е последниот чекор пред повторно да возите со својата лонгборд. Конечно, сосема нови улоги кои никогаш не го допреле асфалтот се подготвени за работа. Во ова, прво мора да се инсталираат индивидуалните топчести лежишта. За да го направите ова, прво треба да ги составите одделните делови заедно, што не треба да биде премногу тешко. Потоа го туркате во новиот ролна со мал притисок и потоа прикачете ја целата работа на онаа како порано Оска на долгата табла. Ниту тоа не треба да биде тешко, бидејќи топчестите лежишта се добро подмачкани и полесно се мешаат со целата.

Промената на улогата е направена, и задоволството во возењето може да започне!