Новиот Renault Clio, официјално претставен „Тоа е првото производствено возило кое верно ја изразува обновата
Renault ги претстави првите официјални детали за новата генерација Clio, пред неговото деби на Саемот за автомобили во Париз 2012. Clio за 2013 година е опишан од Renault како „првото производство на возилото кое најверно го изрази обновување на дизајнот на Renault“.
„Новиот Renault Clio беше дизајниран како скулптура што сугерира сензуалност и желба. Неговите облини ја изразуваат динамиката што произлегува од прототипот DeZir. Нема остри или агресивни агли, само кривини што прават да сакате да се приближите и да го галите автомобилот “, рече Лорен ван ден Акер - виш потпретседател, корпоративен дизајн Рено.
Автомобилот има предна решетка со истакнато лого, позиционирано вертикално и истакнато со ставање на светло-црна позадина, дизајн инициран од концептниот автомобил DeZir Фаровите се хромирани, фаровите со LED технологија и рачките на задните врати се интегрирани и скриени во близина на задниот столб. Покрај тоа, Клио 2013 има помал растојание од земјата, поширока патека, тркала поставени колку што е можно „надвор“ од каросеријата, а просторот помеѓу тркалата и лаковите на тркалата е намален. Новиот Renault Clio има 8 различни нијанси во опсегот на бои, вклучително и Rouge Flamme - бојата на вездата, инспирирана од концептниот автомобил DeZir.
Внатрешноста на новиот Клио исто така е значително подобрена, со квалитетни материјали и современа технологија. Кабината се карактеризира со табла што потсетува на авионско крило, хромирани и црни допири на пијано, мултимедијална централна конзола и брзинометар со дигитален дисплеј.
Renault Clio може да биде опционално опремен со R-Link инфо-забавен систем, таблет интегриран и поврзан на возилото и интернетот. Системот се состои од екран на допир со дијагонала од 7 инчи (18 см), со навигација TomTom, има интуитивна говорна контрола и обезбедува пристап до првата продавница за апликации за автомобил.
Меѓу апликациите на Renault R-Link, се издвојува Renault R-Sound Effect, кој предлага звучна персонализација на ентериерот на Новиот Renault Clio. Renault R-Sound Effect може да симулира 6 различни звучни профили за моторот, од кои секој е прилагоден и синхронизиран со параметрите за возење како што се брзината и забрзувањето.
Ако работите изгледаат премногу комплицирани, возачите можат да го користат системот MEDIA NAV, достапен во серија за две од три нивоа на опременост. Интегриран во централната конзола, системот MEDIA NAV вклучува екран осетлив на допир од 7 инчи (18 см), радио и Bluetooth технологија за слушање музика при аудио-стриминг или без употреба на раце на мобилниот телефон. Преносливите музички плеери може да се поврзат преку USB порт и приклучок. MEDIA NAV е достапен со системот за навигација Nav N Go со 2D и 3Д дисплеј (Birdview). Преку USB-портата и веб-интерфејсот, клиентите можат да ја ажурираат содржината на картата
НАВТЕК.
На сите верзии, новиот Renault Clio нуди интелигентен звучен систем, интегриран во звучниците на предните врати, познат како Renault Bass Reflex. Преку овој систем, попрецизно се репродуцираат ниските фреквенции, прагот на заситеност и изобличување на звукот е многу поголем.
Под хаубата се нудат голем број на thrusters. Новиот 3-цилиндричен турбо мотор 900cc Energy TCe 90, опремен со системот Stop & Start, кој произведува 90 КС и 135 Nm при 2.000 вртежи во минута. Со овој мотор потрошувачката на гориво достигнува 4,3 литри на 100 км и емисијата на штетни гасови од 99 g CO2/km.
Energyе биде достапен и енергетскиот dCi 90 Diesel, кој ќе произведува 90 КС, 220 Nm вртежен момент и исто така опремен со системот Stop & Start. Овој мотор троши 3,2 литри на 100 км и има ниско ниво на емисија на штетни гасови од 83 g CO2/km.
Новиот Renault Clio исто така ќе го користи моторот TCe 120 заедно со 6-брзинскиот менувач EDC (ефикасна двојна спојка). 1,2-литарскиот 4-цилиндричен агрегат со директно вбризгување, турбо, произведува 120 КС и 190Nm вртежен момент од 1750 вртежи во минута. Овој мотор ќе биде достапен од првата половина на 2013 година, а од Рено велат дека „тој ќе биде меѓу моторите со најмала потрошувачка и најголема моќност во својата категорија“.
Лансиран во 1990 година, Клио влезе во историјата на Рено со продадени 11,5 милиони возила во повеќе од 115 земји. Новото Рено Клио се произведува во Флинс (Франција) и Бурса (Турција).