Остатоци фрлени во реки и езера
Вашиот прелистувач не поддржува HTML5 видео.
Поголемиот дел од овој отпад завршува на депонии, покрај патот или, уште полошо, во реки и езера. Ова е и покрај нашата посветеност кон Европската унија дека, до крајот на следната година, повторно ќе користиме 70% од урнатините што ги произведуваме.
На обиколницата Брашов има безброј импровизирани депонии. Камионите доаѓаат без никаков страв и ги растоваруваат урнатините по случаен избор. Како овој возач.
Возач на камион: Ако видов тука автомобилите се превртуваат. Новинар: Дали сте виделе повеќе автомобили што носат ѓубре тука? Возачот: Да, големи камиони, не како мене. Новинар: Еве ја земјата на жена која сака да одгледува пченка. Возачот: Не знаев! Тука не сум во мојата глава. Новинар: Па, се разбравте! Дали го прашавте сопственикот? Возачот: Па не, но ги прашав овие луѓе што беа таму и дали има автомобили и превртувања.
Згора на тоа, велат локалните жители, полицијата неколку пати била во потрага овде.
Во Тиргорол Вечи, во Прахова, јамите на некои стари чакалски јами беа исполнети со урнатини и смет.
Локално: „Од сите ќошиња и од Плоешти, од сите овие комуни тука“.
И во близина на Сибиу, на бреговите на реката Цибин, градежниот отпад формира пречки што е тешко да се искачат. Локално: „Каде треба човекот да го однесе сето ова, ако немаме јама“.
Нормално, остатоците треба да завршат во инертна депонија, што може да ги поврати.
Раду Јоиќ, администратор на депонија: „Отпадот ќе биде уништен, уништен и претворен во конгломерат, нов материјал што се користи во градежништвото, темели на патиштата“.
Сепак, има само неколку депонии во земјата. Според правилата на животната средина, тие добиваат само бетон, тули, плочки и керамика. Тие мора да бидат одделени од дрво, пластика, полистирен, метална или минерална волна.
Маџалина Мезеи, администратор на депонија: „Тие доаѓаат со мешани материјали што не можеме да ги примиме, а потоа ги одбиваме во јамата, а потоа се чуваат на бреговите на реките, во ровови и каде наоѓаат слободен простор“.
Градежниците поевтино се ослободуваат од урнатините ако го однесат на инертна депонија. На пример, кај оној во Брашов камион 3,5 тони се наплаќа за 50 леи, а ТИР со максимум 300 леи. Санитарната компанија го презема и ги носи урнатините до платформата за ѓубре, каде што чини повеќе.
Јонуш Русу, директор на компанијата за собирање отпад: „Цените за изнајмување контејнер започнуваат од 70 леи кубни метри и се зголемуваат до 130 леи кубни метри, во зависност од обемот на бараниот контејнер“.
Најлошо е што многу градежен отпад ги загадува целите водотеци и го загрозува здравјето на луѓето. Романија треба да може да рециклира или повторно да користи 55% од количината на остатоци што ги произведува оваа година и 70% следната година. Тешка цел да се постигне се додека луѓето го фрлаат својот отпад каде што сакаат, бидејќи ретко се казнети со парична казна.
Претплатете се бесплатно на билтенот Pro TV News на WhatsApp. Добивајте ги најважните вести на вашиот телефон секој ден!
На ProTV News Инстаграм можете да најдете слики од моментот во Романија, но и во светот!