Премостување автомобил Како правилно да започнете ADAC
Во основа, секој автомобил може да даде почеток. Но, кој е правилниот редослед за премостување? Плус или минус пол до батеријата? Црн или црвен кабел? Со овие упатства чекор-по-чекор, вашиот автомобил ќе започне повторно.

Инструкции: Премостување на автомобил во 11 чекори
1. Предупредувачки триаголник и безбедносен елек
Ако расипаното возило е на а фреквентна улица или на тешко место? Потоа обезбедете ја областа со предупредувачки триаголник и облечете безбедносен елек додека работите на возилата.
2. Црвена жица
Поврзете се прво црвениот кабелВ со В. Позитивен пол на автомобилот-донатор. Потоа затегнете го другиот крај на В. Позитивен терминал на автомобилите со распаѓање на батеријата.
3. Црн кабел
Сега поврзете го црниот кабел со В. Негативен терминал на батеријата на автомобилот-донатор. Другиот крај оди на дадениот Приземна врска/точка на заземјувањето на возилото што не се расипуваВ (видете ги упатствата за работа) или бесплатен В. метална точка на блокот на моторот. Не поврзувајте го црниот кабел со батеријата на возилото што се расипува - во спротивно постои ризик од летање искри!
4. Запалете го моторот на автомобилот-донатор
5. Стартувајте автомобил со дефект
По неколку минути, пробајте го В. Дефект автомобил кратко за да започнете.В Ако не работи, обидете се повторно по една минута. Бидете внимателни, по третиот неуспешен обид за стартување, автомобилот може да се оштети. Потоа, побарајте стручна помош.
6. Водете ги двата автомобили
Ако автомобилот со дефект започна, и двете возила се уште се во место оставете го да работи неколку минути.В Ако не работи, исклучете го палењето во двата автомобили и повикајте стручна помош.
Квиз за сообраќај: тестирајте го вашето знаење
Кому му е дозволено прв да оди на тесно грло? Слободен избор на лента при вртење? Имаме десет незгодни прашања за вас. Покажете колку сте способни во сообраќајот на патиштата и учествувајте во квизот за сообраќај!
7. Вклучете ги потрошувачите во возилото што се расипува
Кога моторот работи во автомобилот што прима, поголемите потрошувачи како В. Вклучете ги вентилаторот, вентилацијата и светлото,В за да избегнете врвови на напон и на тој начин да ја заштитите електрониката на возилото.
8. Извадете го кабелот
Сега прво тоа црни кабли од донаторскиот автомобил,В, тогаш исклучете се од возилото што се расипува. Потоа отстранете го црвениот кабел.
9. Исклучете го потрошувачот повторно
Нека В. Расипаниот мотор на автомобилот работи Сега исклучете ги потрошувачите што не се потребни.
10. Продолжете внимателно да возите
Обрни внимание на В Пораки за грешки во возилото. Ако има дефект, запрете и повикајте стручна помош Предупредување: Во случај на проблеми, електричната поддршка за функциите на возење како што е серво управувачот може да пропадне.
11. Полнете ја батеријата
Полнете ја батеријата во штекер за домаќинство. Малите полначи што можат да се поврзат преку ноќ често се доволни за ова. Ако не можете да ја поврзете батеријата однадвор, тогаш возете подолг временски период на што е можно јасна рута за да ја наполните батеријата на автомобилот.
Ако проблемот се појави повторно, тоа може да биде дека вашата батерија е испразнета или едноставно е премногу стара. Helpолтите ангели на АДАК гледаат на патиштата брзо и лесно. Обучените специјалисти вршат смена на проблеми, даваат помош при стартување или, на барање на членот, ја заменуваат батеријата со нова на лице место, ако старата веќе не може да се заштеди.
Не мешајте ги половите плус и минус
Пазете се, оваа грешка може да чини скапо: Секој што ги збуни столбовите плус и минус кога започнува помош, ризикува скапо оштетување на електричниот систем на возилото. Соодветните симболи се фрлаат во пластиката околу столбовите, а повремено дури и се печат директно во столбовите. Ако означувањето е тешко да се најде или ако не сте сигурни за поларитетот во донаторот или возилото-примач, не само пробајте. Подобро да се јавите кај специјалист! Погледот во упатството за употреба исто така обично помага.
Што друго треба да размислите кога започнувате помош
Премногу слаби кабли за скокање не се добри: АјнВ Скокни водиВ треба да одговара на В DIN стандардот 72.553 * или ISO стандардот 6722 и да биде флексибилен. Кога е ладно, изолациониот материјал исто така се стврднува. Стегите за столбот мора да бидат целосно вметнати во пластика. Само деловите за контакт во врвот на клештите можат да бидат изработени од метал.
Погледнете го првиот Упатство за користење двата автомобили. Тие даваат информации за посебните барања за соодветното возило. Задолжително е да се придржувате до низата опишани таму, во екстремни случаи, батеријата или контролната единица може да се уништат и да им се избега на помагачите. Киселината на батеријата е загрозена волја.
Овде можете да преземете и испечатите чекор по чекор упатства за тоа како да започнете.