Регионална дирекција на Алфинанц Дојче Вермогенсбератунг - Стефан Беренц

вермогенсбератунг

Следното писмо од кроверот е упатено до СУВА (Швајцарска осигурителна несреќа) и ги опишува последиците од осипното дело

Како одговор на вашето барање за дополнителни информации, би сакал да ве известам за следново:

Во прашањето 3 од извештајот за несреќата, наведов „непланирана акција“ како причина за мојата несреќа. Тие ме замолија подетално да опишам што би сакал да направам со ова.

По професија сум кровец. На денот на несреќата, работев сам на покривот на шесткатницата во новата зграда. Кога ја завршив работата, ми останаа околу 250 килограми тули. Не сакајќи да ги носам сите по скалите, решив да ги спуштам во буре од надворешната страна на зградата што беше врзана за јаже што минуваше преку макара. Така, го врзав јажето на земја, отидов до покривот и го натоварив бурето. Потоа се вратив долу и го одврзав јажето. Држев за полека да ги спуштам тулите од 250 кг. Ако го прочитате прашањето 11 од образецот за извештајот за несреќата, ќе откриете дека мојата телесна тежина во тоа време беше околу 75 кг. Бидејќи бев многу изненаден кога одеднаш ја изгубив земјата од под нозете и ме влечеа нагоре, го изгубив присуството на ум и заборавив да го пуштам јажето. Мислам дека не морам да кажам тука дека зградата ја носат со сè поголема брзина.

Околу третиот кат ја сретнав корпата за отпадоци што доаѓаа од горе. Ова го објаснува скршениот череп и скршената клучна коска. Продолжив со искачувањето, само малку забавив и не застанав сè додека прстите на раката не се затегнаа во ролната со предните фаланги. За среќа, го задржав присуството на ум и се држев за јажето со сета своја моќ и покрај болката. Сепак, приближно во исто време корпата го погоди дното, а подот скокна од корпата за отпадоци. Без тежината на тулите, бурето сега тежеше околу 25 кг. Во овој момент, јас повторно се осврнувам на мојата телесна тежина од 75 кг, наведено во прашањето 11.

Како што можете да замислите, сега почнував брзо спуштање. На висината на третиот кат го сретнав бурето кое доаѓаше одоздола. Ова резултираше во два скршени глуждови и гребнатини на нозете и стомакот. Судирот со цевката го одложи мојот пад, па повредите при ударот во купот тули беа лесни и скршив само три пршлени. Сепак, жалам што ве известив дека додека лежев таму на купот тули и ја видов празната корпа за шест ката над мене, повторно го изгубив присуството на ум! Го пуштив јажето, со кое бурето овој пат слезе непрекинато, нокаутирајќи три заби и кршејќи го носот.

» Тогаш прогонетиот скокнал во водата и не се појавил повторно и покрај повеќекратните барања. Возев и без несреќи пред мојата прва несреќа и после последната. Вчера вечерта надминав ограда долга околу 20 метри на пат кон дома. Како претпазливост сакав да ја пријавам штетата, не мора да плаќате ништо, бидејќи избегав неоткриен.

» Пешак одеднаш излезе од тротоарот, а потоа исчезна под мојот автомобил без никаков збор.

» Несреќата настанала затоа што Фолксваген продолжил да вози. Требаше да го следат пред конечно да застане. Кога му дадовме ќотек, тоа се случи.

» Морав да пополнам толку многу обрасци што наскоро претпочитам мојот сакан сопруг воопшто да не умре.

» Доживеав несреќа затоа што мопедот на вашиот осигурител ме удри со несмалена коњска сила.

» Мојот мотоцикл и јас мораа да бидат извлечени поради сериозни оштетувања.

» Ја скршив десната рака, мојата невеста ја испружи ногата - се надевам дека ти послужи со тоа.

» Лизгав по кривината недалеку од местото на несреќата. За време на лизгањето, јас веројатно го навлеков мерцедесот што доаѓаше, што веројатно помогна да се утврди насоката на вкупната фаза на последниот погон.

» Во меѓувреме имаше снег на некои места. Како резултат, површината на патот стана лизгава на некои улици. Сакав да го закочам автомобилот. Се борев колку што можев, но не ми помогна. Удри во wallидот на оградата и остана во бесознание. Заврши со моето расположение.

» Прегазив човек. Тој ја призна својата вина бидејќи тоа претходно му се случило.

» Никогаш не сум погодил и промашив; напротив, секогаш морав да ме понесат.

» Јас сум исто така на крајот на нервите и имам тежок кастритис.

» Кога стигнав дома, случајно влегов во погрешна патека и налетав на едно дрво што не беше таму.

» Дечкото беше насекаде и никаде на улица. Неколку пати морав да се свртам пред да го удрам.

» Кога стигнав до раскрсницата, се подигна ограда за да ми го блокира погледот.

» Не го познавам сопственикот на кучето. Јас го пријавив залак во полиција. Но наредникот само се насмевна.

» Не можам да кажам кој ми го украде паричникот затоа што никој од моите роднини не беше таму.

» Возев низ плавината. Одеднаш неколку возила дојдоа од лево и од десно. Не знаев каде да одам, а потоа имаше крах пред и зад.

» За жал, морав да го насочам, односно да го ставам на ладилникот; тогаш го пребришав странично преку шофершајбната.

» Вашите аргументи се навистина слаби. За такви мрзливи изговори треба да најдете глупав, но тешко дека ќе најдете.

» Возев на десната страна од Херцогстрасе. Насока Königsplatz со брзина од приближно 40 км/ч. Јас одеднаш морав да застанам, бидејќи дете трчаше по патот. Непријателот ја искористи оваа можност и ме натера одзади.

» Другиот автомобил беше целосно невидлив, а потоа повторно исчезна.

» Полицискиот автомобил ми даде знак да застанам. Најдов столб на мостот.

» Пешакот очигледно немаше идеја по кој правец да тргне, па го прегазив.

» Искуството покажа дека ваквата работа се регулира со одредена тврдоглавост. Затоа пријавувам несреќи само кога противникот станува масивен со платни налози.

» Во левиот свиок се излизгав, мојот автомобил ми се спротивстави на штандот со овошје и - спречен од дивите тропања банани, портокали и тикви - откако возев околу поштенското сандаче, стигнав до другата страна на улицата, удрив во дрво и на крај - заедно со нив два паркирани автомобили - се лизнаа по падината. После тоа за жал изгубив контрола над мојот автомобил.

» Денес пишувам за прв и последен пат. Ако не одговориш тогаш, ќе напишам повторно.

» Експертот за сила беше целосно лут кога го погледна мојот преден дел.

Регионална дирекција на Allfinanz Deutsche Vermögensberatung

Стефан Беренц
Гитертрасе 74
54295 Трир

Телефон: 0651 99847-0
Факс: 0651 99847-20