Системи за климатизација во железнички возила Федерална агенција за животна средина
Системи за климатизација во железнички возила
Извор: Дојче Бан АГ ">
Извор: Дојче Бан АГ
До возот или. Railелезничките возила вклучуваат локални и долги возови, С-Бан и У-Бан и трамваи. Се загрева со електрична енергија или дизел гориво. Ако железниците се опремени со системи за климатизација, тие обично содржат HFC ладилни средства. HFC, тоа е кратенка за групата супстанции на делумно флуорирани јаглеводороди, кои се високо ефективни стакленички гасови.
И греењето и ладењето на начините на транспорт предизвикуваат емисии на стакленички гасови. Во 2018 година, околу 22 тони ладилно средство за ладење R134a беа ослободени од климатизација на железнички возила во Германија, што одговара на ефект на стаклена градина од 31.500 тони CO2. Во Европската унија, производството и потрошувачката на овие супстанции треба постепено да се намалуваат преку прописите за опаѓање на регулативата на ЕУ F-гас бр. 517/2014 и да се заменат со помалку штетни за животната средина супстанции. Во одредени системи, комбинацијата на ладење со функцијата на топлинска пумпа исто така може да резултира со потрошувачка на енергија за греење и со тоа емисиите на СО2 означуваат емисија на стакленички гасови и загадувачи на воздухот во атмосферата.
Извор: BMU (2013): Energiewende A-Z
Досега, како алтернативи се разгледуваа системите со ладилно средство CO2 и системи за климатизација базирани на воздух, т.н. системи за ладна климатизација. Додека има само неколку тест возила за СО2, техниките со воздух се користат во секојдневна употреба комерцијално многу години во серија ICE. Сега се достапни сигурни податоци за профитабилноста на ваквите концепти. Во истражувачки проект, системите за ладна климатизација за железнички возила беа тестирани во вистинска работа во ICE воз повеќе од две години. Во споредба со конвенционалните системи за климатизација со флуорирани ладилни средства, системите за климатизација поддржани од клима покажаа јасни предности во однос на годишниот биланс на енергија и во текот на животниот циклус.