Скијање длабок снег со доверба (I) Техника на скијање на услуги и знаење - SkiMAGAZIN
Дури и напредните ученици сè уште можат да научат нешто - ако имаат добар учител. А, кој може да ве научи како да скијате подобро од Германското здружение на инструктори за скијање? Затоа ви претставуваме нова серија ексклузивни извадоци од тековните наставни програми на ДСЛВ
Слика DSLV, Ziener
Кој не ги познава, инспиративните слики на кои скијачите тонат до врат во длабок снег и снежна прашина и знамиња на снег се вртат околу нив? Лесно пловењето и лизгањето во мек и длабок снег е едно од најфасцинантните и најубавите искуства и е веројатно најголемото задоволство за секој скијач. Покрај тоа, добиената патека во недопрениот снег е голема награда за експертот. Ги разјаснува и докажува совршените движења на возачот преку линија или симетрија. Така што дури и неискусните длабоки снежни скијачи многу брзо можат да ги докажат своите вештини преку своите патеки, се што им треба е мало прилагодување на нивните движења и некое искуство со возењето.
Работајте и здобијте се со ситуацијата
Потонувањето во длабок и мек снег со зголемена отпорност на лизгање и триење е сè уште необично на почетокот и предизвикува нарушувања на рамнотежата. Секое поместување на тежината нанапред, назад или настрана предизвикува соодветно да се потопат скиите, што мора да се спречи со движења на бројачот или компензаторни движења. Ова најдобро може да се тестира на едноставен терен. За ова се погодни кратки патеки во длабок снег до или помеѓу негувани падини. За време на првите обиди, возачките растојанија не треба да бидат премногу долги, бидејќи се губи многу сила поради можни падови и поврзано макотрпно стоење. Со бавно темпо, паѓањето и оставањето себе си да падне во мекиот снег исто така може да биде одлична забава.
Фаза на запознавање на задачите
Скијање, туркање, трчање, скокање, треперење, шетање, скокање и туркање во длабок снег, .
Лизгајте право напред во подлабок снег и боб (во сите правци), скокајте, скијајте
движење, возење на едната нога, возење на двете нозе, .
Возење од нежен снег до несоодветен снег и обратно.
Криви за возење во силно проследен длабок снег, подоцна во помалку силно проследен длабок снег, итн.
Свртете се на не премногу длабок снег, подоцна во нешто подлабок снег, итн.
Треба да застанете на двете нозе
Станува збор за правилно користење на подрачјето за поддршка на внатрешниот ски. Во мек снег, товарот треба да биде рамномерно распореден на двете нозе за да се спречи потонување на една нога. Во основа, сепак, дополнителното оптоварување останува на надворешното скијање. Кога се вртите во свиоци, се обидува свесно и јасно да се стави тежина на внатрешниот ски. Максималниот контраст на оптоварување е прикажан кога надворешниот ски се крева еднаш или дури неколку пати во кривината. Оваа задача исто така вежба вашата рамнотежа и прво може да се скија на негувана падина, потоа во негуван длабок снег или во длабок длабок снег.
Горе и долу, повторно и повторно
Кога менувате свиоци, истегнете се или исправете се со цел полесно да го ослободите товарот од скиите и полесно да ги свртите - во контролниот систем, свиткајте ги на контролиран начин и рамномерно или подлабоко за да го регулирате товарот. Стабилно и ритмичко одење нагоре и надолу при свиоците го компресира мекиот снег поради поголемиот товар и создава ефект на набивање што може да се користи за промена на свиоците. Колку е подинамично зацрвстувањето, толку е поголемо олеснувањето. Кога вежбате, ова може лесно да доведе до полетување на скиите. Во длабок снег, се зборува за ефектот на скок, што доведува до чувство на левитација. Ова може да се почувствува и на падините, само што тука не се оддалечувате од целата шара, како во длабок снег, туку подалеку од работ.
Блок - Се користи со потесна положба на ногата
управувано, површинскиот ефект на скиите се зголемува во мек снег, што го зголемува подигнувањето. Кога нозете се притиснати заедно, во повеќето случаи, внатрешниот ски е исто така потешко наполнет и поголемите движења на ивиците од нозете се отежнуваат - така може да се направат три одеднаш
Се појавуваат придобивки. За оваа задача, нозете се притиснати заедно за да формираат блок, понекогаш посилен, понекогаш послаб. Со цел да се засили ова чувство на движење, предметите како балон може да се држат меѓу нозете за време на возењето. Оваа задача може исто така да се испроба на негуваната падина најпрво.
Jetting
Ако исправувањето се изврши динамично наназад при промена на свиоците, се зборува за млаз, бидејќи скијачките врвови се издигнуваат како млазен млаз и се подигнуваат од длабокиот снег. Тоа е исцрпувачко, но го олеснува скијањето во длабок снег што е тешко да се сврти. Etетувањето е исто така многу лесно за учење на падините.
Вртење - вртење
Со цел да се компензира поголемата отпорност на вртење на длабокиот снег, горниот дел од телото се врти однапред во новата насока на кривината при промена на кривините. Ова движење напред (порано наречено „исчекување“) би требало да се пренесува на скиите преку напнатост на телото преку нозете и да ги поддржува движењата на вртењето на нозете. Вртењето или ротирањето треба да се запрат најдоцна по преминувањето на линијата за паѓање, бидејќи прекумерното вртење на горниот дел од телото во контролата ја дестабилизира целокупната позиција. Одлично за вежбање на негувани падини.
Вежбите за областа
„Аплицирај и подобри ја ситуацијата“ може да се најде во следниот број на СкиМАГАЗИН, кој ќе се појави на 16 март.