Собирање нишка Како да го отворам мојот автомобил ACMERocoHeris и многу повеќе

Собирање нишка: Како да го отворам мојот автомобил? ACME/Roco/Heris и многу повеќе. - Отворете го Пико ICE 4 и инсталирајте го внатрешното осветлување стр. 3

Одг: Собирање на нишка: Како да го отворам автомобилот? ACME/Roco/Heris.

Придонес од Urелезница Фурка »Пон. 29 октомври 2018 година, 12:25 часот

Одг: Собирање на нишка: Како да го отворам автомобилот? ACME/Roco/Heris.

Придонес од Urелезница Фурка »Пон 29 октомври 2018, 00:53

Со првиот автомобил ја испробав шасијата од автомобилот
Успеав да го одвојам во одреден момент, но со одредена штета.
Затоа, решив да го сторам тоа поинаку: јас само дупчам дупки од 2x 1мм,
тоа е доволно за да се крене од двете страни. Погледнете точно каде е дупката, секогаш точно пред јадицата што можете да ја видите на пристапот.
Дали е најсоодветната позиција што можев да ја најдам, но само затоа што завршив едно време. расклопуваше.
Можете да си го спасите тоа сега за да избегнете несреќи

Потоа, турнете ги каблите нагоре низ овие дупки. Добри 2 од 3 агли се малку необични, но на крајот тоа функционира.

Потоа го покрив покривот со алуминиумска фолија одвнатре, инаку ќе светнеше низ. Лентите од Висман се со затемнетост, но не сакаа да го ризикуваат тоа

Одг: Собирање на нишка: Како да го отворам автомобилот? ACME/Roco/Heris.

Придонес од 103 серии »Пон 29 октомври 2018 година, 00:57 часот

На некои тренери за патници во Роко, игличките на решетките на рачката излегуваат во основната плоча, така што решетките на рачката треба малку да се извлечат за да се отстрани куќиштето.

Одг: Собирање на нишка: Како да го отворам автомобилот? ACME/Roco/Heris.

Придонес од Urелезница Фурка »Пон. 29 октомври 2018 година, 01:17 часот

Извини 4 агли секако!

Да, инсталирав водич за светло Digikeijs со декодер во првиот вагон. а исто така пантографи и 2 спојки во живо.
Причината за ова беше што имав искуство со Трикс, каде што секој вагон има пантограф, кој со 7 вагони навистина оди на границата на перформансите на секоја локомотива. Има само премногу триење, сакав да го спречам тоа. сега имам 2 пантографи за 3-4 вагони.
но само затоа што Digikeijs заврши одлична работа со дополнителните 4 излези, едноставно одлично.

Да, и така изгледа во мракот

Се надевам дека успеав да дадам мал придонес и да го охрабрам едниот или другиот да го испробаат и тие!
Забавувајте се и ставете ја во оваа самарска нишка.

Бидејќи „LS Models“ ви отежнува премногу со овие вагони од врвна класа, што не можете да ги негирате.

Одг: Тема за колекционер: Како да го отворам автомобилот? ACME/Roco/Heris.

Придонес од Urелезница Фурка »Нед 31 октомври 2018 година, 12:25 часот

Здраво БР. 103,
благодарам за навестувањето.
За жал, тоа не е случај со моето, јас веќе го демонтирав првиот, т.е. го одделив автомобилот од шасијата.
Се скрши една од заградите, од внатрешната страна на каросеријата на автомобилот. Веќе е многу стабилен и добро обезбеден со 10-те клипови настрана.

Затоа не разбирам дека има уште толку силни носеви на предните страни, што според мене не може да се расклопат без оштетување.

Би сакал да ти покажам фотографија, но не сум направил ниту сум бил сеуште на овој форум.
Но, можеби некој овде веќе расклопил нешто слично и може да го прилагоди тука со слика.

Па, ќе бидам на штандот на ЛС во Келн и ќе ве ставам на тест. Јас велам Нур Лемке без да сакам да правам прикриено рекламирање тука.

Зошто не можат сите производители да достават вагони што се отвораат толку лесно? .

Поздрав од Фуркабахнер

Одг: Собирање на нишка: Како да го отворам автомобилот? ACME/Roco/Heris.

Придонес од Тапанарот »Сре. 2 јануари 2019 година, 22:51 часот

Здраво дечки
Ichn повторно ја отвори оваа нишка, бидејќи сум очаен во моето хоби трговско друштво. Јас веќе го достигнав нивото ICHMEIßEUCHAUSDEMFENSTER. Значи, тоа е многу сериозно, прашање на преживување!
Го отворив релативно лесно, едноставно ги раширив решетките на долната страна и поддржувам со некој картон или нешто слично ако е потребно.
Само како можам да го симнам ентериерот? Горниот дел може да се извлече, но како се вади големиот долен дел?
Би било корисно ако знаете нешто.

Потрошивме 10 милијарди на крива станица, немаме дури и 75% точност и само секој четврти ICE работи без дефекти, не е важно, претпочитаме да лепиме зелени ленти на возовите!

Одг: Собирање на нишка: Како да го отворам автомобилот? ACME/Roco/Heris.

Придонес од Urелезница Фурка »Петок, 3 јануари 2019 година, во 12:30 часот

Здраво Јустус,
Среќна Нова.

Мислам дека треба да имате две слики и детална слика со поставување, па веднаш можете да видите за кои вагони станува збор.
Имав ист проблем со внатрешниот дел, но за среќа можев да го поправам поинаку без да морам да го расклопувам од другата страна.

Нема директна помош за вас сега, но можеби некој може да се најде таму

Одг: Тема за колекционер: Како да го отворам автомобилот? Автомобил со ветерници Пико

Придонес од MobaChris86 »Четврток, 24 јануари 2019 година, во 14:57 часот

klein.uhu напиша: ↑ Недела, 31 декември 2017 година, 00:45 Поими за пребарување: Отворете го Пико Виндбергваген

На крајот од автомобилот одете под покривот со ноктот на едниот агол и подигнете го покривот. Ако има јаз, сторете го истото на другиот крај од автомобилот. Покривот лесно се заклучува со 2 долги шипки долу до двата ида на одделот. Тогаш внатрешните арматури и тежината на баластот се бесплатни. Меѓутоа, бидејќи внатрешните делови не беа обележани или не беа правилно обезвреднети, тој сè уште може да се закачи некаде. Но, моделот е многу робустен.

Домувањето и подот/шасијата на автомобилот се чини дека се повеќе или помалку еден дел. Колку што знам, куќиштето не може да се отстрани од шасијата.

Одг: Собирање на нишка: Како да го отворам автомобилот? ACME/Roco/Heris.

Придонес од Тапанарот »Пет, 5 јули 2019 година, 21:13 часот

добро утро
Со двокатните тренери во Хобитрајд, сега сфатив дека не можете да ги отстраните внатрешните делови. Заглавен е на неколку места и не може да се отстрани без да се уништи. За жал, ова значително ограничува многу опции за конверзија.

Веќе го имам следниот автомобил со проблем. Со мојот ACME Apmz, точка бр. 52325, едноставно не можам да го тргнам случајот. Се чини дека е постара конструкција, бидејќи сè уште е значително различна од мојата Bpmz и Bvmkz. Дали некој некогаш го отворил овој автомобил?

Одг: Тема за колекционер: Како да го отворам автомобилот? ACME/Roco/Heris.

Придонес од Син тигар »Са 10 август 2019 година, 14:23 часот

Дали некој некогаш ги отворил панорамските вагони на Глечер експрес од Бемо (мерач на HOe) или знае како да ги отвори?

Однапред ви благодарам за вашите одговори и вашата помош.

Одг: Собирање на нишка: Како да го отворам автомобилот? Пико ICE 4 (+ внатрешно осветлување)

Придонес од TRAXXer »3-ти нед. 2019 година, 19:44 часот

Без да навлегувам во претходните објави, би сакал да дадам упатства за отворање на вагоните ICE 4 од Пико во духот на оваа нишка (не е толку едноставно како што е прикажано на летокот).
Што ќе биде релевантно за некои, бидејќи ова е исто така за инсталирање на внатрешно осветлување.

Да почнеме со она што претстои. Јас се подготвив со шрафцигер Филипс PH 0 и фино дупчиња шрафцигер широк 1,5 мм. Целата работа потоа може да се изврши со неа. Понатаму, пена за пена, бидејќи има некои детали кои се изложени на ризик од кршење на покривите на автомобилите ICE (прашајте ме како знам).

За да ги отворите вагоните, прво треба да ги одвртите четирите завртки во вдлабнатините на багите, од кои секој се гледа од центарот на вагонот (ова е наведено во упатството):

Тогаш куќиштето на автомобилот може да се оддели од шасијата на средина, но за жал краевите сепак „се лепат“ заедно. Во овој момент, не обидувајте се насилно да го извлечете телото! Инаку, шасијата ќе се наведнува, видете подоцна.

Како што беше случај со многу други марки на автомобили, има и клип на крајот од каросеријата на автомобилот под влезната врата. Ова мора да се израмни со шрафцигер под страничното свиткување на врската на спојката. За жал, ова не е споменато во упатствата.
Вметнете го шрафцигерот со рамно сечило во јазот помеѓу бело и сиво и рачката подот на возилото нагоре. Доволно е еден или два милиметри, тогаш телото на автомобилот може да се подигне.

Овде можете да видите дека подот на автомобилот е прилично тенок во овој момент и затоа малку се наведнува ако се обидете да го подигнете каросеријата на автомобилот додека краевите на автомобилот сеуште се закочени. Еден препознава пристап на белење на стрес:

Автомобилот сега е подготвен за инсталација на внатрешно осветлување. Комплетот за конверзија вклучува плоча и две мали завртки за фиксирање на плочката. Кабелот за плочката за осветлување веќе е во количката со контактот со приклучокот и треба само да се вметне. Зашрафете ги двете завртки за фиксирање на плочата за кола една по друга, држејќи ја внатрешноста со два прста за да може да добиете притисок врз шрафцигерот (завртките се малку тешки за влегување).

Монтажата е лесна, едноставно ставете го каросеријата на автомобилот (на вистинскиот начин) на шасијата, клипнете на краевите, турнете го каросеријата на автомобилот долу и завртете ги четирите завртки во областа на багажот повторно.

Се надевам дека ќе можам да ги поштедам малите фрустрации од оние колеги на модели кои исто така ја имаат оваа претвораност.