Совети за возачите Кога треба да се постават летни гуми Аугсбургер алгемајне
Времето е благо и никој повеќе не сака да замислува снег. Но, дали е сега вистинското време за летни гуми? Еве прашања и одговори.
Наскоро ќе дојде време за летните гуми. Ако ви требаат нови летни гуми, треба да направите истражување пред да купите. Затоа што, според Stiftung Warentest, разликите се огромни, особено кога е влажно. На најдобрите модели во компактната и средната класа им требаат околу 35 метри на асфалт додека не застанат со 80 км на час, пренесува Stiftung Warentest. Најлошата гума го запира автомобилот околу 12 метри подоцна - тоа е околу три должини на возилото. Според најновиот тест, многу летни гуми исто така немаат рамнотежа. И дури и ако старите гуми сè уште прават: Постојат неколку точки што треба да се земат предвид при изборот на вистинско време за промена на гумите и нивно складирање.
Кога треба да се постават летни гуми?
Според Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV), генерално нема валидно време за промена на гумите. Наместо тоа, се разликува од регион до регион. Затоа, двете вообичаени правила на палецот „од Велигден до октомври“ и „на температура од седум степени Целзиусови нагоре“ треба да се користат со претпазливост. Според BRV, летните гуми може да се постават кога температурите се „трајно“ над седум степени - дури и навечер или наутро.
Кои се предностите на летните гуми?
Возните карактеристики на зимските и летните гуми се прилагодени на различните сезони и временски услови. Зимските гуми, на пример, нудат подобар зафат во снегот, меѓу другото. Од друга страна, летните гуми имаат низа предности при топлите температури: потрошувачката на гориво е помала, растојанијата на сопирање се пократки и стабилноста на возењето е поголема. Гумите за цела сезона се многу слични на зимските гуми според нивните својства. Тие се обележани со симбол за кал и снег (М + С) и можат да се возат на мраз и снег. Со нив, потрошувачката на гориво е поголема во лето.
Кога треба да се купат нови гуми?
Според ADAC, гумите имаат минимална длабочина на шарата од 1,6 милиметри. Затоа, адхезијата може - на пример, кога е влажна - значително да се намали на четири милиметри. Автомобилскиот клуб затоа препорачува замена на летните гуми најдоцна од два до 2,5 милиметри, а зимските гуми од четири милиметри. Според ADAC, гумите стари повеќе од осум години веќе не треба да се користат. При купување нови гуми, тие не треба да бидат стари повеќе од три години. Датумот на производство може да се прочита во овална форма на страничниот allид на гумата со назнака за месецот и годината.
Што открива етикетата на гумите воведена во 2012 година на купувачите на гуми?
Дизајнот на етикетата на гумата е сличен на обележувањето за степенот на енергетска ефикасност кај електричните апарати. Според BRV, етикетата ја покажува ефикасноста на горивото, зафатот на гумите во влажни услови и бучавата од тркалање. Евалуацијата на својствата на гумите се изведува во семафори бои црвена, жолта и зелена, кои се важни за потрошувачката на гориво и влажниот стисок. Бучавата од тркалање е дадена во децибели и е графички стилизирана во форма на звучни бранови: колку помалку црни бранови, толку е потивко гумата.
На што треба да внимавате при инсталирање и складирање на гуми?
Гумите треба да бидат означени со креда во која положба на автомобилот биле инсталирани пред складирање. Пример: HL за „назад лево“. Ова го олеснува поставувањето на зимските гуми по летото. АДАК им препорачува на сопствениците на автомобили да ги проверуваат гумите за оштетување. Гумите треба да се чуваат наредени или обесени на дупката на работ. Ладно, суво и темно место се препорачува за чување.