Споделување возење. Сè за Јанго, новиот конкурент на Uber, Bolt и Clever
Ти си тука
Други статии
Добри вести за оние кои користат алтернативен превоз. Нова компанија за споделување возила се појави на романскиот пазар. Новиот конкурент на Uber, Bolt и Clever се вика Јанго и ветува масовно намалување на цените на трките. Услугата веќе работи во 16 земји, вклучувајќи ги Естонија, Летонија, Финска и Израел.
Јанго се појави во Романија два дена откако министерот за транспорт, Разван Цуц, го објави усвојувањето на уредбата со која се легализираат платформите за споделување возење. Апликацијата користи сопствен систем за мапирање, рутирање и навигација. Првото ветување на новиот конкурент на транспортниот пазар беше масовно намалување на цените на трките. Се проценува дека големиот број барања за трки ќе ги покријат трошоците на платформата. Во моментов, новата компанија за споделување возила соработува со 55 партнери во Романија, овластени транспортни компании кои имаат вкупно 3.000 возачи.
Главната конкурентска предност се заснова на сопствената технологија.
„Нашата компанија разви серија напредни технологии кои автоматски ја контролираат состојбата на автомобилот и како се управува“, рече Андреј Воику, регионален директор на Јанго, според „диги24“.
„Работиме преку партнери, ние сме ИТ компанија и имаме партнери кои работат со возачи, ракуваат со документи и ги плаќаат сите потребни такси. Ние сме технолошка компанија и го обезбедуваме ИТ решението и тоа е важно да се разбере. Значи, имаме партнери кои се правни лица во Романија и ќе го искористат нашето решение за да обезбедиме услуги “, објаснува Мушег Сахакијан, директор за глобално проширување на Јанго, според hotnews.ro.
Јанго е дел од руската ИТ групација Јандекс. Апликацијата за електронско поздравување, која моментално работи во 16 земји во Европа, Блискиот исток и Африка. Така, Романија станува петтата земја во Европската унија каде услугата е достапна, по Естонија, Летонија, Литванија и Финска.
Просечната возраст на партнерската флота е 5 години, а Јанго генерално не прифаќа автомобили постари од десет години.
Како се користи Јанго
Јанго патувања се нарачуваат преку апликацијата и започнуваат од цената на 5 леи со попуст што вклучува резервација на автомобил, растојание од 3 км и време на патување од 7 минути. Тогаш тарифата е 1,5 леи/км плус 0,22 леи/минута. Но, ова е промотивна цена за лансирање. На пример, претставниците на Јанго цитирани од hotnews.ro велат дека патувањето од Друмул Табереи до Историскиот центар чини околу 10 леи, додека патувањето од Пјаша Мунсии до Пипера ќе трае околу 11,5 леи. Клиентите во Јанго ќе можат да стигнат од аеродромот Отопени до центарот на Букурешт (Универзитетски плоштад) со приближно 35 леи. Во моментов, плаќањето за летовите е достапно само преку банкарска картичка регистрирана во апликацијата.
Колку чини патување со Јанго по најпрометните рути
Според ziare.com, цената на трката со Јанго од Мега Мол (на булеварот Пантелимон, во близина на Националната арена, до плоштадот Унирии), во четвртокот, 5,1 леи, се намали од 8,3 леи.
со Taxify/Bolt, возењето достигна 16,3 леи, а со Uber (со минимална цена, наречена Uber X), прикажаната цена на возењето беше 12,84 lei.
Друга тестирана рута беше од Мега Мол до зградата Скај Тауер во Пипера, на северот од Главниот град. Јанго прикажа цена од 13,4 леи, додека со Taxify/Bolt, трката ќе чинеше 21,9 леи, а Uber процени тарифа од 19,28 lei.
Беше тестирана уште една омилена рута на жителите на Букурешт. Возењето помеѓу Мега Мол и адреса во населбата Друмул Табереи, на југо-запад од Букурешт, чинеше 20,2 леи со Јанго, 27,7 леи со Таксифи/Болт и 28,8 леи со Uber X.
Јанго вели дека алгоритмот што стои зад апликацијата е толку ефикасен што „возачите нема да поминат премногу време без команда“. Покрај тоа, за неопределено време провизијата е нула, компанијата не рече колку долго ова ќе важи кај нас, но даде пример за други земји каде промоцијата траеше една година.
Јанго и верзијата Јандекс Такси се опишани како апликации за возење по воз. На веб-страницата Јанго, ова е опишано како мобилна апликација преку која можете да нарачате овластено такси од вашиот телефон или работна површина, без да повикате диспечер. Компанијата вели дека просечното време на чекање е пет минути, можете да ја дознаете цената пред трката, а на некои пазари има и динамична цена.