Тежина на телото и перформанси во Berg BikersPointShop
КАКВО ВЛИЈАНИЕ ВАШИОТ ТЕЛО ТЕЛЕ/ТЕ WEИНА НА СИСТЕМОТ ВО ВАШИОТ ВРЕМЕТА ВО ВЕЛОСТВОРЕЕ НА ПЛАНИНАТА?
Постојат два фактори кои играат улога при нагорнина: моќта што можете трајно да ја ставите на педалот и вашата телесна тежина. Затоа, не одлучува апсолутната изведба, туку вашата изведба по килограм телесна тежина.
Популарен пример за способноста на велосипедистите е искачувањето на Алпе Дуез. Колку брзо можете да ги совладате 21-те кривини на фиба? А, каде стоите во споредба со професионалните велосипедисти? Возбудливо прашање за многу велосипедисти и триатлети.
Инаку, Марко Пантани сè уште го држи рекордот за најбрзо искачување на Алпе Дуез. На италијанскиот професионален велосипедист му беа потребни 37:35 минути за сомнително возење во рекордот. За ова беше потребна моќност од 6,5 вати/кг. Ова се вредности што веројатно не се реализираат за чист спортист.
За споредба, сегашниот победник на Тур де Франс, Крис Фрум, управува само со 6,2 вати/кг. 0,3 вати не звучи многу, но по искачувањето од 13,8 километри сочинува во просек 7 проценти, временска разлика над 3 минути.
Патем, Фрум оствари поголеми перформанси во апсолутни бројки: бидејќи тој е околу 10 килограми потежок од Пантани, му беа потребни во просек 415 вати, додека Пантани требаше да педализира само 380 вати.
Да земеме во предвид и трет протагонист, така што влијанието на телесната тежина ќе стане уште поочигледно: Ленс Армстронг го достигна Алпе Д’Хуез по 37:36 минути на кратко време, односно само една секунда побавно од Пантани.
Во однос на тежината, Армстронг сигурно има произведено скоро иста изведба (приближно 6,5 вати/кг) како Пантани. Сепак, Армстронг имаше 71 кг, околу 12 кг повеќе од Марко Пантани (59 кг). Ова резултира со просечна моќност од 460 вати за возење на Армстронг до врвот.
Сега влегува во игра уште една компонента: Со 6 кг, велосипедот на Американецот беше за околу 2 кг полесен од тркачкиот велосипед на Пантани.
Тешка, системската тежина на возачот и велосипедот е одлучувачка, а не само тежината на возачот. Ако тоа го додадеме во нашата споредба, Ленс Амстронг мораше да носи 10 килограми поголема тежина на планината. Просечната моќност потребна за патувањето на Амстронг е околу 460 вати.
Ако ја претворите разликата помеѓу перформансите на двајцата спортисти во нивната тежина, Амстронг мораше да произведе околу 6 вати повеќе за дополнителни 12 килограми.
ШТО ТОА ЗНАЧИ ОВА СЕГА?
Ако ги претвориме перформансите во брзина, можете многу добро да процените колку долго ќе ви требаше за искачувањето до Алп Д’Хуез.
Да претпоставиме дека имаме модел спортист кој може да држи околу 300 вати за еден час со телесна тежина од 75 кг. Тогаш нашиот атлетичар можеше да се справи со искачувањето на Алпе Дуез за околу 55:40 минути.
Ако нашиот возач беше 5 килограми потежок, ќе му требаше скоро 3 минути подолго со истата изведба или ако беше полесен за 5 килограми, тој можеше да заштеди скоро 3 мин. Со други зборови: Ако возач од 80 килограми изгуби 10 килограми, тој може да заштеди околу 6 минути на искачувањето до Алп Д’Хуез. Под услов нашиот атлетичар да може да ги одржува своите перформанси константни и покрај слабеењето.
Додуша, повеќето велосипедисти сигурно нема да достигнат праг од 300 вати, но во некои случаи ќе бидат значително подолу. Со секое зголемување соодветно се справува, но односот помеѓу перформансите и телесната тежина останува ист.
Ако го познавате вашиот FTP, можете да ја користите оваа графика за да процените колку време ќе ви требаше да се искачите на Алп Д’Хуез. Треба само да го поделите вашиот FTP според вашата телесна тежина:
Значи, вреди да се намали сопствената телесна тежина или тежината на системот со лесен велосипед, ако сакате побрзо да ги пребродите планините. Но, ве молам, не претерувајте. Да изгубите премногу тежина може негативно да влијае на вашата изведба.
P.S: Професионалниот велосипедист Тур де Франс 2020 тежеше во просек 69 кг и беше висок 1,80 м. Значи, или ќе требаше да ослабам 19 кг или да пораснам на должина на телото од 2,34 м - сè уште размислувам за тоа што би било подобро.;-)
Во оваа смисла - забавувајте се на следните искачувања и во постигнувањето на вашата лична најдобра форма!