Тренд на патување 5 предрасуди за крстарењата - и што навистина е за нив
од Сара-Лена Нибаум 07.11.2019 во 12:58 часот
Крстарењата се тренд на патување во моментот: Ретко која друга форма на патување цвета толку континуирано со години - иако не постои друга форма на патување каде траат предрасудите. Но, дали скептицизмот е оправдан? Време за практичен тест .
Крстарење - само зборот ја буди идејата премногу луѓе да летуваат во премногу тесни ходници на премногу досадни бродови. И, не е ни чудо кога ќе размислите колку време и требаше на индустријата да се измисли повторно. Но, токму тоа го сторила таа. И секој што некогаш бил на модерен брод за крстарење веројатно може да го потврди тоа. Како можам да дојдам до оваа смела теза? Па, затоа што ги пишувам овие редови со поглед на немирот во морето покрај Велика Британија, додека неколку капки дожд се распрснуваат на стакло од 180 степени на палубата 15 на крстарецот. Да, добро прочитавте: Само што ќе го доживеам моето прво крстарење - и во комбинација со некои изненадувачки факти, тоа може да побие многу предрасуди.
1. Предрасуда: „И онака нема да сретнете луѓе на моја возраст на крстаречки брод!“
Пред сè, добро се држи предрасудата околу високата просечна старост на патниците по крстарење. За дваесет и нешто, добро однесувањето пловење низ океаните е наводно помалку релевантно од статистичка гледна точка. Сепак, токму групата од 26 до 40 годишна возраст и 41 до 55 година старост ги пријави највисоките стапки на раст само во 2018 година, како што сумираше здружението на индустрија Клија Германија во пролетта 2019 година. Така може да биде дека лавовскиот удел е сè уште во категоријата 60+, но момчињата се зафаќаат со чекор.
И, ако го оставите погледот да талка низ многубројни нови згради што беа лансирани во 2018 и 2019 година, брзо ќе забележите дека едвај само постарите граѓани можат да се качат тука - понудената забава е премногу млада, а некои пивски барови се премногу фенси како што забележав на првата вечер од моето искуство со крстарење. Како прво, се наоѓам во музичко шоу со поглед на момчиња што танцуваат и пеат, кои размислуваат за британската пабска култура, а потоа имам ноќна каса во еден од многуте барови со шоу во живо и ја завршуваме ноќта во еден Клуб на забава каде што скоро заборавам дека сум на брод.
позадина
Нашите најчитани написи
2. Предрасуда: „Во одреден момент ќе ви здосади на секој брод за крстарење!“
Говорејќи за новоградби: Додека 18 бродови со вкупно 34.000 кревети навистина стапија во употреба во 2018 година, ова треба да биде на врвот во 2019 година - и бродските компании ќе продолжат да бидат пријателски расположени во 2020 година. Досадата дури не може да се појави во индустријата. И не меѓу гостите. Бидејќи новите згради моментално се на врвот меѓусебно во однос на забавата. На бродот речиси и да нема ништо што го нема. Дали навистина ви треба некој гаџет за забава? Сомнително. Но, барем сигурноста дека ќе постои можност да се стори тоа може да изненади едното или другото.
Кога се симнувам по краткото патување, не само што можам да тврдам дека повеќе не сум новајлица за крстарење, туку и да знам како се чувствува да се возиш на тркалач за виртуелна реалност, да играш ласерска ознака или да правиш некои сериозни работи Wavesогирање на брановите по должината на патеката за трчање обележана на палубата на брод за крстарење. Не мора да мора да сте го сториле тоа во животот, но не сакам повеќе да го пропуштам искуството .
позадина
3. Предрасуди: „На ваков крстарец немате апсолутно никаква слобода!“
5000 патници на брод и сите сакаат да јадат во исто време - хорор идеја за некои индивидуални патници. И бидејќи пред се, желбата за прилагодување ги придвижува патниците во денешно време, тие се држат до фактот дека не можат да одат на крстарење само за тоа. Барем тие веруваат дека сè е премногу темпирано и дадено премногу.
Сепак, аргументот ја губи својата тежина веднаш штом ќе ги погледнете реакциите на бродските компании кон него - и иновациите во концептот што можат да се најдат првенствено на меѓународната сцена како резултат. Меѓу другото, тие се обликуваат од следната цел: да се гарантира поголема слобода и флексибилност. Не се издаваат времиња на табели и задачи, како и должности поврзани со екскурзии на брегот итн. Бидејќи она што е ужас за еден патник е задоволство за другиот - и особено во крстаречката индустрија, требаше да се реагира за да може бројот на патници да се зголеми, како што можеа. Според евалуацијата на Клиа во 2018 година, имало 5,5 проценти повеќе гости од Германија: Целната група, која (понекогаш од навика) би се мачела и со крутата програма, по дефиниција, не може да предизвика само зголемување.
позадина
4. Предрасуда: "Крстарски бродови и одржливост? Тие воопшто не одат заедно!"
Светот дискутира за еколошката свест, одржливоста и заштитата на видовите, додека џиновските крстаречки бродови ги влечат своите патишта низ морињата и целиот екосистем - звучи парадоксно, нели. Никој во индустријата за крстарење не го негира тоа (повеќе). Напротив: во голема мера беше разбрано дека гостите полнолетни се и на оваа точка. И вие реагирате. Сега одговараат дури и критички прашања за печатот во врска со одржливоста - во зависност од шпедитерската компанија. Затоа што мора, но и затоа што сега можете да им одговорите во некои области.
Бидејќи, иако темата беше предмет на толку интензивна јавна дебата веќе неколку години, веќе може да се најдат решенија на море во форма на одржливи компактори за отпад што ги одделуваат материјалите и ги прават покорисни отколку што правиме во секојдневниот живот. Или технологии кои се наменети да го направат бродот самодоволен во смисла на третман на вода итн., Поконзистентно заштедување на пластика во гастрономијата (клучен збор: сламки), иновации на издувни гасови како погони на течен гас и концепти за кратки рути за испорака што треба барем да заштедат километри на летот при испорака на стоки. Тоа го забележувам и на ова крстарење. Но, дали е тоа доволно? Засега, грижата на совеста продолжува да патува со многумина - и тоа е добра работа. Бидејќи задачата е комплексна и би било фатално да се тврди дека сè ќе беше направено со решенијата споменати погоре. Барем така си помислувам додека земам голтка вода од пакетот за рециклирање и го закачувам пешкирот на куката во бањата, затоа што после еден ден навистина не треба да ја менувам или мијам. Како беше кога започнав мал?
5. Предрасуда: "Крстарењата се премногу скапи!"
Скапи кабини, скапа забава, скапа храна и скапи дополнителни услуги - сето ова ги држи настрана многумина. Дури и јас бев убеден во тоа сè до првото искуство со крстарење. И вистината е: да, можете да резервирате крстарење за 50.000 евра. На бродот, во движење сум, ова се однесува на место во приватната луксузна област на горната палуба.
Сепак, постојат и кабини кои предизвикуваат трошоци во трицифрениот опсег во зависност од рутата, сезоната и побарувачката. Со други зборови, крстарењата не мора да бидат сите скапи. Ако сте флексибилни со типот на кабина и копродукции, можете да одите со повеќето бродски компании со поевтини тарифи. Заклучок: Секој што истражува дефинитивно може да остави многу предрасуди настрана - особено кога станува збор за цената.
ПРЕПОРАКИ STВЕЗДИ ЗА ВАС
Добијте ги сите новости за вашите starsвезди веднаш следејќи ги!