Вреди да се знае за едрење
Вид на спорт
Спортот со едрење е олимписка дисциплина од 1900 година. Натпреварите се одржуваат во форма на регата, каде целта е да се помине одредено растојание на водата и да се биде најбрзиот брод што ќе стигне до целта.
Во зависност од класата на брод, пловењето се изведува како индивидуален или тимски спорт.
Историјата
Почетоците на едрилиците како превозно средство на вода се одамна во историјата. Уште во 5000 година п.н.е. Постојат слики на брод со плови што пловел по реката Нил и ги освоил Средоземното и Црвеното Море.
Спортот со едрење потекнува од Ирска во почетокот на 18 век. Првиот едриличарски клуб е основан во Шведска во 1828 година, додека во Германија има само едриличарски клубови од 1850 година. Првата регата се одржа во Хамбург на Алстер во 1950 година. Првиот меѓународен натпревар беше една година подоцна Куп 100 Гвинеја, кој и денес е како Куп на Америка се спроведува.
Неделата на Кил, сега најголемиот меѓународен едриличарски фестивал, се одржа за прв пат во 1882 година со 20 јахти и сеуште се одржува редовно денес со многу повеќе чамци. Германското едриличарско здружение е основано во Хамбург во 1888 година.
Спортот со едрење ја имаше својата олимписка премиера во Париз во 1900 година, каде седум различни класи се натпреваруваа едни против други. Часовите по бродови често се менувале оттогаш, што делумно се должи на развојот на многу различни типови бродови. Првично, едриличарските екипи не беа специфични за родот и жените често беа интегрирани во екипажот. Во 1988 година, за прв пат, се одржа натпревар во сите жени во Сеул.
Спортистите
Пловидбата како натпреварувачки спорт мора јасно да се разликува од рекреативниот спорт за секого, бидејќи од спортистите не се потребни само основни фитнес. И мускулите на нозете и мускулите на горниот дел од телото и раката на морнарите се добро развиени, па затоа спортските морнари обично имаат атлетска градба. Премногу телесна тежина може да биде пречка во пловењето, бидејќи на палубата е потребна зголемена маневрирање и подвижност.
Покрај физичките барања, теоретското знаење како навигација, метеорологија и многу повеќе е од големо значење во едрењето. Искуството игра голема улога, поради што повеќето професионални морнари започнаа да пловат на млада возраст.
Техниката и тактиката се исто така важни при пловењето, на пример, да се направат маневри што е можно побрзо и секогаш да се постигнува оптимален напредок. Физичката подготвеност, теоретското знаење, како и многу обука и искуство прават добар морнар.
Пловидба - водич за исхрана
Важноста на диетата во Пловидба често се потценува. Малкумина од аматерите обрнуваат внимание на правилниот избор на храна и со тоа даваат вреден потенцијал на натпреварите.
Тобијас Шадевалдт, олимписки спортист и германски едриличар
Многу професионалци, од друга страна, сега препознаа дека правилната исхрана пред, за време и по едриличарската регата може да ги оптимизира физичките перформанси.
Она што е особено важно е видот и количината на доставена храна, што треба да се прилагоди на зголемениот физички напор за време на регатата. Во зависност од условите на ветерот, телото може да потроши повеќе од 350 kcal на час пловење, покрај нормалните дневни потреби. Ако морнарите се на вода неколку часа на ден, ова дополнително барање за енергија мора да се надомести.
Во деновите на натпреварувањето
Најдобар начин да го направите ова во деновите на натпреварување е преку храна богата со јаглени хидрати и протеини, која не треба да содржи премногу маснотии и растителни влакна. Вториот значи голем напор за варење на организмот, па затоа и атлетските перформанси можат негативно да влијаат по потрошувачката. Храна како што се пченкарни снегулки, бел леб, банани, ориз или јуфки, од друга страна, се идеални за консумирање на денот на регатата, бидејќи се вари лесно и му даваат на организмот брза енергија.
Секогаш чувајте го складираното енергија исполнето
Особено на долгите патувања, снабдувањето при пловидба е важно со цел да се задржи складирањето на енергија исполнето и со тоа да се спречи предвремен пад на перформансите. Мали закуски како што е Протеинска лента за напојување на телото за напади може лесно да се чува на бродот и да се консумира помеѓу нив.
Бидете сигурни дека имате доволно течност
Исто така, треба да се обезбеди соодветна хидратација, бидејќи телото губи вода и електролити поради зголемено производство на пот при пловидба, но овие се важни за мускулната функција. Вода богата со минерали, прскалки со сок или специјални спортски пијалоци секогаш треба да бидат во чамецот за време на регатата повеќе од неколку часа, за морнарите да пијат доволно за време на патувањето.
Чамците
Пловидбите се разликуваат во однос на големината, дизајнот и градежниот материјал. Тие се поделени на чамци со гумени чамци и килими, како и чамци со монохул и мултихал. Дизајнерските карактеристики влијаат на карактеристиките на едрење на бродот, така што одделните типови на брод се погодни за различни води и услови на ветер.
Гумените се прилично лесни и имаат меч што може да се повлече. Тие се исклучително чувствителни на движење на ветрот и управувањето и честопати пловат по копнените езера поради нивниот плиток нацрт. За пловење на отворено море, килд чамците се најдобри, бидејќи се постабилни. Долгиот кил може да спречи превртување бидејќи се спротивставува на притисокот на едрата.
Секој едриличар го добива својот погон од притисокот на ветерот врз едрата. Во зависност од текот и ветерот, екипажот ја прилагодува положбата на едрата и облогата. Во случај на прекумерна наклонетост на бродот како резултат на силен ветер, екипажот мора да го смени тежиштето на бродот со поместување на тежината. Трапезот, кој дозволува тежината да се префрли преку работ на бродот, помага.
Пловидбите се изработени од дрво или фиберглас или јаглеродна пластика. Во некои случаи се користат и челик или алуминиум. Едрата порано биле изработени од лен или памук, но денес се покажало дека се попрактични синтетичките влакна и фолиите.
Часови по брод
На едриличарските натпревари има различни часови по бродови во кои се одржуваат регата. Во зависност од големината, тие пловат од различен број луѓе. Олимписките игри во моментов (заклучно со 2013 година) ги вклучуваат, на пример, следниве часови по брод:
Финецот
Чамец со големина од 4,50 мх 1,51 м и меч, пловен од една личност.
ласер
Брод за екипаж од еден човек со големина 4,23 мх 1,37 м.
Европа
Час за чамци за жени за екипаж од еден човек со должина од 3,35 м и ширина од 1,38 м.
470-тите години
Брод со меч, со кој пловат две лица, со големина од 4,70 мх 1,68 м.
торнадо
Катамаран долг 6,10 м и широк 3,05 м.
ѕвезда
Двочлениот чамец со големина од 6,92 мх 1,72 м.
Решавање
Отворен ветер-чамец долг 8,20 м и широк 1,90 м.
Јанглинг
Сличен кеelброд како Солинг со 6,35 м должина и 1,73 м ширина.
Регата на други часови со неолимписки брод исто така се одржува на други едриличарски настани како што е Кил недела. Постојат и мешани регата во кои различни чамци пловат едни против други. За да се оценат и утврдат победниците, постојат таканаречени формули за мерење за секој вид брод, според кои се пресметува соодветниот потенцијал за брзина.
Регата се одвива на претходно договорен курс, со истовремено возење на две (трки на натпревари) или повеќе чамци (флота трки). Растојанијата се разликуваат во должина, така што регата може да трае од неколку часа до месеци.
корисни информации
САД се една од најуспешните едриличарски нации. Американците имаат освоено вкупно 18 златни медали на Олимписките игри. Британците се исто така на врвот на ранг-листата и често можат да се позиционираат на подиумот.
Еден од најуспешните едриличари е Данецот Пол Елвстром, кој освои злато четири пати на Олимписките игри во 1950-тите. Германија е успешна и во пловењето. Јохен Шуман важи за еден од најдобрите германски морнари и досега оствари три олимписки победи.