24 години Русите копаа во оваа јама

Сместена под 'рѓосаната покривка во Мурманск, Русија, е најдлабоката дупка направена од човекот, достигнувајќи длабочина до 12 километри во внатрешноста на Земјата.

јама

Позната како дупка за дупчење Кола, вештачката дупка наликува на напуштен бунар за нафта, всушност тоа е резултат на повеќе од 20 години војни меѓу САД и СССР. Ривалството меѓу двете држави се рефлектираше во трката меѓу тоа кој може прв да стигне до центарот на Земјата.

Најсмешно е што проектот помина незабележано, бидејќи човештвото беше повозбудено од вселенската конкуренција помеѓу двете држави што кулминираше со слетувањето на Месечината.

Истражувачите, и во Русија и во Америка, започнаа да копаат во земјината кора од една причина: да видат колку далеку можат да одат, што се покажа далеку покомплицирано отколку што замислуваа научниците.

Во Соединетите држави, проектот беше наречен „Проект за мохол“ и се одвиваше на пацифичкиот брег на Мексико. Тимот успеа да ископа 183 метри под нивото на морето.

Во меѓувреме, во Русија, истражувачите започнаа со ископувања на полуостровот Кола, откако слушнаа дека сличен проект е започнат и во Америка.

Проектот СССР траеше од 1970 до 1994 година, создавајќи ја дупчечката дупка Кола, најдлабоката дупка направена од човекот.

И покрај тоа што проектот започна поради ривалството на Студената војна, истражувачите кои работеа со тимот за ископувања беа во можност да спроведат многу научни студии за кората на Земјата, додека беа во можност физички да ги проучуваат нејзините слоеви, практика што денес е многу тешка.

,Најинтересно откритие беа микроскопските планктонски фосили на карпи пред две милијарди години, откриени повеќе од шест километри во внатрешноста на планетата “, рече Брајан Нелсон од мрежата„ Мајка природа “.

,Овие микрофосили претставуваат повеќе од 24 антички видови заробени во органски соединенија кои ја преживеале високата температура од оваа длабочина “, додаде тој.

И покрај успехот, ископувањата завршија во 1994 година, бидејќи температурата внатре се искачи од 100 Целзиусови степени на 180 Целзиусови степени, предизвикувајќи откажување на багерот.

Официјално, проектот беше завршен во 2005 година, единствената ознака на оваа дупка беше 'рѓосан метален капак.

Повеќе детали за дупката за дупчење Кола може да погледнете на следното видео:

Препорачуваме да ги прочитате следниве статии: