Ајфеловата кула, „изработена во“ Ресита
Објавено на 20.05.2015 година од Мадалина Дијакону во Enigme si mistere // 17 Коментари
Тие се високи 324 метри изработени од романски челик од Решиша и Говишдија, според технологијата измислена од романскиот инженер Георге Пинкулеску?
Роден е во 1844 година во Валенје де Мунте, Пенкулеску отишол да студира во странство и дипломирал на Универзитетот за наука и технологија во Цирих, а потоа се приклучил на инженерската компанија „Сосиете des abtablissements Ајфел“, основана од Густав Ајфел, препорачана од познатиот романски поет Василе Александри. Во 1878 година, Панкулеску се вратил во Романија за да ја дизајнира и изгради железничката линија помеѓу Предеал и Букурешт, која ја завршил за помалку од една година, и покрај првичниот составен петгодишен договор; ова се припишува на навистина иновативниот систем за спојување на метални греди во фазата на пред-склопување.
Во 1879 година, Густав Ајфел допатува во документарна посета на куќата на Пенкулеску во Валењи де Мунте, што е денес Меморијалниот музеј на Николае Јорга, каде му беше презентирана технологијата што ја користеше Панкулеску за изградба на железничката линија. ЕИФЕЛ го документираше придонесот на Пенкулеску во неговиот труд под наслов „Комуникација за делата на 300 метри кула“, напишан во 1887 година. Истата технологија ја користеше и Ајфел при изградбата на Ајфеловата кула.
Георге Пенкулеску стана генерален инспектор во ЦФР СА, романскиот железнички оператор.
Значајното истражување на оваа соработка помеѓу Георге Пенкулеску и Густав Ајфел го направи проф. Евген Стонеску, заменик директор на Музејот за историја и археологија во Прахова, Романија. Станеску замина во Париз и ги истражуваше архивите на Ајфел, каде што наиде на документот „Комуникација за делата на кулата од 300 метри“ споменат погоре, во кој се смета за иновација направена од Панкулеску и се препознава нејзината клучна улога во комплетирањето на кулата.
Упатувања во врска со ова се појавуваат и во праховскиот весник Фламура Прахова. Филм објавен од француски инженер покажува дека меѓу проектите на Ајфел се наоѓал мостот Унгени преку Прут. Тој покажува дека, во мај 1990 година, еден и пол милиони Романци извикуваа „Унија“ на мостот замислен и изграден од Ајфел. Што се однесува до Георге Пенкулеску, многу доцна, на 15 септември 2004 година, едно училиште во Валение де Мунте, датирано од 1774 година, беше именувано како „Училиште за уметност и занаетчија на Георге Пенкулеску“, како признание за генијалноста на пронаоѓачот роден во градот нивните.
Локалното население силно тврди дека челикот во кулата е романски. Покрај тоа, се вели дека на секое парче метал што ја сочинува Ајфеловата кула пишува: „Произведено во Ресита - Романија“. За локалното население, Пенкулеску останува херој. Оној што ја изгради Ајфеловата кула.
„Се вели дека навртките биле фрлени кај Говједија, близу Хунедоара, затоа што Франција немала челик во 1800-тите. и инаугуриран во 1889 година. Ви кажувам сигурно, бидејќи поминав 14 години во Хунедоара: основата на кулата е изградена со челик од Ресита, вистина е “, пишува инженерот Адријан Боериу.
Orоргета Панаитеску Јаз го зајакнува она што го рече Боериу: „Научив за тоа на колеџ! Мојата професија е инженер за кастинг, а меѓу првите работи што се предаваа на курсот Метал Лиење беше фактот дека Ајфеловата кула е всушност направена во Романија, во Ресита! “.
Кон сите овие се противречени професорот Јон Босиоачи, кој напишал книга за инженерот Пенкулеску. „Постојат 18.038 решетки и 2,5 милиони заковки. Компанијата Ајфел користеше челик во технологијата Пудел “.
Николај Дани, кој заврши средно училиште во Ресита, вели: „Секако, Говеждија е местото каде што се произведоа некои елементи за Ајфеловата кула. Печката беше прва со континуиран проток во Европа и втора ширум светот. Се разбира, Французите нема да го признаат ова. Французите се народ кој никогаш не дава и не сака да им дава правда на странците, мислам дека зависи од нивната гордост “.
До завршувањето на зградата на Крајслер во Newујорк во 1930 година, Ајфеловата кула беше највисоката зграда во светот. Кулата беше инаугурирана во 1889 година, по повод Универзалното изложување во Париз, кое славеше 100 години од Француската револуција и за тоа, парискиот „боем“ од тоа време, го сметаше за „бескорисно и монструозно“.!
ЗАКЛУЧОК: Ајфеловата кула, дефинитивно е изработена според технологија измислена во Романија од инженерот Георге Панкулеску. Што се однесува до челикот што се користи во конструкцијата на кулата, произведен во Ресита, сè уште постои полемика наклонета кон позитивен одговор, заснована на мнозинските изјави што го поддржуваат ова.