Ако сè тргне наопаку - спакувани велосипеди во Шпанија или план XYZ
Планот беше да се вози навистина ветувачката патека GR247 во режим на пакети за велосипеди на крајот на март и да спиеме во рафиџи, т.е. во засолништа. Но, стравот од најавените временски услови со ветер, снег, дожд и замрзнување беше голем. Во моментов, Европа сè уште беше зафатена од зимата сè до југ.
Но, сè се покажа поинаку, бидејќи многу може да тргне наопаку на едно патување.
Почнавме во Лајпциг и немаше воз - во дефект на точките поради снегот. Во одреден момент дојдовме во Берлин со услугата за замена на шините и оттаму можевме да летаме за Мадрид.
Воз треба да не однесе до Јодар-Убеда, од каде што сакавме да ја започнеме нашата велосипедска турнеја. Но, на четворица од нас петмина не ни дозволија да возат. Проводниците не знаеја дека може да се земат и спакувани велосипеди. Возот тргна. Ние останатите размислувавме да изнајмиме автомобил. Тоа не работеше затоа што единствената возачка дозвола беше оставена во возот. Останатите претходно ја минимизиравме содржината на паричниците за слабеење. Така, дојдовме до целосно нов план: Една или две ноќи во Мадрид и потоа да најдеме нова рута.
Такси требаше да не однесе до спонтано резервираниот хотел, но повиканото такси беше премало. Потребен беше поголем. Следниот беше премал. Значи две такси. Нашиот изгубен член на групата требаше да тргне со воз назад кон Мадрид таа вечер, но не му беше дозволен ни влез. Тој остана во хотел и дојде кај нас следниот ден со регионален воз. Конечно бевме сите обединети и презедовме акција. Нашата нова рута беше брзо утврдена: Мадрид - Лас Навас дел Маркес - Авила - Ла Адрада - Толедо - Мадрид. Пет дена со внатрешни ноќевања.
Ден 1: Се чувствував болно од претходното попладне. Беше полошо отколку подобро утрото кога ја започнавме нашата турнеја. Треска (?), Долна циркулација, болки во грлото, главоболка. Другите ме убедија како и да е да се истерам и да се обидам да видам дали е можно да се излезе на периферијата.
Возевме полека и беше понапорно од вообичаено.Во исто време, се чувствуваше добро да се биде на велосипед. Затоа, решив да продолжам. На периферијата на Мадрид се движеше по песочни патеки низ борови шуми.
По околу половина од предвидената рута, се префрливме на патот, бидејќи доаѓаше силен ветер и времето се движеше побрзо отколку што би сакале. Налетот на вкрстениот ветер нè принуди да се симнеме и да туркаме планина нагоре. Можевме само со претпазливост да уживаме во следното спуштање; моравме да обрнеме целосно внимание на налетите на ветерот. Замрзнати, чекавме топол туш и топол стан. Потоа разочарување: 10 ° C собна температура и млака вода. Завиткани во јакни, ќебиња и вреќи за спиење, седнавме на масата за вечера и наскоро заспавме.
Ден 2: Здравјето ми беше вратено. Утрото веќе беше 15 ° C во станот, скоро топло! Појадок, спакувајте ги работите, избркајте. 45 км треба да бидат лесни и релативно брзи. Ние мислевме! Не бевме подготвени за толкав мраз, снег и вода. После добри три и пол часа успеавме да поминеме само 20 км. Со цел да стигнеме до нашата дестинација пред да се стемни, решивме да ја возиме втората половина од трасата по патот денес.
3 ден: Денешната рута ја испланиравме на таков начин што асфалтирани патишта и асфалтни патишта беа во рамнотежа, за да можеме да ги поминеме планираните скоро 80 км.
Утрото тие зборуваа за она што досега не беше во ред: Сè уште немавме дефект, дури немавме ни дупната гума. Го чу тоа богот на плочата! Гранките од трње станаа нашето одвртување, моравме да извлечеме безброј трње од гумите. Моравме да поправиме многу дупки и да ги смениме цревата. Но, моите гуми без цевки ги одржаа своите ветувања.
Продолживме по прекрасните патеки покрај бреговите на езерото. Искачување на добри 700 метри сè уште беше пред нас. „Површина на патот“ рече Комут за природата на земјата. Тогаш се покажа дека е мешавина од кал, камења и снег. Клоци, продолжи да клоцаш. И во одреден момент: Готово! Пијте, уживајте во погледот, фотографирајте се.
Ден 4: Да ја отфрлите трасата во средината на денот и да планирате повторно? Нема проблем, веќе вежбавме неколку пати претходно. Видовме убава патека до предвидената рута и погледнавме дали ова исто така ќе не одведе кон Толедо. Да! Затоа, турнете ја новата рута на ГПС-уредот, продолжете. Многу добра одлука! Патеката беше влажна и каменеста, а топената вода се слеваше надолу. Ние се забавувавме одлично на ова привлечно потекло. Нашите очи сјаат и нашите срца скокнаа од радост.
Ден 5: Последниот ден се врати од Толедо во Мадрид. Колку повеќе се приближувавме до градот, пејзажот беше помалку убав. Болно колено и силен вкрстен ветер, чии налети се обидоа да нè поттурнат на шините или надвор од патот, нè натераа да се упатиме кон железничката станица на околу 35 км од нашата дестинација, со цел да го покриеме остатокот од патот со регионален воз.
На крајот, имавме ден без велосипед во Мадрид, на кој го откривме градот додека шетавме и ден на кој ги спакувавме велосипедите.