Архитектонски лист: мостови направени од Бабуче на тестот

Конкурс за градежништво на Универзитетот за применети науки во Аугсбург дава чувство за различна носивост

Аугсбург (попладне) - Кога има силна несреќа во Аудиториумот за авиони Гроб на Универзитетот за применети науки во Аугсбург за едно попладне, придружена со многу аплаузи, тогаш е објавен конкурс за изградба на мост. По дваесет и втор пат, годинава беа тестирани вкупно 29 модели за нивната носивост. Задачата на конкурсот на Архитектонски и градежен факултет е што е можно пооптимално да се премости дадениот распон од 80 сантиметри. Овде, оптимално не значи само изградба на мост што носи што е можно повеќе, туку напротив товарот се проценува во однос на мртвата тежина на мостот. Затоа, моделите на мостот мора да бидат деликатни и стабилни во исто време.

мостови

Студентите Ана Дишнер и Ханс-Улрих Нидермаер го дадоа најдоброто оваа година. Нејзиниот мост тежел 3.563 килограми и носел повеќе од пет тони. И двајцата студираат градежништво во седмиот семестар на Универзитетот за применети науки во Аугсбург. На сите учесници им беше дозволено да работат со особено квалитетен материјал, т.н. градежна бука. Ова се панели за фурнир со еднонасочни фурнири. Материјалот има три пати поголема јачина на нормалната дрва. Победничкиот мост носеше повеќе од 1.400 пати поголема од сопствената тежина.

Julулијан Видерспик, Јенс Бергман, Доминикус Седлмаер и Александар Фриц од третиот семестар на градежништво ја освоија наградата за витка на конкурсот за изградба на мост. Нејзиниот мост тежел 1.258 килограми и носел 313,7 килограми.
Но, не се оценуваат само статичките квалитети, туку и убавината и занаетчиството: во контекст на истражувањето, студентите можат да ги доделат најубавите мостови. Ова исто така им дава шанса на мостовите кои не можат да постигнат резултат со големи носивости. Првото место во Наградата за убавина во 2017 година го освои тимот Софи Еленридер, Лузија Хафнер и Хана Абеле од третиот семестар. Специјалната награда Лауер за мостовите што блескаат со идеисинкратни идеи и вешто занаетчиство ја доби ennенифер Шеја од седмиот семестар.

Пренос на знаење преку конструктивно изработка на модели

Иницијатор и супервизор проф. Проф. Д-р-Инг. Франсоа Колинг, експерт за изградба на дрва, објаснува: „Градежните инженери секогаш пресметуваат многу, но исто така им треба чувство што значи носивост во пракса. На вежбите и семинарите, честопати се поставува прашањето: Кои докази сè уште треба да ги доставам? Кога учениците користат сопствен модел за да идентификуваат како може да се скрши потпорната конструкција, тие јасно гледаат кои делови треба да се проверат. “Со цел да се одложи откажувањето на мостот што е можно подолго, секој детал треба внимателно да се разгледа, бидејќи единствена слаба точка може да биде доволна предвреме да го сруши мостот.

Сè на сè, едукативен спектакл, конкуренција за градење мост. Веќе најде некои имитатори и сега се користи како модел за натпревари за градење мостови на многу други универзитети. Ко-супервизор проф. Д-р-Инг. Карлхајнц Ехрет, експерт за цврста градба, вели: „Преку различните материјали што се даваат секоја година, учесниците гледаат колку можат да бидат различни носивоста“. Според проф. Колинг, студентите ја завршуваат задачата целосно во слободно време и ја земаат разновидноста секогаш точно во голем број за теоретските студии. Ниту тимскиот дух никогаш не се занемарува.