Автомобили, проблеми Кога навистина им е дозволено на возачите да удираат?
Кога е всушност дозволено да се удира?
Ерфурт -
Од раните денови на автомобилот, рогот е едно од наједноставните и најефикасните средства со кои возачот може да привлече внимание кон себе во сообраќајот. Но, рогот опишан во германскиот јазик како „Шалцеичен“ може да биде досаден ако се користи неправилно. Затоа, силниот сигнал не смее да се користи по своја волја, затоа Туев Туринген.
Рогот како сигнал за предупредување
Прописите за патен сообраќај (StVO) точно регулираат кога возачите притискаат на рог, а кога не. „Во принцип, може да се каже дека рогот првенствено го разбира СТВО како сигнал за предупредување, а со тоа и како индикација за непосредна опасност“, објаснува експертот за сообраќај Карстен Распе од Тев Туринген. Исто како трепкачот на фаровите, тој првенствено треба да се користи кога корисник на патот се гледа себеси или другите во ризик.
Хорн концерт на свадбена парада и после фудбалски натпревар
Но, може да се огласи и со рог ако можете да најавите маневар за претекнување надвор од изградените области. „Но, тоа игра јасно подредена улога во пракса“, вели Распе. Ако само го удрите сиренот затоа што, според вас, друг возач не реагира доволно брзо на зелен семафор или сака да поздрави некого со него, ризикувате казна од пет евра. Секој што ги нервира другите со постојано свирење на рогови, мора да очекува десет евра.
Можеби ќе ве интересира и тоа
Патување со шатори на покривот: Семејството Бергер оди на одмор на покривот на автомобилот
Драстични последици: Ова е колку се опасни паркираните автомобили за велосипедистите и пешаците
Алкохолот во сообраќајот: Од колку промили велосипедистите ја ризикуваат својата возачка дозвола
Од друга страна, роговите се толерираат како израз на радост на свадби или паради на автомобили по фудбалски игри. Сепак, возачите не можат да се потпрат на тоа: Секој што претерал, мора да очекува казна во овие ситуации, бидејќи СТВО не е свесен за ваквите исклучоци. (dpa/tmn)