Бугарија владина криза по автобуска несреќа

од Френк Стиер

владина

Од 31.08.2018 год., Во 18 часот и 31 минути

Тешка несреќа со бројни смртни случаи предизвикува политички земјотрес во Бугарија што ја тресе владата. Станува збор за шишиња, корупција и штрајк со глад на познат дисидент.

Во саботата, автобус полн со стари лица влезе во сообраќајот што се движеше на патот Искар на Балканските Планини по влажен пат. Тој се судри со два автомобила и падна на 20 метри над заштитната ограда. Загинаа 17 лица и исто толку беа повредени.

Серија несреќи поради ботч и корупција

Трагедијата е една од многуте во тековната серија што Бугарите ја нарекуваат „војна на нашите улици“. Несреќата предизвика скандал што доведе до политички земјотрес во владата на бугарскиот премиер Боико Борисов. Шефот на владата побара тројца министри да си дадат оставка, вклучувајќи го и министерот за транспорт Иваило Московски.

Бидејќи во несреќата на преминот Искар, алкохолот и човечката грешка, градежната конструкција и корупцијата играа улога, велат експертите. Конзистентноста на асфалтот на преодниот пат, кој беше реновиран пред само неколку години, се вели дека не е доволна. Автомобилите редовно ласкаа дури и по суви патишта. Откриено е и дека вработените во лабораторијата одговорни за проверка на асфалтот се во контакт со градежната компанија која го асфалтирала делот од патот.

Возачките дозволи за пари предизвикуваат високи стапки на смртност

Измама за возачка дозвола во Бугарија

По Романија, Бугарија е земја на ЕУ со најголема стапка на смртност во сообраќајни несреќи. Минатата година бугарското Министерство за внатрешни работи забележа 6.888 тешки несреќи со 682 смртни случаи и 8.680 повредени. Со 96 луѓе на милион жители во Бугарија, двојно повеќе луѓе умираат во сообраќајот на патиштата од просекот на ЕУ. Во Германија, стапката е 38 смртни случаи на милион жители.

„Корупцијата значително придонесува за позитивната негативна позиција на Бугарија“, вели Иво Крастев. Од 2010 година, инспекторот на Министерството за транспорт, кој се занимава со возачки тестови, постојано пријавувал коруптивни практики во неговата агенција. Се вели дека државната управа за автомобили (АА) издала возачки дозволи во замена за исплата на готовина, дури и на неписмени луѓе или странци кои не зборуваат бугарски јазик и со тоа не можеле да го положат ниту теоретскиот тест за возење.

Поранешниот напаѓач на фудбалскиот клуб Бундеслига Хановер 96, Алан Сен Максимин, се вели дека бил меѓу нив. Откако неговиот автомобил се судри со трамвај во Хановер во март 2016 година, Французинот на полицијата и подари возачка дозвола издадена во Бугарија. Ова потоа го испита Сент Максимин за фалсификување документи.

Борба против официјалните ветерници

Министерството за транспорт го разреши сообраќајниот инспектор Иво Крастев четири пати во текот на изминатите неколку години поради неговото упорно свиркање. Бугарските судови исто толку често ги укинаа отказите.

"Еден министер за транспорт мораше да даде оставка поради моите извештаи, кои беа испратени и до Европската комисија. 70 вработени во АА беа отпуштени, а некои беа уапсени", вели Иво Крастев. "Но, никој од нив не е осуден за корупција. Ако вниманието на јавноста се намали, обвинетите се ослободуваат, тие често се враќаат на своите работни места и бизнисот продолжува како часовник", се жали тој.

Земјата со две лица

Со Марија Габриел, една млада, модерна и космополитска жена стана новиот бугарски комесар на ЕУ. Во Брисел, Бугарија се претставува како европска, но во Софија изгледа многу поинаку.

Гладен штрајк против трговија со возачка дозвола

Сегашната оставка на тројцата министри, вклучително и министерот за транспорт, Иваило Московски, не само што создава поголем публицитет, туку може да го спаси животот на Николај Колев. Истакнатиот дисидент штрајкуваше со глад од 12 јуни 2018 година за да го присили абдикацијата на Московски. Колев со години го обвинува министерот за транспорт дека тој лично го покривал тргувањето со лиценцата на неговите подредени.

Николај Колев веќе неколку пати беше ставен зад решетки од комунистичкото државно обезбедување за време на Народна Република Бугарија во 80-тите години на минатиот век. Пред неколку години тој ја нападна зградата на Бугарското национално собрание во знак на протест против трговијата со возачка дозвола за домати. Во средината на јуни 2018 година, Колев потоа премина во екстремна форма на протест на штрајкот со глад на неопределено време за да присили оставка на министерот за транспорт Иваило Московски и распуштање на парламентот.

На 80-тиот ден од штрајкот со глад, Колев беше нескротлив во неговиот монтажен стан во областа Борово во Софија. Тој ќе го продолжи штрајкот со глад „сè додека не се исполнат моите барања или до крајот“, рече тој, покажувајќи ја кожата виси од неговите раце. Екстремното слабеење од 82 на 54 килограми беше единствениот конкретен резултат по два и пол месеци штрајк со глад, освен формирање парламентарна истражна комисија за корупција во сообраќајната администрација.

Барања за помош до Брисел и Берлин

„Обидите за надминување на стариот комунистички систем продолжуваат до денес“, напиша неодамна Николај Колев во отворено писмо до германскиот министер за внатрешни работи Хорст Зехофер. Само внатрешниот и надворешниот притисок врз конзервативно-националистичката влада на премиерот Боико Борисов може да промени нешто во врска со корупцијата во земјата, рече Колев. Тоа е една од причините зошто тој и инженерот за сообраќај Иво Крастев не само што детално ги информираа бугарските власти за трговијата со возачка дозвола во земјата, туку и Комисијата на ЕУ, па дури и канцеларката Ангела Меркел.

„Наместо да бидат паметни и далекувидни и да го тргнат Иваило Московски пред сегашните сериозни протести и потешкотии за оние што се на власт, тие се однесуваа како пијани ергени од селото“, коментира дисидентот Колев на својот блог во врска со веста за оставка на министерот за транспорт. Ова би имало непосредна последица и за него, според Николај Колев: „Сега нарачав чај со малку мед“.

Френк Стиер, роден 1963 година, студирал историја и социологија на ТУ Берлин; хонорарен новинар од 2002 година, живее во Софија