Чекајќи го големиот крај на Kölner Stadt-Anzeiger
Пријавете се тука
Прегледувајте и уредувајте лични податоци
Преглед на поставките за вашиот билтен
Управувајте со претплатата (вклучително и KStA PLUS)
Сè уште немате сметка? Регистрирајте се тука
Вашата лична област
Претплатнички статус: Во моментов нема активна претплата
Како претплатник на ПЛУС имате пристап до повеќе од 250 статии KStA-PLUS неделно
Имате пристап до повеќе од 100 ПЛУС статии неделно и уживајте во нашиот премиум преглед на статии
Ве молиме активирајте ја вашата сметка
профил
Прегледувајте и уредувајте лични податоци
Билтен
Преглед на поставките за вашиот билтен
Управувајте со претплатата
Управувајте со претплатата (вклучително и KStA PLUS)
Чекајќи го големиот крај
ОЛАФ Бахман
Самиот седумкратен светски шампион не верува во обновен марш преку Ферари и очекува многу поостра борба отколку претходните години.
Мелбурн - Друг австралиски трибунал во Формула 1. Во средата, Михаел Шумахер треба да ја оправда доминацијата на Ферари на спонзорско назначување. Во четвртокот, бранителот на титулата се врати во дефанзива на отворањето на прес-конференцијата на Светската автомобилска федерација (Фиа) на подиумот во Мелбурн. Локален репортер прашува локален репортер дали е свесен дека поразот на првото Светско првенство кое се игра следната недела (4 часот по средноевропско време CET/во живо на Премиера и РТЛ) ќе направи многу луѓе среќни. Не лакирана провокација. Шумахер гризе заби на неколку моменти. Не е сосема случајно што гума за џвакање спречува трајно оштетување. Потоа тој мирно одговара: „Ова е твоето гледиште за работите. Затоа што би разочарал многу луѓе со тоа “.
Дел 4: Вечниот Шумахер
Неговата свежина дури и не изгледа лажна во овој момент. Седумкратниот шампион е сигурен дека општото жалење за неговата невидена серија победи е на нозе од земја. Ден претходно, тој повтори очигледно непобедлива расправија во старото градско собрание на градот: Не треба да се обвинува тимот на Ферари за неговата супериорност, „туку треба да се сврти кон оние што не ја работат својата работа како и ние“. Шумахер ја ублажува острината на оваа изјава со утешителната нота: „Останатите научија од своите грешки. Beе биде тешка битка оваа година “.
Дали навистина ќе биде? Од почетокот на зимските тестови, индустријата збунува околу содржината на ваквите не-нови изјави од црвениот табор. Како треба да се проценат добрите периоди на тест круг на натпреварувањето, особено Мекларен-Мерцедес и Рено? Што стои зад претежно дискретната презентација на Скудерија, со исклучок на само последниот ден на тестирање во Барселона кон средината на февруари, кога Шумахер и Рубенс Баричело беа одеднаш постојано брзи во симулацијата на Гранд При? А што е со фактот дека истите возачи во Мелбурн изминатите неколку дена ги потенцираа своите шанси со конвертираниот автомобил стар F2004M? „Да, тоа ќе не врати тука уште малку“, нејасно вели Шумахер. Сериозни одговори ќе бидат дадени најрано на првите квалификации во сабота во 13 часот (3 часот по средноевропско време), кога сите возачи ќе започнат индивидуално хронометар со минимална бензинска баласт.
Во овој момент, побарувањата веќе беа изнесени минатата сезона. Спортскиот директор на Мишелин, Пјер Дупаскиер неодамна во едно интервју откри дека во 2004 година, по неколку минути од првиот бесплатен тренинг во Мелбурн, тој „отишол на пиво“ откако Шумахер го победи најбрзото време на конкуренцијата за две секунди на неговиот прв брз круг. „Тогаш знаев дека сезоната е завршена“, рече Французинот. Нема да биде толку лошо овојпат, бидејќи Ферари прави добро пресметана пауза на почетокот на најдолгата сезона во историјата на Формула 1. „Оваа година имаме 19 трки“, рече Шумахер во Мелбурн, „и ти не ја освои титулата на првата трка. Веруваме дека проширената фаза на развој на нашиот нов автомобил ќе не однесе на повисоко ниво. “Со други зборови: Големиот крај за екипите на Рено и Мекларен-Мерцедес, за кои Шумахер смета дека се најжестоки ривали на СП, ќе дојде подоцна.
Говорејќи за големиот крај: Новодојденецот во Мекларен, Хуан-Пабло Монтоја изгуби „неколку килограми“ со свои зборови. Оваа вест зема замав поради доцните обвинувања на Колумбиецот против неговиот поранешен шеф на тимот Френк Вилијамс. Од првиот ден кога се вклучи во Формула 1, тој мораше да ги слуша жалбите на Вилијамс за неговата прекумерна тежина, рече Монтоја во Мелбурн ", но Френк никогаш не ми рече:" Ние осигуруваме дека момче доаѓа кај вас секој ден, подигнете го задникот од кревет и тренирајте со вас «.
Дали е премногу да се побара професионалец од Формула 1 милион долари за да внимава на себе? Михаел Шумахер, кој седеше покрај Монтоја на вчерашната прес-конференција, не сакаше да одговори на ова прашање, кое исто така беше упатено кон него. „Немам претстава што има во договорот со Хуан“, рече Шумахер, фитнес-навивач, и среќно се насмевна. Можеби и за апсурдната претстава дека тој, Михаел Шумахер, ќе стави килограми тежина во текот на сезоната во Формула 1 затоа што нема човек во Ферари што го крева задникот (Шумахер) од кревет . . .