Деловен извештај 10 см помалку во висина може да ве чини помалку во плата
од ДП, вторник, 11 август 2020 година, 15:28 часот
Ефектите од пандемијата на пазарот на недвижнини: Цените на становите паѓаат во сите поголеми градови во Романија. Цените на становите, на новите и старите сегменти, се намалија во јули на ниво на Романија за 1,8% во споредба со претходниот месец. Намалување на стариот пазар на домување имаше во сите шест поголеми градови во земјата, додека во новиот сегмент имаше и зголемувања. „Маргините на опаѓање регистрирани минатиот месец во најголемите регионални центри беа под националниот просек од 1,8%, што зема предвид неколку градови во земјата. Фактот дека пет од шесте големи градови беа во надолна траекторија на цените, иако статистичките податоци укажуваат на враќање на трговската активност - имаме зголемување вклучително и во јули во споредба со јуни - може да се припише на ефектите од периодот на заклучување, но исто така и на фактот дека сме во целосна летна сезона, многу Романци искористувајќи ги предностите за одржување на мерките за> да се оди побрзо на годишен одмор., вели Даниел Крејниќ, директор за маркетинг на Imobiliare.ro, пишува ziare.com .
5G ќе придонесе десетици милијарди евра во БДП и ќе создаде над 250.000 работни места. Ефикасното и широко распространето воведување на 5G технологија ќе има долгорочно стратешко, економско и социјално влијание за Романија, според г-дин Александру Борчеа, претседател на ОВЕН. Аспектите варираат од подобра поврзаност на поединците до усвојување на индустријата 4.0 за да се стимулира конкурентноста на романската економија во следните години. Како што е заклучено во студиите усвоени во документот за стратегија 5G за Романија, спроведувањето на системот 5G ќе генерира нови приходи од над 4,7 милијарди евра и ќе создаде над 250 000 нови работни места низ целата земја. Како дел од ЕУ, Романија може да има корист од ефектот ширум ЕУ, што изнесува вкупно 62,5 милијарди евра годишно, што 5G технологијата може да ги донесе во различни индустриски сектори, вклучувајќи ги автомобилската, транспортната, комунални услуги и здравство. Романија веќе го призна овој потенцијал со раните приоритети на акциите на 5G за покривање на главните урбани области, модернизираните автопати и железници, меѓународните пристаништа и аеродроми и индустриските паркови во земјата., пишува evz.ro. .
Ефектите од мерката за затворање на терасите во 23.00 часот на море: се зголемува бројот на семејни туристи, се намалува бројот на млади желни за забава. Одлуката за затворање на терасите во 23.00 часот доведе до нагло намалување на бројот на резервации направени од млади луѓе за приморски одморалишта, додека во случај на семејства со деца, кои се чувствуваат побезбедни во светло на новите мерки, бројот на резервации се зголеми во последната недела. Само една недела по одлуката за затворање на терасите во 23.00 часот, ефектите на крајбрежјето се веќе видливи. Продажбата на ресторани, погодена од социјалното растојание (помалку оброци на тераси) и фактот дека ентериерите сè уште се затворени, паднаа уште повеќе од почетокот на август, во просек за 40%, според дискусиите со операторите од оваа област. Од друга страна, се намали бројот на резервации направени од млади до 22-24 години, кои доаѓале на море главно за забава. „Станува збор за млади луѓе кои дојдоа по должината на крајбрежјето, но особено во Мамаја и Вама Вече, и кои дојдоа на плажа само за да се одморат по вечерните забави“, вели Јонуш Недеа, генерален директор на Litoralulromanesc.ro, напиши профит.ro .
Влијанието на пандемијата врз автомобилската индустрија: како Романија се справува со неа. Автомобилската индустрија се соочува со големи предизвици дури и пред пандемиската криза, како што се високите трошоци за инвестирање во нови технологии, автономни возила, решенија за мобилност и поврзување, недостаток на инфраструктура за полнење и амбициозни цели за намалување на СО2 во ЕУ. Сега, тие доаѓаат со значителен пад на глобалната продажба, забавување на производството, погодени синџири на снабдување и проблеми во обезбедувањето ликвидност и финансирање. Повеќето фабрики во автомобилската индустрија постепено се отворија, но не работат со полн капацитет. Прилично тешката социјална дистанца на монтажна линија, недостигот на работна сила предизвикана од боледување или времето потребно за санитација или да се применат други безбедносни мерки влијаат врз продуктивноста на компаниите во следниот период. Во исто време, побарувачката на потрошувачите падна на краток рок, што доведе до пад на продажбата на нови возила, одложување на несуштинските трошоци за одржување и неплаќање на заеми за автомобили, од кои многу се должи на компаниите за изнајмување на производителите или на заемите., пишува Норел Моиз на својот блог .
Зголемувањето на пензиите и надоместоците би ја зголемило потрошувачката, така што би ја поддржало економијата, вели Таричеану. „Владата на Јоханис-Орбан го тестира просечното зголемување на пензиите за само 14%, а не за 40%, како што налага законот. Тие веројатно сакаат да видат дали палентата ќе експлодира. Она што тие не го знаат или не сакаат да го кажат, е дека економската состојба ќе се влоши многу само затоа што тие не ги зголемуваат пензиите и додатоците според законот, стотици работни места се губат секој ден, знаете зошто, затоа што производите повеќе не се купуваат и никој не е луд да произведува на залиха, дури и ако Владата стави пари за поддршка на претпријатијата “, објасни поранешниот премиер Селин Попеску Теричеану, во понеделникот, во објава на Фејсбук. „Liveивееме во еден парадокс што Јоханис и Орбан изгледа не го разбираат: за да заштедиме работни места треба да ги зголемиме приходите!“, Подвлече лидерот на АЛДЕ, сенаторот Селин Попеску Терицеану, цитиран од romanialibera.ro .