Диети за патишта „Зошто меѓународните патишта се повеќе се ставаат на диета - мобилност со иднина
И во Америка, „поголемиот“ не е секогаш „подобар“. Диети за патишта е име на програма водена од САД Одделение за транспорт имплементирано од бројни градови во САД. Патиштата се стеснуваат првенствено со намалување на бројот на ленти, пред се за да се зголеми безбедноста во сообраќајот.
Покрај тоа, во Северна Америка, каде што изградбата на градски автопати започна порано отколку во Европа, некои од нив веќе се расклопуваат и нивната урбана околина се ревитализира. На пример, во градот Портланд (Орегон), каде што урбаниот автопат е заменет со парк, во Сан Франциско два автопати се заменети со урбани улици, а градот Newујорк веќе го одлучи истото. Во Далас се создаде простор за парк на градски автопат со позлата. Во други градови во САД, рушењето се бара или веќе се официјално испитувани.
Примери за демонтирање на автопат надвор од Северна Америка се Утрехт (Холандија) и Сеул (Јужна Кореја). Во двата града, водните тела беа повторно изложени, а нивните брегови беа достапни за населението.
Во соседството на Австрија во Лудвигшафен (Германија), следејќи го процесот на дијалог со населението, беше одлучено да се замени Хохстраше Норд (карактер на автопат, околу 40 000 автомобили на ден) со градски булевар наместо да се поправи.
Детали за споменатите примери, особено Лудвигшафен, може да ги преземете тука како поглавје на две страници.
Публикацијата VCÖ Verkehrssystem sanieren, исто така, покажува понатамошни, важни аспекти и принципи на транспортниот систем кој не е докажан во иднина, како и веќе имплементирани решенија за добра практика. Можете да го преземете бесплатно како PDF верзија или да нарачате копија за печатење.
Денес е важно да се обнови претераното или застареното од минатото и да се прилагоди инфраструктурата кон идните потреби. Треба да се најдат нови решенија за урбанистичко планирање и сообраќај, наместо само да се продолжат старите принципи.