До 24 пати погласно од дозволеното - и законско; Мрежа против бучава на моторот што може да се избегне; VAGM
„Баслер цајтунг“ известува за широко иницијатива против бучава од мотор и спортски автомобил.
слични објави
9 одговори на „до 24 пати погласно од дозволеното - и легално“
Ден на Гвитен!
Швајцарците не припаѓаат на ЕУ, но можат акустично да уживаат во европската непопустливост. Хаосот на бучавата во Германија и ЕУ е причина да се стане евро-скептик. Бидејќи овој глупости и го должиме на нефлексибилната бирократија. Јас сметам дека коментарите се особено вредни за читање. Ако сè уште можам да си дозволам годишни одмори во Швајцарија, сега ќе сторам без тоа.
Секогаш исчистете пред својата врата - тоа би бил почеток
Дали мислиш на самиот себе?
Секој што вчера го видел магазинот „Монитор“ на телевизија бил зачуден од тоа како банките, со свои вработени шверцувано во министерството, подготвувале цели закони, во овој случај да ги легализираат таканаречените зделки за огромна штета на даночните обврзници. Се зборува за 10.000.000.000 евра, кои требаше да се слеат директно од даночната торба до банките и финансиската елита.
Тоа веќе не е скандал. За мене, ова е целосна декларација за банкрот на демократијата. За што друго гласаме кога законите потоа ги формулира индустријата?
Опишаниот инцидент е секако само врвот на ледениот брег. Што можеме да очекуваме од оваа држава и оваа ЕУ кога индустријата ги креира законите?
Знам дека се повторувам:
Не можам да јадам онолку колку што би можела да фрлам!
@ Матијас
Измерени според трошоците за заштита од бучава, ова се 10 милијарди. уште една зделка. Наместо да се избегне бучавата на изворот, има TÜV на вентилските системи, трупите на ЕУ за немири и контролираните погрешни пожари. Не станува болно. Ова се плаќа со парите на даночните обврзници, здравствените ефекти од бучавата се рефлектираат во придонесите за здравствено осигурување, а многумина дури плаќаат за тоа со својот живот. Овие расправии во лобито на ЕУ не вредат за нивните пари, тоа е задникот на луѓето!
Здраво Питер, „Лобикасперл“ дефинитивно вреди за нивните пари. Сите закони и директиви на ЕУ од областа на моторните возила - како што се стандардите за мерење и критериумите за одобрување - исто така носат беспрекорен ракопис на индустријата.
Како што рече Матијас: Политиката се укинува себеси и демократијата. Можеби газдите треба веднаш да се кандидираат за функции ...
Написот во „Шпигел-онлајн“ одговара денес:
Наслов: „Канцеларијата ги брише повиците за правата на клиентите на VW“
„Големата коалиција очигледно ги става интересите на автомобилската индустрија над интересите на стотици илјади клиенти на VW. Тоа произлегува од внатрешните владини документи што му се достапни на Шпигел “.
Белешка: Не само клиентите на VW немаат права - жителите кои се засегнати немаат што да очекуваат од оваа особено пријателска индустрија влада.
Пропусти во законот и „измет“ колку што може да се види - во слободната економија одговорните едноставно ќе бидат отпуштени. Во политиката има диети и најдобра одредба за пензионирање. Кога беше последната оставка поради неуспех на функцијата?
Во слободната економија, најлошите измамници прават најстрмни кариери. Ако претходно сте се направиле паметни како политичари, тоа е уште побрзо. Со овие предуслови, тешко дека навистина „паметната“ глава ќе биде привлечена во канцеларија на политичари со добри намери (исклучоци тука). Ниту еден врвен менаџер не можеше да плаќа данок на диети, ако воопшто размислуваше. Остатоците што ги испуштаат од трпезата за да ги обезбедат своите махинации се доволни за готвачите од Шредер да ја анестезираат својата совест. Разликата со Русија, Кина и другите модели на улоги е во тоа што сè уште можеме да дивееме за тоа без да бидеме „повлечени од оптек“. Исто така еден вид масовна седација.