Економија Голем бизнис - Економија - Тагесшпигел Мобил
Божиќ ги прави многу Германци уште повеќе фунти - индустријата се радува на идните подароци
Берлин - дебели божиќни гуски и полнети мисирки, спекулуси и бадеми јадра: Кога Германците ќе се хранат едни со други килограми сланина за време на празничната сезона, многу индустрии го следат со посебен интерес: Бидејќи дебелината не само што ги чини здравствените системи многу пари, таа е и дебела за многу компании Бизнис - сè повеќе и во Германија.
Според Федералниот завод за статистика, половина од возрасните над 18 години се веќе премногу дебели - и трендот расте. 13 проценти од населението се сериозно со прекумерна тежина, а едно од седум деца се смета за дебели. По Божиќ процентот може да биде малку поголем.
Компаниите како американската компанија за диети „Weight Watchers“ се задоволни затоа што секоја дополнителна фунта значи потенцијално повеќе деловни активности. На почетокот на новата година, Американците сакаат да воведат своја линија на производи за дебели луѓе во Германија, како што рече портпаролката. Таквите производи веќе ги има на пазарот во други 18 земји, само во Англија групацијата заработи 350 милиони евра минатата година. Бројот на неделни состаноци на набудувачи на тежина во Германија исто така значително се зголеми. Во мај беше 3.000, добри шест месеци подоцна беше 4.000.Секоја посета чини нешто помалку од десет евра. „Очекуваме дека ќе има многу повеќе“, рече портпаролката. Групата за широка потрошувачка Унилевер веќе подолго време има своја линија за луѓе кои сакаат да изгубат тежина со „Слим брз“, но тоа е сè уште тешко во Германија.
Помош за губење на тежината сега нудат и различни водичи, од кои книжевната индустрија живее добро. „Мопел-Ич“ на Сузана Фролих, на пример, се наоѓаше на списокот на бестселери на „Шпигел“ со недели, а титулата беше продадена 500.000 пати од кога се појави во мај 2004 година. „Предметот да се биде дебел сега е посебен сегмент на пазарот“, изјави портпаролката на С. Фишер Верлаг. Ако, и покрај советите, не можете да се слабеете и затоа страдате од дијабетес или висок крвен притисок, ќе најдете помош од фармацевтската индустрија. Таа заработува многу пари со апчиња кои ги ублажуваат типичните ефекти од прекумерна тежина. На пример, контроверзниот лек за намалување на холестеролот Сортис од американската групација Фајзер беше лекот со најголема продажба во Германија минатата година, со 515 милиони евра.
Бидејќи маснотиите се сметаат за ризик, некои осигурителни компании веќе бараат да платите. „Ако имате многу прекумерна тежина, може да се наплатат дополнителни трошоци“, вели Тимо Шејл, портпарол на лидерот на пазарот „Алијанц-Лебен“. Во секој случај, доплатата треба да ја плаќаат помлади осигуреници кои имаат индекс на телесна маса (телесна тежина поделена на висина на квадрат) поголема од 30. Осигурителот е поблаг кај постарите, дебели луѓе.
Објаснување: колку подолго живеат осигурениците, толку подолго плаќаат во животно осигурување и подоцна ја добиваат исплатата. Во случај на луѓе со многу прекумерна тежина, оваа пресметка веќе не работи затоа што имаат помал животен век, како што покажува новата студија на реосигурителот Swiss Re (наслов: „Премногу голема за да се игнорира“). Swiss Re препорачува сите осигурителни компании да ги зголемат своите премии за маснотии.
Модата е многу повеќе добронамерна за дебелите луѓе. Бидејќи многу од нивните клиенти веќе не се вклопуваат во старата големина на облека, некои модни дизајнери едноставно ја прилагодуваат големината на облеката кон растечката големина - од причини за слика, се жали Мартин Рупејтер за технологија на облека во Институтот за истражување на текстил и текстил во Хоенштајн. Womenените на кои навистина им е потребна големина 42, сепак би можеле да стиснат во 38. Индустријата го нарекува овој психолошки вреден чевел „ласкави големини“.
Можеби и производителите на авиони наскоро ќе треба да ги редизајнираат своите места. Американскиот воздухопловен орган ФАА пресметал дека помеѓу 1995 и 2003 година, патниците се здебелиле во просек од 10,3 килограми. Авиокомпаниите сè уште го решаваат проблемот прагматично. „Оние кои имаат повеќе килограми се поставени така што следното место останува слободно“, вели портпаролката на „Луфтханза“. Ако тоа не ви одговара, мора да летате деловно.