Форд вели дека обиколниците за Балс и Слатина ќе го подобрат времето на транспорт за 3 часа
Бајпасите за градовите Балс и Слатина би го подобриле времето на транспорт до и од фабриката на Форд во Крајова за околу 3 часа, а санацијата на пругите би заштедила 15 часа, според интерните студии на Форд, претставени во четврток, 15 септември, во за време на тркалезната маса што се одржа во Форд Крајова, на која присуствуваа претставници на компанијата и владини претставници и раководството на АКАРОМ (Здружение на романски производители на автомобили) - субјектот што ги застапува интересите на автомобилската индустрија како целина.
Преку оваа тркалезна маса Форд ги интензивира активностите за лобирање за развој на транспортната инфраструктура во Романија, особено во контекст во кој сака да направи нови инвестиции во Крајова (200 милиони евра) и да произведе, заедно со Б-МАКС и моделот ЕкоСпорт, наесен на 2017 година.
„Според интерните студии на Форд, подобрувањето на патниот транспорт со градење на обиколни патишта во Балс и Слатина би го намалило времето на транспорт за 3 часа, додека подобрувањето на железничката мрежа ќе заштеди 15 часа. Важно е да се знае дека просечната брзина на железничката делница Дуизбург-Куртичи е 50 км/ч на растојание од 1.560 км, додека просечната брзина на делот Надлац-Крајова е 13 км/ч на растојание од само 450 км. Вели Форд.
На тркалезната маса во Крајова присуствуваат вицепремиерот Костин Борц, министер за транспорт, Сорин Бусе, министер за финансии, Анка Драгу, амбасадор на САД во Букурешт, Ханс Клем, раководството на Форд и Константин Строе, претседател на АКАРОМ.
Целта на оваа тркалезна маса е да идентификува решенија за предизвиците генерирани од дефицитарната транспортна инфраструктура во јужниот дел на земјата преку конструктивен дијалог помеѓу индустријата и властите.
Романската автомобилска индустрија нуди над 200.000 работни места и генерира обрт од околу 20 милијарди евра, покажуваат статистичките податоци на АКАРОМ. Околу 40% од оваа работна сила работи во јужниот дел на земјата, а подобрувањето на патната и железничката инфраструктура може да привлече уште повеќе инвеститори во регионот.
„Од гледна точка на АКАРОМ, имаме големи очекувања во врска со валидацијата од страна на Владата на Главниот план за транспорт, со цел да имаме гаранција дека и сегашната моќност и онаа што ќе биде инсталирана по изборите, ќе работат на ова важно поглавје без да променат ништо., рече Константин Стро, претседател на АКАРОМ. Асоцијацијата на романски производители на автомобили (АКАРОМ) е репрезентативно здружение за романскиот автомобилски сектор веќе 20 години, обединувајќи над 150 компании од оваа област со активности во романската автомобилска индустрија.
Форд повторно повикува на развој на инфраструктурата. Johnон Олдам, претседател на Форд Романија и директор на фабриката во Крајова, рече: „Инфраструктурата и логистиката се две главни теми за работата на Форд во Крајова и тоа го потенциравме од почетокот на оваа година, кога најавивме нови инвестиции во нашата фабрика во Романија. Од суштинско значење е да се одржи поконструктивен дијалог со романските власти, но исто така и со другите играчи во индустријата, со цел да се најдат решенија во решавањето на овие предизвици ".
Претставниците на Владата се на исто мислење, но надвор од декларираната волја, во пракса работите се исклучително тешки во областа на развојот на транспортната инфраструктура во земјата, без оглед на владата.
„За да се привлечат повеќе инвеститори, потребно е подобрување на патната и железничката инфраструктура. Во развојот на регионот на Југоисточна Олтенија, Форд има важен придонес, преку преку 2.600 вработени кои работат во компанијата, и преку мрежата на добавувачи на компоненти за автомобили формирани околу компанијата. Неговата локација во Романија придонесе за зголемување на конкурентноста на локалните добавувачи, но исто така и за привлекување нови странски добавувачи кои се интегрираат во ланецот на производство на Форд. Исто така, треба да се забележи придонесот што компанијата го има во трговскиот биланс на Романија, производството на Форд е скоро 100% извозно ориентирано “, рече вицепремиерот Костин Борц, на тркалезната маса.
Според Министерството за транспорт и инфраструктура, 90% од влезовите на товарите во нашата земја се вршат преку патишта, но само 64 км автопати се отворени за сообраќај во Романија во 2015 година, со што се вкупно 711 км автопат. Ова претставува зголемување од 9,4% во споредба со претходната година, но и покрај тоа, автопатите претставуваат само 4,2% од националните патишта во Романија.
„Ние сакаме да бидеме што е можно поконкурентни, така што мрежата на автопатишта е од витално значење за Крајова и добивањето рок за овој проект е апсолутно неопходно за нашите операции во Романија. Форд има многу силна посветеност кон Крајова и кон Романија и ова е поддржано од нашата инвестиција од над една милијарда евра “, рече он Олдам.
Од преземањето на фабриката во Крајова во 2008 година и до сега, Форд инвестираше над една милијарда евра во Романија за поддршка на операциите за производство на возила и мотори. Форд има приближно 2.600 вработени во својата фабрика во Крајова и моментално го произведува малечкиот мини-B-MAX, но и моторот 1.0 EcoBoost.
Форд моментално работи во Романија со мрежа од 40 добавувачи на компоненти, а 8 од нив работат на централата во Крајова.