Фрижидерот и грејачот нека работат на патувањето Промобил

Основно познавање на работата на бензинот во автомобилската куќа, оставете го фрижидерот да работи додека возите?

Фрижидерот и грејачот може да работат и на бензин за време на возењето. Сепак, само ако безбедноста не падне покрај патот. промобил ги објаснува барањата.

Само системот за бензин на мобилните домови го обезбедува тој одреден плус во удобноста. Но, брзо се поставува прашањето дали може да се управуваат и уреди со погон на гас за време на возењето. Особено во лето, многу кампери го одржуваат својот апсорпционен фрижидер на ниво на температура прилагодена на свежина со гас.

Што се случува со шишињата со бензин додека возите?

Наспроти спротивните гласини, шишињата со бензин може да останат поврзани додека возите. Од друга страна, неповрзаните шишиња секогаш мора да бидат исклучени и да се опремени со заштитни капаци. Европската директива за апарати за греење 2001/56/ЕЗ сега предвидува дека нема гас да излегува во подвижните домови по прекин на линијата како резултат на несреќа.

Постојат два методи за да се обезбеди ова: верзија 1, Во одделот за шишиња се држи знак дека шишињата со гас треба да се затворат додека возите. Или, Варијанта 2, Инсталираниот сигурносен вентил на регулаторот за гас спречува гас да излезе на неконтролиран начин во случај на несреќа. На пример, со Mono-Control CS и Duo-Control CS, Truma има такви бариери со интегриран сензор за пад за еден и двоцилиндричен систем во својот опсег што ја исполнуваат директивата и нудат максимална безбедност.

Сензорот за паѓање во него работи чисто механички и работи без електрична енергија и без оглед на загубите на притисок, и лесно е да се изврши обнова. Принципот е генијално едноставен: челична топка седи во центарот на специјалниот држач и со тоа го одржува отворен вентилот за исклучување на гасот. Дури и со мало влијание, топката паѓа од држачот за чаши и вентилот веднаш го затвора снабдувањето со гас. Покрај тоа, сепак, цревата под висок притисок со заштита од прекин на цревото мора да се користат за поврзување со регулаторот на притисокот на гасот.

Што е со постарите возила без сензор за судир?

За возила изградени пред 01/2007 година, се применува „дедо“, нема ограничувања за работа на системот за гас за време на возењето. Исклучок: Франција, каде шишето со гас кај постарите мобилни телефони мора да биде затворено со уред за заклучување.

Внимание при ладење со гас: Обично не е дозволено работење на бензински пумпи и на траекти поради отворен пламен на апсорпциониот фрижидер. Моделите со автоматски избор на енергија (AES или SES) не се менуваат од работа на 12 волти на гас до 15 минути по исклучувањето на моторот и затоа мора да се исклучуваат рачно како мерка на претпазливост - барем за подолги запирања на гориво.

Четири совети за употреба на гас во автомобилска куќа

Шишињата со гас мора да бидат цврсто и недвижно поврзани со возилото со загради и да се обезбедуваат од извртување.
Не смее да има електрични приклучоци или други извори на палење во гајби со шишиња или ормани.
Регулаторите на притисок и линиите на цревата мора да се заменат со нови најдоцна во рок од десет години од датумот на производство.
Поправки на системот за гас може да врши само специјалист.

Новиот радар за паркинг простор го прави уште полесно наоѓањето на посакуваниот простор за паркирање низ цела Европа. Апликацијата сега содржи повеќе од 20.000 места за паркирање и кампувања и ви покажува кои се во близина, што чинат и што можат да понудат.

И покрај дизел-портата и забраните за возење, сè уште не постојат соодветни алтернативи за турбодизел моторот за моторни домови. Но, како работи срцето на возилото?

Со вистинското место за паркирање за ваш сопствен автомобил, вие сте на безбедна страна во текот на зимата. promobil кажува што е важно кога станува збор за паркинг просторот и како да се најде.

Гас, вода, батерии: Постојат многу точки што треба да ги земете предвид при паркирање и презимување на моторниот дом. Со советите од promobil, возилото останува соодветно за новата сезона.