Главна страница Стефан Крау
AutoFuse SingleChannel се однесува на основното коло на откривањето на прекумерната струја на AutoFuse, како што е опишано во списанието Digitale Modellbahn (број 1/2013). Во оваа верзија има само еден канал (оттука и името), така што колото обично треба да се поставува неколку пати за значајна употреба. Како и да е, беше дизајниран распоред на плоча и беше создадено тест склоп. Двете се опишани подолу.
Единечна канална табла
Јас дизајнирав плоча за коло прикажано во „Digitale Modellbahn“, вклучувајќи мало коло за напојување (исто така отпечатено таму) за поврзување со стандарден трансформатор на возот со 16V (оваа верзија се нарекува SingleChannel).
Доколку е потребно, таблата може да се користи и неколку пати. Како по правило, треба само еднаш да го опремите колото за напојување; исто така е доволно за работа на две или три дополнителни плочи. Сепак, мора малку да импровизирате, бидејќи плочката не е дизајнирана за ова (во овој случај е подобро да се користи AutoFuse Deluxe).
Дијаграм на автоматско осигурување на еден канал (верзија 1.1, PDF, приближно 26 kByte)
Автоматската плоча може да се произведува од едната страна, тогаш треба да се постават само четири жични мостови. Се разбира, двостраната плоча за коло, како што е прикажано на сликата, е малку поудобна. Изгледот е создаден во Орел. Датотеката Орел може да се користи директно од многу производители на плочки.
Распоред на автоматско осигурување на единечен канал на плочката (верзија 1.1, датотека на орл табла, приближно 27 kByte)
Изгледот исто така вклучува и отпечаток од компонента, што секако не мора да се користи. Во спротивно, можете да се ориентирате со склопот на следнава слика:
Нема многу што да се разгледа при опремувањето. Едниот се одвива според вообичаената шема „од мала до голема“. Приклучоците за приклучоци се дадени за поврзување на напојувањето, како и на линиите од засилувачот и патеката, но не мора да ги опремувате (тие не се вклучени во списокот со делови испечатени во брошурата). Можете исто така да ги залепите каблите директно. Користени се следниве приклучоци од Рајхелт:
| АКЛ 230-02 | Влез од засилувачот (приклучок на одборот), аголен приклучок за када, 2 столба, чекор од 5,08 мм |
| АКЛ 249-02 | Поврзан приклучок за приклучок, жиците за поврзување се зезнав |
| АКЛ 230-02 | Излез на патеката (приклучок на одборот), приклучок со аголна када, 2 столба, мрежа од 5,08 мм |
| АКЛ 249-02 | Поврзан приклучок за приклучок, жиците за поврзување се зезнав |
| АКЛ 382-02 | Поврзување за напојување, на пр., 16 V AC напон од модел железнички трансформатор (приклучок на одборот), приклучок со аголна када, 2 столба, чекор 3,81 mm |
| АКЛ 369-02 | Поврзан приклучок за приклучок, жиците за поврзување се зезнав |
Поврзување: Сигналот од засилувачот CON1 (средина), излезниот сигнал до патеката на CON2 (десно на плочата на горната слика), напонот од 16 V AC на CON3 (лево). Сигналот (црвено) е левиот игла на CON1 и CON2.
Важни упатства
За едноставното коло за напојување прикажано во „Digitalелезницата со дигитален модел“ и што се користи на плочата за автоматско осигурување на еден канал, во секој случај е потребен посебен трансформатор за наизменична струја! Особено, трансформаторот што се користи за бустер не може да се користи. Причината е во тоа што постои врска помеѓу шинскиот сигнал (земја/кафеав) и напојувањето на автоматскиот осигурувач. За случајно да не дојде до краток спој на напојувањето, дури и со добро разбирање на меѓусебните односи, треба да се користи посебен трансформатор за AutoFuse.
Можете да ја креирате плочката самостојно или да ја произведува производител на плоча. Сепак, таблата не е достапна од мене!
Права и одрекување
Распоредот на струјното коло и на плочата, како и другите документи ги давам јас за приватна употреба, но без никаква гаранција. Се надевам дека колото е корисно, но јас не преземам никаква одговорност за исправноста (дури ни за изгледот), безбедноста, ослободувањето од правата на трети лица или функционалноста за одредена цел. Ниту, пак, прифаќам каква било одговорност за проблеми и штети што произлегуваат директно или индиректно преку употреба на колото. Ова исто така важи особено во случај кога колото го нема посакуваниот заштитен ефект. Нема тврдење против мене да го подобрам колото или да помогнам во конструкцијата.