Гринфилд решенија за пристап на сопствениците на домови
Сопствениците на речиси 2.000 домови лоцирани во областа Гринфилд на северот на Главниот град се скоро изолирани, со тежок пристап надвор од него, откако беше затворен еден од двата пристапни патишта. Другиот пат е скоро блокиран од густиот сообраќај на ДН1. Инвеститорот ги претстави во вторникот решенијата разгледани за деблокирање на ситуацијата.
Претставници на населбата Гринфилд на северот на главниот град во вторникот изјавија дека пристапниот пат преку Ваду Молдовеј, затворен по обвинувањата за незаконитост за неговата изградба и употреба, бил, во времето на овластување и изградба, комплекс „јавен пат“. Имаше „повеќе, го имаше овој статус од 1979 година“.
Од 2013 година, кога новите акционери и управата ја презедоа компанијата, откривајќи дека статусот на патот е неизвесен, еден од приоритетите беше да се идентификуваат комплементарни решенија за пристап, велат официјални лица од Импакт.
Идентификувани се две решенија и компанијата ги започна чекорите за нивна имплементација.
Двете решенија
Во моментов, по затворањето на пристапот преку Ваду Молдовеј, Алеа Теишани е единствениот пристапен пат во соседството. Плановите на Гринфилд предвидуваат „подобрување на раскрсницата со излез од ДН1 до појасот Букурешт“. „Раскрсницата DN1/CB отсекогаш била блокирана откако е изградена. Заради овие блокади, нашите жители не можат да ја напуштат Алеа Теишани. Всушност, на ДН1, поради систематизацијата на оваа раскрсница, има чести блокади во областа, блокади што ги погодуваат сите учесници во сообраќајот “, велат претставниците на инвеститорот.
Импакт ја стекна целата земја неопходна за операцијата со цел оптимално да се постигне оваа варијанта. „Чекаме одобренија од ЦНАДР. Тие треба да дојдат до крајот на 2017 година или дури и порано. Веднаш штом ќе ги добиеме одобренијата, можеме да го изградиме ова проширување за неколку недели. Влијанието целосно ќе ги покрие трошоците. На крајот од изградбата, доградбата CNADR/CNAIR ќе донира “.
Секундарна придобивка од работите што ќе ги изврши Импакт може да биде деконгезија на сообраќајот на овој дел од ДН1, со флуидирање на пристапот до појасот, вели Импакт.
Другата опција предвидува директен излез до обиколницата Букурешт со ленти за забрзување и забавување и рамномерен премин на пругата. ”Изградба на пат со излез до појасот. Entirelyе биде направен целосно од Импакт и ќе се материјализира на следниов начин: кружен тек на Алеа Теишани (се добива одобрение за округот Платанилор), рамно премин со пругата (веќе е добиено одобрение од ЦФР), пробивање на ременот, со лента забрзување, во правец на Тунари.Патот ќе се гради на крајот од областа Платанилор. Поднесов апликација до уличната администрација во Букурешт во средината на 2016 година, добив одобрение во 2017 година и поднесов веднаш по потребните документи за да добијам сертификат за планирање на градот. Исто така, во 2016 година, добивме пред-одобрение од CFR за пробивање на пругата. Во моментов чекаме да се одобри документацијата. Веднаш штом ќе биде одобрено, можеме да ја изградиме улицата за многу кратко време “, велат тие.
Патот ќе овозможи директен пристап до обиколницата во правец на Пипера-Тунари. Ова решение ќе заземе голем дел од сообраќајот што претходно го опслужуваше шумскиот пат (неискористен), се додека го поврзува Гринфилд со Пипера.
До имплементацијата на решенијата, Импакт има неколку краткорочни решенија. Еден од нив предвидува флуидирање на сообраќајот на раскрсницата на Алеа Теишани со рамото што се поврзува со појасот Букурешт со помош на сообраќајната полиција. Екипите ќе бидат присутни секој ден во периодот од 8.00-11.00 часот.
„Воведовме 3 дополнителни трки во трговскиот центар Бăнеаса. Воведовме нова линија од соседството до метро-станицата Авијаториор. Beе има два лета дневно: еден наутро со поаѓање од соседството во 7.45 часот и еден навечер со поаѓање од Авијаториор во 19.00 часот. Имаме нова минибуска станица. Сместено е пред продавницата на Мега Имиџ. Планираме да го зголемиме бројот на патувања, особено на линиите до метро-станиците. Свесни сме дека овие решенија се само привремени, но постојано се фокусираме на наоѓање нови начини за решавање на ситуацијата “, велат претставници на компанијата.