Исчистете го синџирот на велосипеди правилно и; лен велосипед XXL

Кој не го знае тоа? По неколкунеделна пауза, конечно го извадите велосипедот од подрумот, започнувате со педалирање и ... инаку толку удобното чувство на непречено вртење на педалите не сака да се зафати. Ratвека, пукнатини и крцка. Малку 'рѓосаниот ланец звучи жално и изгледа соодветно. Lifeивот за прскање масло од ланец - тоа е она што особено го мислат патниците, кои веќе се малку изнервирани од звукот од погонот. Раздорот ќе беше избегнат - доколку засегнатиот колега само однапред го прочиташе овој пост ...
Видео: Намастете го синџирот на велосипеди правилно
Зошто да го исчистам синџирот пред да го подмачкам?
Всушност, не е доволно едноставно да се подмачкува ланецот - особено не во случајот наведен погоре. Но, дури и откако сте возеле турнеја, има смисла прво да го исчистите ланецот. Бидејќи со текот на времето, на неа се таложи нечистотија и ако се користи само масло, таа мигрира сè повеќе и повеќе во екстремитетите, сè додека конечно не ги уништи. Абењето на ланецот е многу поголемо.
Патем, ова важи и за планински велосипеди: Прашината на патот или особено солта во зима се отров за ланецот и треба да се отстранат што е можно побрзо, пред капка масло да ги допре врските.
Како да го исчистам синџирот?
Како и со остатокот од велосипедот, следново се однесува на чистење на ланецот: што е можно понежно! Затоа, ве молиме, не користете средство за чистење под висок притисок. Ова генерално може да ги оштети подвижните делови на велосипедот.
Најдобро е да користите кофа и партал или сунѓер. Ја пополнувате кофата со вода и средство за чистење на ланци. Вториот сигурно ја отстранува целата нечистотија и, пред сè, старата маст. Бидете сигурни дека чистачот на ланци е биоразградлив - не сакаме да ја загадуваме околината повеќе отколку што апсолутно треба. Официјално место за перење е погодно за ова, бидејќи тие имаат специјални контејнери за вода со остатоци од масло.
По чистењето, можете повторно да го исплакнете ланецот со чиста вода. Потоа добро ги исушите. Најдобро е да бидете активни, бидејќи ако го оставите да се исуши подолго време, може да се насобере 'рѓа.
Не треба да го користите ова за чистење на ланецот
средство за чистење под висок притисок
Сјај
Чистач на сопирачките
Дизел или бензин
Кое масло го користам кога?
Пред да се спуштиме на жив-ситни, што значи дека треба навистина да се користи масло? Нормално масло, со тефлонски, восок, можеби спреј или стариот добар WD40?
Да започнеме со: никогаш не треба да го користите WD40. Причината за ова е што како пенетрирачко масло е многу пофлуидно од маслото со конвенционално ланче и „подебелото“ подмачкување на ланецот се раселува со текот на времето. Тенкиот филм на WD40 не е доволен за доволно подмачкување на ланецот и, во најлош случај, може да доведе до зголемено абење. Доколку не се чува специјален агенс дома, WD40 може да се користи за чистење, бидејќи обезмастува и го штити ланецот од 'рѓа.
Комерцијално достапно масло од ланец од продавница за велосипеди е првиот избор. Ова е сè уште достапно во различни варијации, на пример, за влажно време со тефлонски, што ги подобрува својствата на отфрлање на вода.
Синџирскиот восок има посебна позиција. Се суши на ланецот и со тоа се формира еден вид трајна заштита на оригиналната маст. Тоа значи дека можете да го примените и на нов ланец. Сепак, мора да се напомене дека восокот тешко може да се отстрани без хемиски одмастувачи, бидејќи има многу траен ефект.
За готвачите меѓу вас: растителното масло не е погодно за подмачкување на ланецот, ниту спрејовите за автомобили. Овие обично се прилагодени на потребите на автомобилот.
Како да го подмачкам ланецот?
Ајде да влеземе во суштината на работата: Како да го нанесеме маслото сега? Можеби одвнатре или однадвор? Наопаку или пирует?
Не е толку комплицирано. Најдобро е да се нанесува масло на секој екстремитет селективно - ако е можно однатре. Можете да го направите ова со спреј, како и со апликатор за пад. Можете едноставно да го поставите врвот на ланецот, да го притиснете маслото со лесен притисок и да го поместите ланецот. Секако, можете да користите и спреј кој е лесен за дозирање - но тука треба да бидете особено внимателни да не дојде до маснотии на сопирачките, дискот на сопирачката или површината на сопирачката. Најдобро е да се одржи крпа зад неа.
Потоа можете да го користите истото за да го избришете вишокот масло од ланецот. Но, почекајте 5 до 15 минути за сè да се рашири добро. Идеално, ланецот е во предниот и задниот дел во средниот или долниот запчаник.
Колку често треба да подмачкувам ланец?
Нема генерален одговор на ова прашање. На крајот на краиштата, зависи од тоа колку често се користи велосипедот и колку ланецот е изложен на нечистотија. Може да се случи по 100 км, понекогаш трае подолго. На пример, ако одиме на работа секој ден под ветер и време, тогаш ланецот е среќен за многу редовно одржување. Ова може да биде дури и секојдневно.
Едно е сигурно: штом ланецот повеќе не работи тивко и тропа, треба итно да размислите за ново подмачкување.
Колку чини маслото со добар ланец?
Добра вест на крајот: Целата работа не е толку скапа! Доброто основно масло обично чини помалку од 10 € и можете да работите со него некое време пред да истече. Дури и специјалните масла често не се многу поскапи. А средството за чистење на ланци е исто така достапно за малку пари.
Значи нема оправдување за следното возење. Ако пискате досадно, одите во скут по возењето!