Историја на елеганција; Веспа

Оса е еден од најпознатите скутери во светот. Неговата приказна започна во 1946 година и оттогаш скутерот пишува историја од година во година.

На 23 април 1946 година Piaggio & C SpA поднесе барање до Централната канцеларија за пронајдоци, модели и имиња на Министерството за индустрија и трговија на Фиренца за „мотоцикл со комплексни и рационални органи, комбиниран со капак и капак на капакот на моторот. сите механички делови.

Веспа (што на италијански значи „оса“) предизвика врева во печатот од тоа време и првиот модел беше изложен на салонот во Милано.

Две верзии на Vespa 98 cc започнаа да се продаваат во 1946 година: „нормалната“ верзија од 55.000 фунти и „луксузната“ верзија опремена со брзинометар, странично стапало и гуми со бели облоги по цена од 61.000 фунти.

Во 1946 година Пијаџо лансираше 2.444 скутери, а една година подоцна и 10.535. Во 1953 година, во Италија веќе се произведуваа 171.200 возила секоја година. Во тоа време, за младите во Италија, Веспа значеше слобода и футуризам.

Веспа 50 беше лансиран во 1963 година, по воведувањето на законот во Италија со кој се потребни регистерски таблички за возила со две тркала со мотори над 50 кубика. И Веспа 50 беше исклучок од законот, пишува тој клубвеспа.ро.

Со текот на времето се произведени над 17 милиони Веспа. Извонредна фигура за скутер, нели?

---