Истражување на границите и надминување на границата од 200 км

Дали е многу да се трча 5 километри? Но, 10? Но, 42? Но 50? Но 100? Но 150? Колку можев да пливам нон стоп? 1 км? 4 км? 8 км? 20 км? 50 км? Дали е нехумано да се вози 50 км? Но 100? Но 200? Но 400?

Еве неколку прашања што треба да ги откриеме сами. Веќе не е новина што нашите граници се таму каде што ги поставуваме и дека една од најмудрите работи што можеме да ја направиме е постојано да ги надминуваме овие граници. Причината? Секојпат кога ќе срушиме физичка граница, ја рушиме менталната бариера; стекнуваме доверба во себе, во фактот дека можеме да постигнеме што било.

Овој вовед го искористив за да ви кажам за 200 километри возење велосипед што го направив вчера. Претходниот максимум, на отворено, беше 100 километри и, за да одам посигурно кај Ironелезниот повеќе од 2 недели (што исто така вклучува 180 километри велосипедизам), ми требаше оваа турнеја.

грбот беше
За среќа, не бев сам во мојот обид. Октавијан (со кого се вртев наизменично, вклучително и на автопатот Букурешт - Плоешти, пред инаугурацијата:)) и Драгос, кој одговори на мојата покана објавена на Фејсбук. Никој од нас не ја преминал границата од 100 километри премногу, па затоа предизвикот беше исто толку голем за сите 3. Нема да ве задржам премногу долго - ќе направам „телеграфски“ опис на нашата турнеја. Број на калории, потрошени литри вода итн. се однесува на потпишаните.

траса: ДН5 Букурешт - Giургу (Даија), потоа ДН 41 (мислам дека) Giургиу (Даја) - Олтенита и враќање.

Вкупно км: 200,80

Разликата во нивото: Не го пресметав, но имав некои падини од 10 степени

Ефективно време за возење велосипед: 8 ч. 13 мин.

Потрошени калории: 7906 kcal.

Пулс: Се обидов да го задржам под 140 години (како да доаѓа маратон:)). На крајот, имав 128 години.

Технички прашања: нула (благодарам на момците од Мос Јон Роата за одличната услуга !).

Велосипед: 2 x Фелт и 1 x Мерида.

Времиња: Врвен! 16 степени на почетокот (околу 7 часот), 30 степени кон крајот.

траса: Прекрасно! Бев навикнат на Букурешт - Giургиу, но никогаш не сум бил во Олтенита. Делот Даија - Олтенита (околу 65 км) не е циркулиран, тој е совршено асфалтиран, а пределот е многу убав (минува и низ шуми).

Потрошувачка на H2O: 6 литри.

Исхрана: 4 гелови, 3 енергетски решетки, 1 протеинска лента, 2 алкализатори, половина енергетски удар, плус брзо застанување на тераса-ресторан во село во близина на Олтенита…

"wallsидови„: На километар 100 и на км 180 (се надевам дека ќе го избегнам ова кај Ајронмен:)).

Мускулни проблеми: 0

разно: Седлото на Адам ги прави сите пари. Се збогував со времињата кога седлото ме триеше од крв или грбот ми беше скоро целосно вкочанет… Покрај тоа, ги тестирав ремените Кинезио за да избегнам болка во мускулите на грбот поради положбата на велосипедот. Во минатото, тие се појавија по 2-3 часа. Сега, не можев да верувам дека после 8 часа возење велосипед грбот ми беше свеж ! Highly Силно ги препорачувам!

коинциденции: сите 3 учесници на оваа турнеја се корпоративни и секој од нас има по 2 деца: Октавијан - 2 девојчиња, Драгос - 2 момчиња, јас - момче и девојче. Значи 6 потенцијални IronKids 🙂

Значи, Ironелезниот во Велс сега ми изгледа подостапен. Тренирав како што треба (мислам:)) и „проверив“ за вежби на подолг рок од оние од „Ајронмен“, за секој тест (но никогаш за сите 3:)): 5 км пливање (на Аква Предизвик ), 200 км велосипедизам (на вчерашниот тренинг) и 42 (всушност, 44) километри што ќе ги истрчам во Велс, исто така беа проверени… неколку пати. 🙂

Има 2 недели закрепнување, во кое го оставам велосипедот на тренер, го намалувам бројот на изминати километри и пливам, правам енергетски полнеж на акупунктурата, ги тонизирам мускулите со масажа на Јумеихо и се оптеретувам со добри јаглехидрати и маснотии, бидејќи ќе има голема потреба! 🙂

Ајде да видиме што ќе се случи со вистинската работа, на 16-ти септември. Дотогаш, се разбира, ќе ви кажам за Трансмаратонот