Извадете ја пружината од амортизерот

Лукас

Размислував да ја обојам својата пролет на амортизерот ако напорот не е преголем, бидејќи има некои светлосни 'рѓа места каде што бојата е оштетена.
Моето прашање: Дали е релативно лесно да се извади пружината од амортизерот, или мора да ја извадите амортизерот?

пружината

Лангенбергер

е направено брзо, амортизерот е целосно отстранет (олабавете го горниот дел и отстранете ја коската што се одвраќа на дното), а потоа можете да ја извадите настрана, без повеќе да расклопувате. Некои велат дека треба да ја отстраните задната рамка итн., Сето тоа е глупост.

Потоа затегнете ја пружината со 2 ремени за затегнување, а потоа можете да ја извадите долната плоча за пролет и еј престо, имате пролет во вашата рака. Потребно време: помалку од една четвртина од еден час.

Бадебер007

контра-прашање: дали навистина можете да ја насликате ресичката. Некако се сетив од порано дека движењето на пролетта ќе ја „излупи“ бојата по кратко време. Мислам дека се обложени или не? ме коригира кога грешам. (правиш така и така)

Лукас

@ Лангенбергер: Ви благодарам многу, тогаш ќе го проширам веднаш.

@ Badebär007: Еден мој пријател е сликар кој рече дека може да ја меша бојата со толку многу еластична што бојата треба да остане вклучена и покрај движењето на пролетта.
Noticeе забележам следната сезона ако не излезеше