Извештај за летот Кондор III - во премиум економска класа од Франкфурт до Санто Доминго Мој
Ако ги погледнете последните 10 години во авионската индустрија, премиум економската класа е јасно еден од мега трендовите. Скоро сите авиокомпании сега ја имаат оваа понуда, вклучувајќи го и Кондор со години. Затоа е време да ја прославам мојата премиера во Премиум економска класа. Кондор дефинитивно беше предодреден за ова, затоа што од една страна летам скоро редовно со германската авиокомпанија за одмор над Атлантикот и од друга страна, Кондор има премиум економска класа што обично е доста прифатлива.
Период на патување: март 2016 година + март 2018 година
Напишано: март 2016 година
Објавено: мај 2016 година
Ажурирање: август 2018 година
Преглед Кондор на премиум економска класа
- Резервацијата
- Услугите на премиум економска класа
- Летот во премиум економска класа
- Доколку има проблеми на Кондор ...
- Заклучок
Содржина на овој напис за патувања
Резервацијата
Резервацијата на Кондор воопшто, без оглед дали е тоа Економија, Премиум економија или Бизнис класа, е обично многу лесна и најдобро е да се направи директно на веб-страницата на Кондор. Во моите претходни резервации, никогаш порано (освен кампањи за ваучери) се случило еден од сеприсутните портали за резервации да биде поевтин. Како и да е, споредбата, се разбира, не може да боли.
По внесувањето на посакуваната рута, трите класи на услуги конечно се наведени на веб-страницата на Кондор: Економска класа, Премиум економска класа и Бизнис класа. Како по правило, Премиум економската класа чини околу 80 до 150 евра во еден правец на долги релации.

Сепак, особено кога стапката на зафатеност е веќе релативно висока, понекогаш се бараат цени за фантазија за Премиум економска класа на Кондор, каде доплатата за економска класа е некаде околу 500 евра. Тогаш, навистина е вредно во скоро никакви околности и попрво треба да резервирате Економија или Бизнис класа или да барате Премиум економска класа од друга авиокомпанија.
Услугите на премиум економска класа
Различните услуги од соодветната класа на услуги може да се видат и во таа маска за резервации. Премиум економската класа од Кондор нуди голем број на предности, иако секако не се сите исклучително важни.
Како и да е, би сакал да ги набројам комплетните дополнителни услуги на Премиум економската класа на Кондор за долги релации (заклучно со август 2018 година, извор на веб-страница Кондор):
- 10-15 см поголемо растојание на седиштата
- поголема наклонетост на потпирачот за грб
- индивидуално прилагодлив потпирач за глава (со многу други авиокомпании во Економска класа Стандард, за жал не со Кондор)
- Вклучувајќи премиум забава на личен монитор од 9 инчи (многу практичен: вклучително и USB-врска, на пр. За полнење на iPhone итн.)
- Премиум мени за главниот оброк (или специјално мени што може да се нарача однапред, што е достапно само со доплата во економска класа)
- алкохолни пијалоци за време на услугите
- поквалитетни перници и ќебиња
- Рачен багаж до 10 кг (наместо 6 кг во економска класа)
- Додаток за бесплатен багаж до 25 кг (наместо 20 кг во економска класа)
- слушалки и списанија
- мал комплет за погодност
- Бесплатна резервација на седиште
- одделно пријавување на повеќето аеродроми
- Можност за бесплатно вечерно чекирање и онлајн чекирање
- 1250 наградни милји со програмата „Мајлс и почести флаери“ (што често мора да ги бркате на летовите на Кондор, што е досадно и прилично незгодно)
- Приоритетно пријавување, приоритетна безбедносна проверка, приоритетно качување, приоритетен багаж
Со Кондор, овие услуги за Премиум економска класа се однесуваат само на долги релации. Пакетот варира по кратки и средни релации. Најважната разлика на кратки/средни патеки е тоа што нема дополнителен простор за нозете во споредба со долгите патеки, но средното седиште останува слободно.
Летот во премиум економска класа
Да ги разгледаме подетално услугите и самиот лет.
Најважната причина за повеќето патници да резервираат Премиум економска класа е дефинитивно теренот на седиштето. На крајот на краиштата, ова е секогаш една од најважните точки кога станува збор за удобноста на авионите. Особено високите луѓе како мене, честопати ги достигнуваат своите граници кога седиштата се затегнати (иако јас самата имам тенденција да бидам еден од оние патници кои се способни да страдаат). 10-15 сантиметри се дефинитивно многу корисни за поудобно седење и евентуално положба на спиење. Тие често ми помагаат да спијам најмалку 5-6 часа, што вреди злато, особено на ноќните летови како оној до Санто Доминго или на сите летови од Карибите кон Европа.
Како и да е, проредот на седиштата не е лек, бидејќи ширината на седиштата е сè уште иста како и во редовната економска класа.
Втората невралгична точка при летање е секогаш храната. Додека некои авиокомпании го правеа тоа добро со години (според стандардите на авионите), со Кондор, и покрај сета добра услуга и моето општо задоволство од авиокомпанијата, може да се потпрете на кулинарско фијаско, особено во економска класа. На крајот на краиштата, барем премиум менито е вклучено во премиум економска класа. За жал, мора да му ги одбиете на давателите на угостителства Кондор (или оние кои одлучуваат за квалитетот на вкусот) какви било надлежности. Малку подобрувања може да се видат во премиум менито, но генерално може да се каже дека Кондор сè уште не губи нога кога станува збор за угостителството - исто како и на летовите на Кондор до Барбадос во 2011 година и од Сан Хозе до Франкфурт во годината 2013. Премиумната храна во „Кондор“ е често иста како добра како храна од други авиокомпании. Значи, во економска класа воопшто не треба да очекувате ништо.
На крајот на краиштата, можете да нарачате алкохолни пијалоци за време на услугите во Премиум економска класа, така што разочарувањето од лошата храна може брзо да се измие. Ниту изборот не е лош, со пиво, вино, пенливо вино и многу брендирани духови.
Другите предности на Премиум економската класа најверојатно ќе бидат доделени на категоријата „убаво да се има“, што може да го направи искуството со летот малку попријатно. За повеќето патници, бесплатната резервација на седиште, што заштедува 19,99 евра во споредба со економската класа, е секако практична.
Забавата може да се види и со многу голем избор.
Останатите предности, како што се зголемениот додаток за багаж (+ 5 кг), мал комплет за погодности со чорапи, маска за очи и копродукции или посебен шалтер за пријавување во Франкфурт и другите избрани аеродроми на крајот не се толку важни.
Освен предностите на Премиум економската класа, летовите со Кондор честопати се многу пријатни. Како и секогаш со Кондор, сметав дека услугата и организацијата за време на летот се многу пријатни.
Доколку има проблеми на Кондор ...
Заклучок
Генерално, претежно сум презадоволен од летовите со Кондор. Секако, премиум економската класа игра важна улога овде, бидејќи особено продолжениот растојание на седиштата придонесува за значително поголема удобност во летот. Иако ова веројатно би ми било помалку важно на дневен лет, тоа е одлучувачка предност за ноќниот лет. Кога пристигнувам во Санто Доминго во 3 часот наутро, многу е релаксирачко што можам да спијам скоро 7 часа во авион и со тоа денот да го започнам скоро одморен. Значи, ако сакате да го користите летот за спиење, дефинитивно треба да размислите за доплата од обично 100 до 150 евра за премиум економска класа. Другите предности повторно се помалку важни за мене, така што не вреди за дополнително наплата.
Генерално, сепак, премиум економската класа од Кондор е многу добар производ, кој првенствено се карактеризира со (обично) многу добар однос на цената и перформансите, се додека еднонасочната цена (без доплата!) На долги релации е под 500 евра.
Дали некогаш сте летале со Премиум економија? Кои се вашите впечатоци од оваа доста нова класа на летови, без разлика дали со Кондор или други авиокомпании? Пишете ми ги вашите коментари!
Дали ви се допадна овој напис и дали сакате да дознаете повеќе за моите патувања низ целиот свет? Потоа претплатете се на мојот блог за патувања My Travelworld како најава преку Bloglovin (
) и ја добива секоја нова статија директно на вашиот читач на гасови - загарантирана. Можете исто така да го користите мојот Фејсбук канал (
), каде што скоро секој ден можете да ги најдете најновите фотографии од особено убави места - но тие се предмет на алгоритмот на Фејсбук, кој може да не ви ги покажува сите објави, а особено не сите нови статии. Исто така на Инстаграм (