Јас ќе продолжам
Денес ги преместувам плочите на Витариум. Веќе уживав во мојот утрински чај. Сега седам на сонце во стаклениот ходник и го чекам состанокот за гимнастика. Вчера беше активен ден. Мојот орган за седиште ја заврши главната работа. Поплочените патеки, шумските патеки и сè бараа мои последни резерви. Денес треба да одморам ден. Гимнастиката и можеби неколку прошетки треба да бидат доволни.

Како прво, возев велосипед до Прора, покрај зградите на Хитлер, каде што треба да расте „силата преку радоста“.
„Igигантизам“ и „кафеави мравки“ ми паѓаат на ум како фрази.
Непосредно пред Мукран лежам со термосот покрај мојот велосипед во меката трева од дина и трепкам на сонцето. Станувам „добро-за-ништо“ на Ајхендорф. Сè уште немам одредена цел. Само сакам да одам на полињата со кремен. Пред многу илјадници години целиот Риген беше островски архипелаг. Полето со кремен е гребен што се туркаше назад во леденото доба и така натаму - прочитајте го.
Педалам низ шумата. Фактот дека тука има и морска хедер, го покажува патеката слична на мур и вкоренета, што ја бара целата моја вештина. На полињата со кремен наидувам на различни впечатоци: природа со романтични одлики. Мојот престој не би бил долг, бидејќи одамна идентификував нова дестинација на мапата: Литцов, на тесниот пат помеѓу големиот Јасмундер и малиот Јасмундер Бодден. Само патеката ме боли главоболка. Патот е голем заобиколен пат и не ме поканува точно. Затоа, ги следам шумските патеки и поинаку претпоставената насока. Наскоро ми станува јасно дека сум во малку користени шумски области, бидејќи само долго време го туркав велосипедот; но тогаш погледот кон Јасмундер Боден се отвора на гребенот.

Патот назад ме носи преку улицата покрај железничкиот ферибот терминал Мукранер. Прора е се поблизу. Каде на друго место е осомничен мојот задник е само болка. Во мојот очај во Прора, сакам да и се јавам на мојата верна сопруга, но: како што често се случува, никој не одговара на телефон. Сестрата Ерика е дома и жали по телефон. Мојата гордост во моето слабеење од четири килограми, со што можам да се пофалам на телефон, исто така повторно ме гради, така што остатокот од тоа сè уште може да го управувам до Бинц.