Колку чини првата масовно произведена летачка машина во светот и кога можете да ја нарачате

Автор: Бјанка Добреску/Датум на објавување: 19-02-2017 11:02

колку

Додека сообраќајот станува се повеќе задушувачки секој ден, луѓето беа воодушевени од идејата да поседуваат летачки автомобили. Иноваторите од оваа област предложија летачките автомобили да имаат цени за сите џебови за најмалку десет години. Така, не е изненадувачки што холандскиот производител Pal-V официјално го лансираше почетокот на оваа недела првиот автомобил од овој тип. И тоа не е сè. Производителот инаугурираше и пилот авион.

Плановите на PAL-V не запираат тука, бидејќи официјалните лица на институцијата најавија дека ќе лансираат 90 автомобили во првата серија за продажба, а 45 од нив ќе бидат наменети за европскиот пазар. Во исто време, Холанѓаните изјавија дека испораките за моделот Liberty ќе започнат во 2018 година. Цената на таквото возило е 425 000 фунти, а тука спаѓаат курсеви за летање и повеќе опции за прилагодување возила. Во исто време, PAL-V ја објави јавноста желбата да се лансира поевтин модел, односно 254.000 фунти, Liberty Sport.

Стартот, сепак, на терен, и припадна на компанијата Terrafugia, која го комплетираше првиот модел на автомобил што ги зафаќа и патиштата и глетките. Станува збор за Транзиција, која беше завршена во 2014 година и лесно се претвора од нормален автомобил во летачки. Карл Дитрих, коосновач на Terrafugia, за Tech Insider изјави дека може да добиете лиценца за транзиција за само 20 часа. Компанијата, со седиште во Вобурн, м-р., Не ја одреди точната цена на транзицијата, но може да резервирате доколку одите на нивната веб-страница. Според официјалните претставници на компанијата, до 2025 година тие ќе го лансираат својот прв автономен летачки автомобил, во контекст во кој Терафугиа сега го свртува вниманието кон следниот модел: TF-X, кој ќе полета, лета и ќе слета автономно. Иронично или не, сепак ќе мора да возите како и секој друг автоматски автомобил.

На крајот на 2016 година, претставниците на Uber, цитирани од меѓународниот печат, проценија дека, за десет години, ќе биде можно да се изгради мрежа на достапни електрични автомобили, кои ќе полетаат и слетуваат вертикално и ќе имаат брзина од 322 километри на час. Uber нема намера да произведува свои летачки автомобили, но сака да работи со други компании, влади и заедници.

„Одлично е што ги имаме овие идеи, не принудува да започнеме да размислуваме поинаку. Atе го достигнеме, во одреден момент, тоа ниво, скоро како што видовме во цртаните филмови. Реалноста е, сепак, дека тој нема да биде брз или оптимист како што сугерираат документите “, рече Али Бахрами, потпретседател на цивилното воздухопловство во Здружението на воздушни индустрии, цитиран од Си-Ен-Ен во тоа време.