Конструкција на мост - Стол за метална конструкција
За време на постепено лансирање во конструкцијата на челик и композитен мост, во мрежата и основната плоча се јавуваат состојби на биаксијален напон, кои се одлучувачки за димензионирање на компонентите. Значителни влијанија врз однесувањето на токањето во оваа состојба на напрегање се пред се на односот на стрес σx/σz, виткоста, несовршеностите, засилувачите и вкочанетоста на торзијата на засилувачите и видот на примената на оптоварување.
Како дел од истражувачкиот проект, треба да се разјаснат следниве отворени научни прашања:
• Однесување како закопчување на зацврстените плочи под попречен притисок
• Верификација на надолжната цврстина под биаксијални напрегања
• Избор на геометриска еквивалентна несовршеност за пресметка според теоријата од втор ред
• Преценување на носивоста на местата за закопчување под странични товари според DIN EN 1993-1-5 (10)
• Влијание на појавените несовршености во различни системи за напојување (лежиште за смена/рокер)
• Влијание на торзивната цврстина на надолжните засилувачи
За таа цел, ќе бидат извршени вкупно 7 експерименти на ТУМ, од кои секој варира еден од параметрите. Покрај тоа, достапни се и резултатите од тестовите на 6-те тестови на свиткување извршени како дел од истражувачкиот проект „Тулба“. Користејќи ја оваа крајно голема количина на податоци, можно е резултатите да се пренесат на кој било пресек со користење на нумерички модел кој е внимателно проверен во експериментите и се развива на Универзитетот во Штутгарт. Целта на истражувачкиот проект е да се развие подобрена основа и димензионирање на вдлабнатините под притисок на двоаксија. Концептите за верификација за безбедна и економична примена на правилата за дизајн според DIN EN 1993-1-5 треба дополнително да се развиваат и подобруваат со цел да се гарантира безбедноста, економската ефикасност и јасност на правилата во стандардот. Ова го прави методот на градење попривлечен, од кој особено имаат корист МСП во индустријата за челична конструкција и инженерските канцеларии.
луѓе
Мостови на галванизирана рамка
- Проект AiF-FOSTA: број на IGF 04267/17
- Период на проектот: 2018 - 2021 година
- Партнер на проектот: Стол за цврста конструкција на ТУМ, Федерален институт за истражување и тестирање на материјали (БАМ)
луѓе
Дизајн за замор од врски на закачалки на врзани лачни мостови
- Период на проектот:
- Партнери на проектот: Универзитет во Штутгарт, Институт за градба и дизајн; Универзитет во Штутгарт, Чаир за градење физика; Институт за технологија во Карлсруе, истражувачки институт за челик, дрво и камења
Важен аспект за издржливоста на врзаниот лачен мост е отпорноста на замор на закачалките, што во голема мера зависи од дизајнот на деталите за поврзувањето. За да се оптимизираат овие критични точки, се испитуваат различни типови на врски, се одредуваат концепти за динамичко одредување на опсегот на стрес од сообраќај, земајќи ги предвид ексцентричностите и вкочанетоста на врската, а геометриите со ниски врвови на стрес се пребаруваат со користење на модели FE. Со помош на симулација на заварување, врските се оптимизираат на таков начин што неповолните внатрешни напрегања се минимизираат и ниските ефекти од производството се одржуваат на ниско ниво за да се постигне поповолно однесување на заморот. Истрагите се дел од интердисциплинарен истражувачки проект за проценка на одржливоста на железничките мостови. Покрај функционалниот квалитет на кој се однесува горенаведеното, земени се предвид и еколошките, економските и социјалните аспекти со цел создавање холистички систем за проценка.
луѓе
Холистичка проценка на челични и композитни мостови според критериумите за одржливост
- Истражувачки проект AiF-ZUTECH
- Период на проектот:
- Партнери на проектот: Универзитет во Штутгарт, Институт за градба и дизајн; Универзитет во Штутгарт, Чаир за градење физика; Институт за технологија во Карлсруе, истражувачки институт за челик, дрво и камења; Федерален институт за истражување на автопатишта, оддел "Мост и градежништво"
луѓе
Развој и подготовка на економични правила за дизајн на челични и композитни носачи со тенки мрежни плочи во конструкција на зграда и мост
- Период на проектот:
- Партнер на проектот: Стол за градежништво од метал и лесен метал RWTH Ахен, Институт за градежништво и дизајн Универзитет во Штутгарт
луѓе
VFT-WIB Екстерни елементи за засилување за мостови во композитна конструкција
- Период на проектот:
- Партнери на проектот: Универзитет Ахен RWTH, Институт за конструкција на челик, SSF Ingenieure AG