Континентален OBWS, револуционерен систем на тежина - Карго; Автобус
Новиот систем OBWS е усогласен со Директивата на ЕУ 2015/719, која ќе се применува од мај 2021 година. Директивата бара од земјите на ЕУ почесто да ја мерат тежината на комерцијалните возила. За да спречат казни, возачите и операторите на возниот парк мора да ја знаат тежината на камионот пред да тргнат на пат. Досега, ова беше скоро невозможно.
За да ги исполнат новите барања, повеќето земји на ЕУ се потпираат на стационарно мерење. Сепак, новиот систем за мерење на бродот (OBWS) на Континентал оди далеку над законските барања. Пред да го напуштат патувањето, операторите на возниот парк и возачите можат да проверат дали тежината на возилото е во безбедна област. Системите што ја одредуваат тежината само по поаѓањето не ја нудат оваа предност.
Континентал разви сензор за возила со воздушна суспензија. Со помош на ултразвук се мерат висината и притисокот во воздушните перници за да се одреди тежината на вратилото. На иста основа, развиен е сензор за висина за челичните извори на возила без воздушна суспензија. Збирот на тежините на оската е еднаков на тежината на возилото и товарот. Резултатите се прикажуваат во апликација на телефонот на возачот или во кабината.
За директивата на ЕУ 2015/719
Мерењето на тежината на возилата има за цел да ја заштити инфраструктурата и да го намали влијанието врз животната средина. Преоптоварените камиони не само што се опасност за сообраќајот, туку ги оштетуваат и патиштата и мостовите. Така, трошоците за одржување на инфраструктурата се зголемуваат. Во исто време, редовното мерење на возилата ќе обезбеди фер конкуренција помеѓу превозниците, со почитување на максималните оптоварувања.
Слични написи
- WebEye подготвува решение за системот
- Промени во поставката за наплата на патарина за
- Патарините растат во Германија и Белгија
- Поврзаниот елек Сканија ја зголемува безбедноста на возачот
- Најскапите области на животната средина во Европа. Казни од
- Континентал го лансира системот за помош за вртење RightViu
