Козаци и кајсии - Ростов на Дон - Канал Рајна-Волга - Сè за патната дестинација Русија
Ростов-на-Дону
Ростов на Дон, најјужната метропола во Русија, отсекогаш се сметал за порта кон регионот на Кавказ. Особено во дваесеттиот век, историјата не се одвиваше нежно за индустријата и научниот центар. И покрај разорното уништување во Руската граѓанска војна и Втората светска војна, Ростов задржа неколку убави агли. И, ако шетате по улиците, со малку среќа може да се сретнете дури и со вистински Дон Козаци. Особено е пријатно во градот на пролет. Додека во Москва често има снег, на 1.100 километри север, на Дон веќе цветаат дрвјата кајсии. Оттука, сè уште е далеку до планините Кавказ, но веќе можете да почувствувате допир со јужниот талент во градот.
Профил на Ростов на Дон:
Година на основање: 1749/1761
Временска зона: по московско време
Вреди да се види (* до *****): ***
Население: 1,1 милиони
Оддалеченост од Москва: 1.100 километри
Познат по: Дон Козаци, театар за трактори
Ако им се верува на легендите за античките Грци, луѓето од воинствените Амазонки живееле на долниот тек на реката Дон во античко време. Денешниот Ростов на Дон, сепак, не може да се осврне на особено долгата историја. Во 1749 година, во близина на главната железничка станица денес, била изградена царинска пошта на тогашната граница помеѓу Русија и Отоманската империја, околу 40 километри источно од устието на реката во Азовското Море. Дванаесет години подоцна таму била изградена тврдина, околу која растела населбата Ростов. Малку подоцна, беше основан соседниот град Накичеван на Дон, каде што се населија ерменски емигранти од Крим.
Ростов брзо ги надмина постарите градови во регионот како што е Азов како најважниот трговски и економски центар во јужна Русија. Во царската империја во заминување, важноста на пристаништето се зголеми и го направи Ростов на Дон прилично космополитско и мултиетничко место според руските стандарди со голем број странски конзулати, трговци, шверцери и измамници.
во националната свест стана град еднакви
Пандан на Одеса на западниот крај на Црното Море. До денес, изразите „Одеса-Мама“ и „Ростов-Папа“ се вообичаени во Русија и Украина.
По Октомвриската револуција, градот беше споен со Накчиван, но денес во Ростов сè уште има значително малцинство Ерменци. За време на советската ера, биле изградени голем број карактеристични структури, пред сè театарот во форма на огромен трактор, кој се смета за еден од најистакнатите примери во светот на конструктивистичката архитектура. Премногу се препорачува прошетка низ големиот пазар на храна во непосредна близина на Православната катедрала во Ростов, што донекаде потсетува на намалената верзија на московската катедрала Христос Спасител.
Јас сум огромен обожавател на овој град откако првпат дојдов таму како студент. Ова секако се должи и на многу убави луѓе што ги запознав низ годините.
Улица Болшаја Садоваја
Большая Садовая улица
Болшаја Садоваја Улиза е централна главна улица од крајот на 18 век и нешто како „Невски проспект на Ростов на Дон“. Никаде на друго место во градот нема толку многу испакнати и често примерни обновени згради, вклучително и оваа Денешното градско собрание од 1899 година, убавата зграда „Арт Нову“ на поранешната банка „Волга-Кама“ или централната стоковна куќа на градот („ЗУМ“) изградена во 1910 година.
Директно спроти „ЗУМ“ се наоѓа „Goldene Ähre“ („Солотои Колос“), легендарно кафуле во кое ростовците се собирале со вкусни колачи и курви со децении. Посета таму е всушност задолжителна за секој што ќе дојде во градот.
Подвозниците за пешаци под улицата се исто така посебна карактеристика. Theидовите биле дизајнирани од уметници со шарени мозаици од плочки кои го прикажуваат животот на Дон Козаците, развојот на социјалистичкото општество или борбата против германските освојувачи во Втората светска војна.






Пристигнување: Како да стигнете до Ростов на Дон:
Ростов се наоѓа на пресекот на неколку централни железнички линии и, и покрај неговата периферна локација на картата, лесно може да се стигне со воз од многу делови на европска Русија. Патувањето од Москва трае помеѓу 15 и 25 часа, во зависност од маршрутата. Обично е од седум до десет часа до Сочи на брегот на Црното Море. Надвор од сезоната на празници, понудата е намалена, но дури и во зима има директен воз до Сибир најмалку на секои два дена.
Нема вонграничен сообраќај кон Украина од борбите во Донбас во 2014 година.
Секој што ќе пристигне со авион слета на комплетно новоизградениот аеродром Платов источно од Ростов од крајот на 2017 година. Во моментов нема директни летови од земји во кои се зборува германски јазик, но чешката нискобуџетна авиокомпанија „Смартвингс“ работи со релација Прага-Ростов. Постојат над десет врски на ден до и од Москва (сите три големи аеродроми).
Ако сакате да одите од регионот на Ростов кон соседната егзотична Калмикија, за жал, немате добри карти: само еден автобус сигурно сообраќа во двата правци, стигнувајќи до степскиот главен град Елиста во сред ноќ.
Каналот Рајна-Волга препорачува: „Крава бар“ + „Набоков лофт хотел“
Прилично краткото „Зејтунгсгасе“ (Гасени переулок) води низ некогашниот индустриски кварт на северозападниот раб на центарот на градот. Некои почетни компании предизвикуваат сензација тука: На број 84, гладните посетители на Ростов можат да застанат во еден од најдобрите ресторани со плескавици во Русија. „Корова“ („Крава бар“) е опремена во рустикален стил од гостинската соба до тоалетите, како мешавина од салон и крави. И огромните, свежо плескавици на скара се зачудувачки. „Хотел Набоков Лофт“ (Улиза Красноармејскаја 168), што го изнајмивме при последната посета на градот, има поставено продавница во една стара фабричка зграда веднаш спроти улицата. Постојат пријатни соби, комунална кујна, пријатен персонал и многу прифатливи цени.