Крстарење Крстарење Битката во шведска маса како чиста мерка за преживување - ДОБРО
За некои патници, „сè вклучено“ значи постојано добивање преглед
Извор: слика алијанса/dpa-tmn
Деноноќно ненаситност е редослед на денот на бродовите за крстарење. На крајот на краиштата, има доволно начини да ги потрошите калориите што сте ги јаделе веднаш. Но, овие понуди се навистина доволни?
Зошто крстаречката индустрија мисли дека луѓето се како мрмоти? Затоа што ние исто така сакаме да лежиме на мрзлива кожа, затоа што сакаме да се чувствуваме удобно во зима или затоа што исто толку хистерично испуштаме предупредувачки сигнали кога странци нè напаѓаат? не мислам така!
Претпоставувам сомнеж дека шефовите на крстарења работат со скратено работно време како истражувачи за климатски промени и можат веродостојно да ја уверат публиката во милиони дека глобалното затоплување е целосно преценет и исклучително краткорочен феномен и дека сме подобри денес од утре, без разлика дали се очекуваат екстремни зими, придружени со огромен недостиг на храна треба да ставите дебела кора од сланина - исто како и мрмотите.
Како инаку можете да објасните дека деноноќното ненаситност е голем хит на бродовите за крстарење. Она што се нарекува „сеопфатно“ може да значи и „сè што можете да јадете и пиете“.
Сега, фала му на Бога, луѓето се благословени со ум што може да им каже: „Вметнете само во себе колку што можете да се справите“. За жал, тоа е полесно да се каже отколку да се направи, особено кога сте научиле дома дека сè доаѓа на маса, исто така се јаде.
5000 калории - тоа е 200 круга
Покрај битката со вклучена маса која се одвива најмалку три пати на ден, големите крстаречки бродови, со мудра предвидливост, нудат и неверојатен број на можности за согорување на калориите што се хранат. На неблагодарна работа, на машини за тежина, на степери, на табли, танц на стомак, курсеви за јога и таи-чи.
Но, дали се овие добронамерни понуди доволно? Математиката ја направив за себе со едноставна програма за џогирање.
Со апликацијата против дебелината
Колку шеќер има во храната, честопати не е јасно кога првпат ќе ја погледнете амбалажата. Во Велика Британија, здравствените власти сега развија апликација која има за цел да го промени тоа.
Извор: Светот
Ако консумирам 5000 калории на ден (во форма на појадок, ручек, кафе и торта, вечера и полноќна ужина, вклучувајќи неколку пива, сокови и шнапс) и не сакам да добијам тежина, мојата пресметка за губење калории изгледа вака: Со мојата основна метаболичка стапка во Во позиција на одмор од 1500 калории, ќе треба да џогирам пет часа на ден со темпо од десет километри на час за да ги потрошам преостанатите 3500 калории.
Тоа значи: Секој ден треба да трчам повеќе од еден маратон. На крстаречки брод тоа значи: околу 200 круга на патеката за џогирање на горната палуба. Со најдобра волја - моите коски, зглобовите и пред се мојата психа не можат повеќе да ги издржат. Тоа би било крајно нездраво, а дното на бродот исто така ќе се истроши предвреме.
Рај за крстоносците
Но, ако постојано вознемирувате, треба да придонесете и конструктивно, знам! Еве го мојот предлог до сите шефови на крстарења во светот: Само намалете го притисокот на воздухот на вашите бродови, до блиско ниво на Монт Еверест. Тогаш бифето можеше да се тресне сè додека кората не пукне, а напротив, никој нема да добие ниту грам.
На голема надморска височина, луѓето повеќе не можат да компензираат за слабеењето само преку диета. Битката на бифе како чиста мерка за преживување - каква рајска идеја за enthusубителите на крстарењето. И, ако се плашите дека целосно ќе паднете од месо, можете да легнете на палубата за сонце и да дишете нормален воздух.
Како и да е, би било препорачливо меѓу нив, бидејќи мојот врел совет има малку улов: Воздухот со помал процент на кислород ја зголемува базалната метаболичка стапка енормно и ги луди срцето и дишењето, но секако ова важи само за навистина здрави и издржливи луѓе.
Вештачката климатска комора има прилично нездрави ефекти врз сите други. Белите дробови брзо реагираат со едем, а срцето со трајно напуштање. Тенка, но мртва, секако, тоа не може да биде решение. Знам приближно за што зборувам. Бев на Еверест и бев поблизу до смртта отколку животот.
Значи: ако сакате да крстарите, треба да го оставите вашиот проблем со телесната тежина дома ако го имате. И најдобро од сите негови чевли за џогирање исто така! При гозба, тогаш со страст и секогаш според мотото: „Она што е на трпеза се јаде!“
Крстарецот мора да се врати назад поради мега бура
Требаше да биде незаборавно крстарење на Карибите - и беше. Патувањето го заврши силно невреме со силен ураган. Повеќе од 6000 луѓе доживеале вистинско хорор патување на бродот.