Лекција за упорност
Никогаш не е доцна да го правите она што го сакате во животот. Ова е лекцијата што ја одржа Андреј Тибериу Добаи, 51-годишен Романец, кој сака да стане капетан на авион. Минатата година ја доби пилотската дозвола, по животот во кој имаше безброј работни места. Но, тој секогаш сакаше да лета.

Почина Јонуш Анхел, 35-годишен маж од Фочани, кој чекаше трансплантација на белите дробови
Д-р Беатрис Малер, за новите ограничувања: „Нема промена во каква било форма“. Кое е објаснувањето
Сведоштво на Романка од Велика Британија која понуди да тестира вакцина против КОВИД
Зошто Молдавците од странство излегоа на гласање: „Дојдовме да ја спасиме нашата земја. Нашата земја плаче за помош “
Филмот за пожарот во Пјатра Неам
Шокантни сведоштва за пожарот кај АТИ Неам
Сведоштво на сопругата за херојот лекар, Католин Денчиу
Пребарувања, по пожарот, во окружната болница Пјатра Неам
Раководителот на делот ATI Piatra Neamț го опишува пеколот за време на пожарот
Новинарите на „Диги24“ се искачија со Андреј Тибериу Добаи во кокпитот на „Боинг 737“. Во симулатор за лет, бидејќи во спротивно не ме пуштија во кокпитот. Тој се обиде да ни ги пренесе сензациите што ги доживува кога е во авион. Сонуваше за моментот, половина век.
Приказната на Андреј започнува пред Револуцијата, кога тој избега од земјата. Ризикуваше сè за подобар живот. Тој имаше 21 година.
„Во 1988 година ме фатија на граница, секако добро ме претепаа, ме заклучија, но втор пат кога успеав, пливав 8 километри по Муреш“, вели Андреј Тибериу Добаи, пилот .
Првата станица беше Будимпешта. Преживеа два месеци од сликите што ги направи. Своите дела ги продаваше на улица. Потоа се преселил во Австрија, каде што се населил.
„Почнав како едноставен работник во фабрика, брза храна, после тоа поминав неколку курсеви, пишував програми за индустриски машини. Работев, бев менаџер за производство во компанија. Бев и возач, бев и во НАТО преку австриската армија и работев во кризните театри во Босна и Косово “, вели Андреј Тибериу Добаи, пилот.
За две децении успеа да ги собере парите потребни за остварување на неговиот детски сон. Тој се запиша во пилотско училиште.
„Имав само колеги на возраст од 18-19-20 години. Па добро, не бев во мојата зона на удобност, поради мојата возраст, но без скромност велам дека ги полагав сите испити од првиот и имав колеги на возраст од 18-19 години кои паднаа на испитите “, вели Андреј Тибериу Добаи, пилот.
Тој продолжи да работи со цел да ги плати своите курсеви: 110.000 евра на Австриска академија.
„Учев на глас и снимав со магнетофон. Кога одев на работа, во тоа време бев возач. Возев десет часа, го вклучив телефонот и извидував. И повторно слушав, сè додека не ми дојде на ум “, вели Андреј Тибериу Добаи, пилот.
Андреј признава дека имал моменти кога сакал да се откаже.
„Два месеци откако започнав со училиште, бев исплашен од она во што се впуштам, мислам дека ќе се откажев ако веќе не давав аванс од не знам колку десетици илјади евра“, вели Андреј Тибериу Добаи, пилот.
Му беа потребни девет години да ги добие сите лиценци што му беа потребни за летање со патнички авион. Испратил над 100 резимеа се додека не бил ангажиран. Веќе има 800 часа лет и многу спомени.
„Беше бура, имаше многу турбуленции. Ние се вртевме во воздухот 45 минути додека не помина бурата, а потоа излезе на брегот. Ништо не се случи. Наместо тоа, еден патник се онесвестил од страв. Не бев исплашен, бев на почетокот, многу се потпирав на капитенот, всушност “, признава Андреј Тибериу Добаи.
Сега, на 51-годишна возраст, Тиби се подготвува да напредува во кариерата. Тој сака да стане капитен.
„Решив, наместо да наполнам 60-65 години и да размислувам: јас, можев да се обидам и да не пробам и жал ми е, реков дека подобро е да се обидам дури и да не успеам, но барем го знам тоа Се обидов “, вели Андреј Тибериу Добаи, пилот.