Модел железница. Пластичен свет. училиште Пластиката и нивната примена во моделните железници. Модел Railелезничар
Modellbahn Modellschule Eisen Bahner Straßenbau Опсегот на моделот на калдрма е голем Дизел-коњ Дизел локомотива е извалкана со специјални бои бр. 34 Германија 12,00 Австрија 13,00 Швајцарија 23,50 sfr B/Lux 14,00 NL 15,10 4 195220 512009 3 4 Винова лоза Направете свои лозови насади брзо со едноставни средства.Пластика од пластика во светот Пластика и нивна примена во моделски пруги Прецизен рендач Остри рабови за сечење за моделирање модели
Сите само пластични. Пластиката стана составен дел од нашите животи. Неговиот триумфален напредок започна во времето на економското чудо. Денес, во контекст на заштитата на животната средина, тие имаат тенденција да имаат мал вкус, но кога станува збор за нашето хоби, многу малкумина мислат на прекумерна потрошувачка и фрлање, фокусот тука е стабилна вредност. Јас барем не познавам некој што невнимателно ги фрла своите пластични вагони за воз или макотрпно собрани модели на згради. Затоа ModellbahnSchule овојпат е посветен на пластиката. Во моментов сте малку засенети од модерната ласерска технологија и нејзините различни опции за производство. Всушност, многубројните пластични материи се уште се неопходни, како што можете да видите во бројните написи. Пластиката, исто така, се појавува повторно и повторно во другите придонеси, како што е стареењето на бојата на дизел локомотивата или изградбата на лозја. Во споредба со другите материјали, тие се претставени многу почесто во нашето хоби, и тоа е добра работа, бидејќи со нив вниманието кон деталите кај моделите започна навистина. Се надеваме дека уживате да го читате, Маркус Тидтке, главен уредник, уредник ModellbahnSchule 34 3
Фокус: Сликање на пластика Пластиката го направи својот триумфален напредок во нашето секојдневие. Пластиката стана составен дел од нашиот модел на железнички свет. Ова исто така важи и за дизајнот на системот и секторот за возила. Благодарение на овој вештачки материјал и индустриско производство, минијатуризираната претстава на реалноста постигна најголема прецизност. ЕТ 11 од Лилипут и ВТ 08 од Роко се обете детални модели на нашето време. Острите контурни површини на нивните куќишта се можни само благодарение на специјалната пластика. Салата за станици Кибри е исто така направена од пластика, но е поинаква затоа што треба да биде лесна за лепење на комплетот. 6 модел на железничка школа 34
Изложба на вештачки свет H0 и фотографија: Маркус Тиедке МоделбанСкаула 34 7
Фокус: пластика Како и секој модел на пејзаж, природата на Буш е вештачка, но растенијата се направени целосно од пластика, дури и разнобојни цвеќиња, домати и зелки подготвени за берба. Изложба на H0: грмушка; Фото: Курт Хајдбредер 8 МоделбанСкопје 34
»Пластиката се користи дури и за прикажување на природата« Всушност, пластичните модели доминираат на целата пруга на модели. Започнува со железнички возила и завршува со згради и автомобили. Дури и мостот, па дури и големиот кран за руди се изработени од пластика. H0 распоред: Волфганг Лангмесер; Фото: Маркус Тиедке МоделбанСкуле 34 9
Фокус: пластика Денес луѓето сакаат да користат плочи од тврда пена за уредување на подструктурите затоа што со нив е многу лесна за работа. Дури и импресивни карпести формации на песочник се можни со нив. N систем: Волфганг Штеер; Фото: Маркус Тидте »Пластичните модели изгледаат совршено само откако ќе бидат насликани« 10 МоделбанСкуле 34
За модели во мал број, само неколку производители ја искористија можноста за дуплирање со леење смоли. Артетек и Дас Кантур се господари на ова. Двајцата се специјализирани во поморски и воени модели и го покажуваат богатството на детали што излегуваат на виделина по сликањето на нивните делови од комплетот во боја на крем. Изложба на H0: Норберт Шух/Дас Кантур; Фото: Маркус Тиедке МоделбанСкуле 34 11
Фокус: пластика Сè што гледате на фотографијата, вклучително и Zeche Zollverein од Трикс, градските куќи од Faller, улицата и тротоарите се направени од полистирен. Само столбовите на ламбите се изработени од месинг. H0 распоред: Маркус Тидтке/Трином 12 МоделбанСкаула 34
Фокус: Пластика Правилно лепење на пластични делови Цврстата пластика бара различни видови лепило поради нивните различни својства. Во производството на класичен модел, сепак, се користат само пластика PS и ABS, што го поедноставува лепењето. Заварување Повеќето пластични комплети во моделната железничка индустрија обично се изработени од масовно произведен пластичен полистирен. Овој термопластичен материјал може да се обработи многу добро во калап за инјектирање, како и во процес на длабоко цртање. Сепак, има и некои слаби својства, како што видовме во претходната статија. Но, тие имаат позитивен ефект во пракса кога деловите се споени заедно. На пример, можете да ја растворите пластиката со агресивни растворувачи. Но, ако претерате, можете да го уништите на овој начин. 20 Моделско железничко училиште 34
МОДЕЛЕН RAЕЛЕЗНИК ВО IVEИВО И ЗАТВОРИ Повеќе MobaTV на www. modellbahn-tv.de (вклучувајќи информации за сите достапни прашања) Темите: Нарачка бр. 7545 14,80 Гранде ЕОТЕК Број 46 Сега ново! Само 14,80 Детален тест: udудмила од ЕСУ Еп. III во Саксонија: Ландбанхоф Флисенау Растителен портрет: RhB преку станица Број 46 Модератор на Хаген фон Ортлоф Теми: Времетраење 54 минути Служба за нарачки РиоГранде
Фокус: Пластиката СЕ ОБРАЗИ САМИ АГРУВАИ Секој што сака да направи промени во пластични комплети или да создаде свои потреби за остри алатки за гравирање, познати и како бурини, за обработка на површината. Задевање 24 ModellbahnSchule 34
Стил за гравирање е многу важна алатка при изработка на модели за уредување и креирање површини. Различните форми на ножевите исполнуваат различни задачи. Модел железничко училиште 34 25
Фокус: Пластика Од моделот на кутијата до совршената зграда Пластичните комплети имаат јаки и слаби страни. Вториот може да се искорени прилично лесно со неколку типични работни чекори. Нема куќа од 28 МоделбанСкопје 34
Утринско расположение во Шварцвалд: Моделот на фарма од Кибри убедува само во неговата обемна ревизија, бидејќи првично беше премногу пластичен, а понекогаш и прикажан површно. der Stange ModellbahnSchule 34 29
Главен фокус: пластика Мала модификација на стандардизирани куќи Работничка населба се состои од многу мали куќи за населби кои се слични и сепак имаат индивидуални разлики. Ова е шанса да ја живеете радосната радост во моделот. Нова шминка 34 ModellbahnSchule 34
Населените куќи во градскиот округ често имаат ист план, но честопати се разликуваат во некои детали. Привлечно е ова да се репродуцира и во моделот. Модел железничко училиште 34 35
Главен фокус: пластика Слаби точки во моделите: прозорци и врати Ако имате високи стандарди за локомотиви и вагони, треба истото да го барате и за куќите. Но, тогаш треба да работите на моделите со кутии. Сепак, оваа занаетчиска забава со задоволство е прифатена. 42 Моделско железничко училиште 34
Дишете живот зад прозорците се многу различни простори за живеење, честопати скриени со завеси. Излозите, од друга страна, се различни затоа што ве покануваат да влезете во продавницата. Потоа, моделите треба да бидат соодветно дизајнирани. Модел железничко училиште 34 43
Фокус: Компоненти од смола од пластика Дел 1 Вовед и материјал Дел 2 Комплексни компоненти Производство на компоненти со леана смола ако треба сами да произведувате одредена компонента неколку пати, можете да постигнете постојан, периодичен квалитет со помош на силиконски калап и леана смола без многу напор. 48 Моделско железничко училиште 34
Само-леењето на телата на железничките автомобили од синтетичка смола е добра почетна точка. Тие се прилагодени на рамката на Волшебниот воз во големина 0e од Флејшман. Modelелезничка школа за уметност на кастинг 34 49
CARИДОВИ ЗА КОМОБИЛКИ 1 2 3 За спроведување на главно парче за силиконски калап, понекогаш се потребни неколку слоеви картон. Предниот wallид од оригиналната форма беше нацртан на компјутерот и исечен со ласер од тенок картон со остри контури. Лиените делови на крајните wallsидови се прилично лесни за обликување. Подобро е да започнете да правите нешто вакво за да вежбате. 4 Трислојниот страничен wallид на патничкиот автомобил е оригинална форма во потпорниот кофраж, под готовата силиконска форма. 5 Измешаната смола се истура во негативниот калап и потоа се става шалтерот. Аголните копчиња помагаат во порамнувањето. 6 Со мазна дрвена табла, ставете мал притисок на двете форми за да не се собираат меури од воздухот. 7 Од силиконски калапи во негативна форма, повторно се прави позитива од смола со оригиналните димензии на оригиналните калапи. 8 Страничните wallsидови направени од смола се залепени заедно за да се формира каросеријата на автомобилот на багаж со тесен манометар. 9 Внатрешен поглед на готовата количка за багаж во номинална големина 0e, што е направено скоро целосно од делови од смола. Модел железничко училиште 34 51
ДРВА БАРАКА Примери на делови од обликувана смола изработени во различни силиконски калапи, создадени на ист начин како и дрвените бараки. 5 1 Основа за мала дрвена колиба е технички цртеж за производство на главниот модел со употреба на ласерско сечење. Мала, едноставна продавница за масло во форма на мал, возвишен товарен вагон, кој Гилберт Гриби го направи целосно од синтетичка смола и маестрално го постави на сцената. 2 Главниот модел, ласеран од вистинско дрво, е залепен со каналите за леење на дрвена основа врамена со дрвени ленти. Две готови колиби од смола стојат извонредно насликани и издржани на американскиот систем од Гилберт Гриби. Дрвјата во позадина имаат стебла на смола. Резервоарот за вода е исто така направен од леана смола. 3 Оригиналниот калап за создавање на силиконски калап од еден од двата странични wallsида, тука со вратата, е изграден на ист начин. 4 Плексиглас стакло го запечатува калапот. Силни клипови за лепило цврсто го притискаат плексигласот врз дрвените ленти. Модел железничко училиште 34 53
Внимание на деталите Хронолошки креативен преглед на надарен модел градител на зграда На 4 декември 2015 година, умрел градителот Герхард Мајер, добро познат на многу читатели на Моделбан Шахле. Зад себе остави неколку сензационални структури H0, кои се претставени овде во спомен на него. За време на изградбата, тој исто така им придаваше големо значење на бројните мали детали во неговите модели. Францускиот заостанат замок Ченончо е едно од најимпресивните уметнички дела што Герхард Мајер го создаде за 1:87 часот. Овој модел исто така беше близу до неговото срце до крајот на животот. 58 Модел железничко училиште 34
Modelелезничка школа за модел за животно дело 34 59
Замокот Шенончо Лоаре во реката Шер во Франција Внимание на деталите Впечатливата галерија на замокот Ченончо не била изградена дури во 1570 година, околу 60 години откако била изградена главната зграда во реката. Герхард Мајер совршено го репродуцираше за 1:87. Заглавениот замок Ченонче се наоѓа во реката Шер и се протега делумно. Главниот влез во замокот е на северозапад. Не бил изграден како мост дури во 1555 година. До 800 000 туристи го посетуваат заостанатиот замок секоја година, вклучително и денес. музеј. Герхард Мајер користи мини-сцени како што е филмот поставен со историски носии за да го оживее. Сите оџаци и покриви се направени од структурни панели Хеки-Дур кои се насликани. Водните растенија во речното корито го имитираат Хеки-Флор, водата се состои од смола. 66 Модел железничко училиште 34
Пејзаж Пејзаж Вино надвор од решетката ИЗРАБОТУВА LЕ ПОГОЛЕМИ КОЛИЧИНИ НА ЛОЗИ Во уредувањето, постојат различни начини за прикажување на обемни лозја и градини. Удо Шлемер го покажува својот пат. 68 Модел железничко училиште 34
Дупчење за подлоги за винова лоза Крајниот столб со наклонетата потпора е целосно вметнат во блок во Стиродурб со цел да се дупчат жичните дупки. За нормални столбови, месинг шестоаголник со дупка за столбовите и дупките се користи како водич за дупчење. Нормалните жици изгледаат тврди и малку премногу дебели и покрај новите дупки, како што покажува експерименталното поставување. Harvestетвата на грозјето е особено живо време во лозарскиот регион. Додека работниците рачно собираат грозје од винова лоза, полу-ферментираното ново вино се проба во живо друштво во таверната ној. Откако ќе се насликаат столбовите и малку потенката жица, рамките за качување изгледаат многу деликатно за лозата. Модел железничко училиште 34 69
ILЕЛЕЗНИЧКИ ВОЗИЛА ДИЗЕЛСКИ МАГЕНТ АВЕНТИЧНО ВАКВЕН ВАКА Палетата на бои на Вистинската земја се заснова на богатството на искуство на воената занает сцена и нуди совршено координирани бои за совршено да стареат модели. За разлика од нив, тие се малку познати во моделното хоби за железница. 74 Модел железничко училиште 34
Во споредба тротоар со калдрма во споредба Многу добавувачи на додатоци имаат улици со калдрма во нивниот опсег на производи. Но, ако сакате да го користите за да создадете пат со кривини, пченицата брзо се одделува од плевата. Rappel област 80 ModellbahnSchule 34
Утринска работилница за расположение во барака за локомотива со тесни масивни гранки. Пластичниот модел H0 од Аухаген го доби својот реален изглед само преку постојана работа со боја. Техники за сликање за претставување на дрво со природен изглед Градежните модели со дрвени елементи се појавуваат скоро исто толку реални ако имаат лесна патина. Само во неколку чекори, дури и оние со малку искуство можат да постигнат брзи резултати со употреба на бои. Временско дрво 86 МоделбанСкуле 34
Работилница REISSERISCHE ARBEIT 90 ModellbahnSchule 34
Електричари ИНСТАЛИРА SЕ ЗВУК ДЕКОДЕР ОД МЕРКЛИН Секој што поседува едноставни локомотиви од серијата Märklin Hobby може да ги надгради дигиталните функции со декодер за звук што се користи во замена. Модернизација 92 Моделско железничко училиште 34