На патот кон успехот со страв од тренер за летање
Атина, Рим, Санкт Петербург. Летните дестинации на авиокомпаниите звучат привлечно. Но, додека повеќето од нив уживаат да одат на годишен одмор и заштедуваат време на службени патувања, други добиваат немир само размислувајќи за авион. За некои, стравот оди дотаму што тие се откажуваат од патувања за одмор и можни промоции на работа, со цел да избегнат летање. Во кабината на авионот, комбинирани се неколку човечки стравови. Бидејќи она што некои го сметаат за безбедно високо-технолошко превозно средство за други е ужасно патување потресено од турбуленции. Оние кои не сакаат да им дозволат на стравот од летање да им го ограничи животот, имаат можност да ја надминат својата срамежливост со помош на страв од тренинг во летање. Тест лет на денот на семинарот гарантира дека можете да стекнете ново, позитивно искуство со летот под стручно водство.
„Како влијае стравот врз вас?“, Го прашува психологот Даниел Кон на почетокот на семинарот и собира огромни физички и ментални ефекти. Зголемена фреквенција на пулс, гадење, вртоглавица и многу други непријатни последици од страв брзо се акумулираат на флип-графиконот. Учесниците на семинарот страшно размислуваат за грешките на пилотите, лошото одржување и турбуленциите и замислуваат како тие беспомошно паѓаат на земјата заедно со машината со тежина од неколку тони. Брзо влегувате во циклусот на страв. Веднаш штом ќе забележите наводно заканувачки сигнал како турбуленција, загрижувачките мисли го раздвижуваат вашето тело. Овие, пак, се доживуваат како знак на нова опасност и обезбедуваат ескалација на стравот при сè побрзо спирализирање, што доведува до непријатност и избегнување на летовите.
По кратката пауза, таа продолжува. „За успешно да се борите против стравот од летање, не мора да поминувате многу време да сфатите од каде потекнува“, вели психологот, охрабрувајќи го секој што не може точно да ги објасни причините за нивниот страв. Учесниците на семинарот тешко можат да веруваат во огромниот напор што го вложуваат производителите и авиокомпаниите за да се осигури безбедноста на патниците дури и во тешки ситуации. Важни системи се инсталираат двапати или три пати во секој авион. А, керозинот на бродот не е доволен само за неколку јамки за задржување, туку и за ретко потребно затајување на друг аеродром. Откако сите заедно испробаа како формата на крилјата создава вшмукување што го одржува леталото во воздухот, Maika Stattelmann известува дека современ Airbus не паѓа на земја како камен, дури и при неверојатно тотално откажување на сите мотори, но во сооднос 1: 20 слајдови понатаму. На надморска височина од 10.000 метри, ова сепак нуди радиус од 200 километри за да се упати кон аеродром.
Ања го сумира во последниот круг: „Може да им верувам на луѓето таму горе. Тоа беше мојот најголем проблем. Сега повторно можам да ги гледам облаците со смирено чувство. “”Анин е исто така воодушевена. Малата турбуленција не и пречеше, што и даде многу сила и ја прави силна за идните летови. Семинарот, исто така, му даде нов простор на Маркус. „На човечко ниво, имав многу добар впечаток за капетанот. И технологијата. Секоја турбина чини 9 милиони евра. Никогаш не сум видел таква прецизна работа. Овој пат не се плашев, само малку повеќе внимание “, се осврнува на претходните летови. Наскоро тројцата сакаат да се осмелат на следниот лет. Без психолози или инструктори за летање, тоа оди во Стокхолм, Фаро и Пекинг.
Семинарот за релаксирано летање се нуди некаде во Германија скоро секој викенд. Тој е вреден за секој што се плаши од летање и повеќе не сака да биде ограничен. Туристичките и професионалните можности што сега ги нуди ефтиното летање се премногу примамливи. Со 27 модерни авиони на „Ербас“, само „Germanерманвингс“ моментално оди кон 66 дестинации низ цела Европа. Над 1.000 вработени осигуруваат дека повеќе од 7 милиони патници секоја година стигнуваат до своите дестинации и безбедно се враќаат дома. Така што никој не мора да остане дома од страв, „Germanерманвингс“ го поддржува стравот од тренирање со летање и овозможува попуст од 15% на цената на семинарот. Како дел од премиум понудата, дводневниот семинар чинеше 650 евра. Може да се регистрирате повикувајќи се на Maika Stattelmann на 0175/2606012 или преку Интернет. Цената на семинарот вклучува летови, документи за семинар и храна во текот на двата дена. (SMC)