Непосредна помош при болка при турнеја - специјална ергономија

Непосредна помош при болка при турнеја

Лошото држење на телото предизвикува болка. Ние ви покажуваме како правилно да реагирате на типичните поплаки во движење - и кои мерки на велосипедот имаат смисла на долг рок.

ергономија

Болки во вратот и рамото

Поплаки за вратот и рамото се чести и можат да имаат многу причини. Најчести се: туркани лакти или многу мал агол на горниот дел од телото и надлактицата, што го оптеретува мускулот на трапезиусот. Виновен може да биде и наклонетиот седло на носот, за кој е потребна поголема поддршка од рацете и рамената.

Брзи совети: Ако болката е подложена во вратот, паузата е соодветна. Нежно движете ја главата и опуштете ги затегнатите мускули.

За понатамошно патување: Влажни шокови пред да ве погодат вратот. За да го направите ова, свесно свиткајте ги рацете малку и користете ја нивната функција за суспензија. Ако е можно, подигнете ја кормичката 1-2 см за подигната положба за седење и истовремено поместете го седлото малку наназад; ова не го намалува аголот на горниот дел од телото и надлактицата.

Совети за подесување: Проверете ја ширината на вашата управувачка лента. За туристички велосипед, 63 см е добра мерка - ширината на рамото што често се препорачува се однесува само на тркачките кормила! Ако управувачот е премногу тесен, рамената паѓаат и спроводливоста на нервите кон вратот е ограничена; Премногу широки рачки ги оптеретуваат мускулите на грбот во висина на сечилото на рамото.

Купување на стебло без алатка, прилагодливо на висина, се препорачува за периодични поплаки, така што ќе можете да го поправите држењето на телото за седење доколку е потребно. Столбовите на потпирачите за седишта и вилушките за потпирање исто така ги придушуваат вибрациите.

Болки во долниот дел на грбот

Колку горниот дел од телото се наведнува напред, толку повеќе долниот дел на грбот работи за да се одржи природната S-форма на 'рбетот. Слабите мускули се преоптоварени. Во прилог на спортско држење на телото на седење, погрешно седло може да промовира и болка. Ова предизвикува лошо држење на телото во карлицата, кое се пренесува на грбот.

Брзи совети: Однесувајте се кон пауза од возење велосипед со промена на држењето на телото и/или возење пократки делови додека стоите. Ако е можно, подигнете ја кормичката 1-2 см за да продолжите да возите.

Совети за подесување: Користете го тестот за јачина на јадрото за да проверите дали наклонот на горниот дел од телото на велосипедот одговара на моменталниот статус на обука на грбот. Проверете ја и положбата на вашето седло: дали е можно носот да е насочен надолу? Или е поставена премногу висока така што карлицата малку се навалува налево и надесно кога педалите? Ако можете да ги исклучите овие две причини, обликот на седлото може да не одговара на анатомијата на карлицата.

Непријатност на седиштата

Болка или вкочанетост се јавува кога нервите и крвните садови се исцедени или притисокот врз срамната или ишијата е премногу силен.

Брзи совети: Возењето додека стои носи краткорочно олеснување. Ако симптомите продолжат, може да помогне да се навали носот на седлото малку надолу или да се намали висината на седлото за еден до два сантиметри со цел да се постигне различна дистрибуција на притисок.

Совети за подесување: Проверете ја висината, наклонот и соодветноста на вашето седло. Дилерите за велосипеди ориентирани кон услуги имаат различни модели на располагање за тест-погони. Не е важно дали станува збор за женско или машко седло. Наместо тоа, формата мора да одговара на индивидуалната анатомија. Ова може да се види за време на екстензивно тест возење.

Пецкање на прстите

Вкочанетост или трнење во прстите се предизвикани од виткање на рачниот зглоб и/или ставање голем товар на рацете. Средниот нерв на долната страна на зглобот се стеснува или стиска.

Брзи совети: Достигнете наоколу, одморете се, мобилизирајте се. Додека го продолжувате патот, проверете дали задниот дел од раката и подлактицата формираат линија кога се фаќаат.

Совети за подесување: Проверете ја положбата на седење: колку повеќе исправено седите, толку помалку потпора треба да носат рацете. Проверете дали висината на управувачот одговара на висината на седлото. Високите кормила предизвикуваат рамената постојано да се креваат нагоре. Оваа тензија за возврат може да ги иритира нервите и да предизвика пецкање на прстите.

Корисни делови: Ергономските рачки на крилјата го олеснуваат држењето на зглобот во линеарна положба. Покриени ракавици го штитат средниот нерв. Завршува управувачката лента или управувачот што можете да го зафатите, овозможуваат повеќекратни промени на позициите на зафатот во движење.

Пецкање на прсти

Висока положба на седење, погрешно седло, но и премногу тесни или премногу меки чевли може да предизвикаат пецкање и вкочанетост на прстите.

Брзи совети: Одморете се или застанете некое време за да ги опуштите иритираните нерви.

Совети за подесување: Проверете ја висината на седиштето: Седењето во високи позиции го зголемува притисокот во областа на карлицата, што може да предизвика пецкање и болка во прстите. Проверете го хоризонталното порамнување на седлото: дали неговиот нос е насочен нагоре? Следно, можете да го турнете седлото малку наназад на надолжната оска за да постигнете нова дистрибуција на притисок. Понекогаш широкиот нос е причина за проблемот: обидете се со друг модел.

Ако се сомневате дека чевлите го предизвикуваат проблемот: Новите гази со доволно простор за предната нога и тврд ѓон се нежни на стапалата и на нервите на стапалата. Табаните со влошки спречуваат да се спушти лакот на стапалото.

Болки во колената

Болката во коленото често се должи на високиот притисок на коленото, што се создава или со скратени мускули на бутот или со акутни агли на коленото при педалата.

Брзи совети: Во движење, има смисла да се префрли брзина: ниските брзини го олеснуваат коленото. Во исто време, може да биде вредно да се подигне седлото неколку милиметри за да се зголеми аголот на коленото при педалата.

Совети за подесување: Редовното истегнување на мускулите на бутот обично има смисла отколку да го наместите велосипедот! Како и да е, се применува следново: Ако седлото се помести наназад, нормалното на коленото се менува така што ќе се олесни коленото. Велосипедистите пократки од 1,75 м и страдаат од проблеми со коленото, треба да размислат да се префрлат на чудак 170 или 172,5 за да го подобрат аголот на коленото. Треба да инвестирате и во долги шорцеви за возење велосипед: Овие спречуваат ладење на зглобовите и влошување на болката.