Николај Сатурн 11 - тест победник патека велосипед од ВЕЛОСИПЕД 720 - тест Николај Сатурн 11
Николај Сатурн 11 - патека велосипед за тест победник од ВЕЛОСИПЕД 7/20
Беспрекорна изработка, одличен заден дел и хармонична геометрија: Конзистентната лесна конструктивна диета го прави Николај Сатурн 11 најлесниот велосипед на тестот и достоен победник на тестот во ВЕЛОСИПЕД 7/20.
Техничките податоци на Николај Сатурн брзаат како уништена топка во маркетинг идарот на индустријата. И покрај алуминиумската рамка, Сатурн 11 управува со феноменална вкупна тежина од 10,6 килограми без педали. Ова е овозможено со постојана диета со прилози. Телескопскиот столб на седиштето станува жртва на минималистичкиот пристап на велосипедот. Рачките, стеблото, столбот и седиштата доаѓаат од лесниот градежен професионалец Tune, а гумите „Континентал“ немаат дополнителна заштита од дупки. Додуша: бевме скептични! Но, лесниот градежен проект „Произведен во Германија“ целосно нè убеди.
Ниту еден велосипед не се искачува подобро, ниту еден велосипед не може да се забрза толку лесно, ниту еден заден дел не работи толку чувствително. Ако ве вознемируваат малите влијанија на погонот во отворена состојба, можете да го вклучите амортизерот во режим на платформа или целосно да го блокирате. Надолнина, опашката работи чувствително и во совршена хармонија со вилушката. Тесните гуми од 2,2 мм штедат на зафат (особено кога се влажни), и мора да се навикнете да одите по удолница со високо седло. На умерените патеки на Нуршвег беше барем подносливо. Ако не можете да се справите со тоа, можете исто така да конфигурирате телескопска поддршка на почетната страница на Николај (дополнителна тежина 400 грама).
Угорница, велосипедите со најголема способност за искачување на тестот: Пред Николај и зад него замаглување на Санта Круз.
Задниот триаголник нуди мал клиренс на гума. Николај наведува 2,3 "како максимална ширина на гумата.
Задниот крај на Сатурн е исклучително чувствителен.
Многумина не сакаат да сторат без телескопска поддршка. Ако фактор во дополнителната тежина од 400 грама, Николај останува најлесниот велосипед на тестот.
Јасна изјава и одлика на квалитетот во едно.
Геометријата на Сатурн 11 е помалку радикална од онаа на другите модели на Николај. Долгото меѓуоскино растојание и рамниот агол на управувањето обезбедуваат непречено одвивање кога работите одат брзо. Достигот е долг 467 милиметри, но не и прекумерен и се компензира со стебло од 50 милиметри. Позицијата на седење е спортска, а управувањето е пријатно и директно. Вкочанетоста сепак може да биде подобра.
Импресионира со непречено трчање по удолницата: Сатурн 11.
Резултат од тестот за Николај Сатурн 11
Saturn 11 импресионира со својата беспрекорна изработка, одличната задна структура и хармоничната геометрија. Конзистентен план за лесна конструкција за дополнителните делови го прави алуминиумскиот велосипед најлесен во тестот. На нашата турнеја, лесното стартување предизвика ефект аха. Исклучителен, но достоен победник на тест Произведено во Германија.
Лудвиг Дал, поранешен возач на трки и заменик-главен уредник на Велосипеди.
Измерени вредности/податоци за Николау Сатурн 11
цена¹ 8499 евра (поштенска нарачка/специјализирана трговија)
Материјал/големини на рамката Алуминиум/S/M/Л./XL/XXL (49 см)
Тежина без педали 10,57 кг
Тежина на рамката без придушувач 2642 гр
Големина на работното коло 29 "
Тегови со тркала 3735 гр
Ширина на рачката 750 мм
Вкочанетост на рамката (апсолутно/STW) 39 N/mm/13,4 N/mm/kg
Патување напред 120 мм
Патување на задната суспензија 115 мм
Преглед на податоците за геометријата за Николај Сатурн 11 од лабораториската лабораторија за велосипеди.
Карактеристики на пролетта од лабораторијата за тестирање BIKE: Задниот крај (црвено) работи исклучително чувствително и совршено се усогласува со вилушката. Патувањето на долната суспензија во задниот дел тешко може да се почувствува.
Николај гарантира 10-годишно снабдување со резервни делови за своите велосипеди.
Детално седење и ракување со Николај Сатурн.
вилушка Fox 34 Float Factory SC Fit4 3Pos Adj.
неми Фабрика за плови Фокс
Cranks Срам X01 орел
коло Sram X01 Eagle/1x12 брзини
Превод/ширина на опсег 32; 10–50/500%
Систем за сопирање/диск напред/заден Магура МТ8/180 мм/180 мм
Столб/дијаметар на седиштето Мелодија Силно парче/31,6 мм
Работни работници Венчиња NoTubes Crest MK3; Ханови на мелодии Кинг/Конг Буст
Гуми Тркачки континентален крст Кинг Спорт 29 x 2.2
Достигнете/магацинот/ББ-офсет 467/616 mm/-37 mm
Пресуда за велосипед Супер (205 поени)
во Споредбен тест во Велосипед 7/20 Николај Сатурн 11 мораше да се докаже против осум други лесни турнеи во целост и да ги искористи маратонските велосипеди со повеќе суспензии и пошироки гуми од 4000 до 8500 евра. Исто така, проверивме што ги разликува велосипедите од класичните 100 mm тркачки. На целата тест-статија за овие девет обиколки ги исполнува сите резултати, вклучувајќи табели, технички податоци и оценки е достапен како PDF за 1,99 евра подолу во областа за преземање. Зошто не бесплатно? Затоа што квалитетно новинарство има своја цена. За ова гарантираме независност и објективност. Ова особено се однесува на тестовите во Велосипеди. Не дозволуваме да плаќаме за нив, напротив: Оставивме да не чинат нешто, стотици илјади евра секоја година.