Норвешка тука не е ништо за слободен крстопат

Toе биде тешко: Норвешка викаше најгласно кога стануваше збор за дистрибуција на прекрасни пејзажи, импресивни планини, длабоки клисури, бујни зелени долини, налетни водопади, величествени фјордови и азурни ледници. Значи, имаме проблем, мора да избереме. Одлично. Луксузен проблем, но секој ден се поставува прашањето што сакаме да доживееме, што сакаме да направиме и по која рута одиме за да стигнеме таму.

Едно од многуте патувања со траекти

Првите денови во Норвешка ги започнуваме со фантастично време за овој регион: сонце и 23 степени. Но, ова е местото каде што повторно започнува областа за патарина, без разлика дали е на мостови, пред тунели, за градови низ кои возите, водопади низ кои поминувате или за траект, сè треба да се плати. Значи, во зависност од видот на автомобилот (се прави разлика помеѓу автомобили под 3,5 т и што било над оваа вредност) и маршрутата, лесно можете да добиете 20-50 €.

Тунелите во Норвешка надминуваат сè што сум видел претходно во мојата возачка кариера: една или две ленти со сообраќај што доаѓа, осветлен или неосветлен (навистина навистина мрачен!), Со и без тврд излез на рамо или итен случај, со 8-18% наклон или наклон, 70м или 24,5км Долго, суво или толку влажно што ветробранското стакло ви замагли однадвор, со многу сообраќај или воопшто, низ огромни планински масиви или фјордови. Норвешка понекогаш ме тера на моите ограничувања за возење во овој поглед. Истото важи и за улиците тука: ако голем камион дојде кон вас на многу тесен пат со една лента на надморска височина од 1200 метри, што треба да го избегнете назад за 200 метри, тоа не е длабоко релаксиран момент за мене. Се надевам дека Норвешка нема да ми наплати за оваа терапија со изложеност.

Сообраќајна состојба Норвешка. Но, може да биде уште потемно и потесно.

Ако планирате да одите на пат низ Норвешка, планирајте не повеќе од 150 километри на ден во оваа земја, бидејќи патиштата тука се тешки и честопати едноставно завршуваат на вода, тогаш мора да чекате во редици и да чекате за траектот, што чини 103 NOK во просек. Дури и таканаречените европски патишта, т.е. фреквентни и всушност добро развиени патишта, се со една лента почесто отколку што би сакале. Покрај тоа, повеќето патеки водат директно по фјордот или преку разни високи висорамнини и планини, т.н. падови, кои обично се појавуваат со стрмен наклон или пад на почетокот и на крајот, често во форма на спектакуларни свиоци на фиба.

Кристали и минерали

Во Конгсберг нè опфаќа минерална и кристална треска, не можев да платам часови за терапија од нив, но тоа е многу забавно. И ќе го најдеме. Планот беше да се прошетаме околу езерото после појадокот, на бреговите на кои сме спиеле, но нешто на еден куп урнатини го привлекува вниманието. Бидејќи трепка и трепка, веднаш посегнувам по него. Тоа е кристал, во совршена геометриска форма, скоро про transparentирен. Во него сонцето се рефлектира во сите спектрални бои. Се чини дека има свој мал универзум затворен во него, видлив е само за оние кои внимателно гледаат. По повеќе од 4 часа пребарување и пронаоѓање, влечеме околу 4 килограми карпа во автомобилот. Поминуваме уште еден час со проценка и избор.

Трепка, бесмислено е ...

Значи, полека возиме понатаму и подалеку од истокот на Норвешка во фјордланд. Измами во куќи за туширање, запознајте се со други долгорочни патници, пешачете, дајте ни снежни топки во снежни полиња што се оставени зад нас и да направите познаник на овци и кози, кои лутаат насекаде на повисоките места и понекогаш ви го одземаат спиењето затоа што постојано се обидуваат да стапат под автомобилот да ползи. од која било причина.

Овци мора да очекувате насекаде. Десно: арамиите за спиење.

Нашата среќа со времето наскоро ќе не напушти. Во фјортланд има постојана промена на времето, што нè прави среќни секој ден. Сепак, не од сонце до дожд и обратно, туку од дожд до уште поголем дожд до обилен дожд. За жал, ние секогаш го истражуваме Lysefjord подготвен за влажна опрема за дожд. Што не само што е понапорно, туку и поризично, имајќи ги во предвид планинарските патеки што ги планиравме.

Кјерагболтен

Особено патот до Кјерагболтен станува самоубиствена мисија. За да се дојде до овој карпа, кој е клин високо на скоро 1000 метри помеѓу два прав паѓа планински масиви, многу стрмен и, кога врне, неверојатно мазни карпести патеки мора да се надминат.

Многу стрмните и мазни карпести лица треба да се надминат над стотици метри

Пејзаж над облаците

Единствени помагала: многу добри пешачки чевли, синџири или јажиња закотвени во карпа и (силната) рака на вашиот партнер.

Повлечи ме нагоре!/Далеку во долината Лисеботн

Патеката е секогаш јасно обележана со црвени црти и камени кули. За жал, густата магла го спречува погледот кон Лајсефјорд, понекогаш дури и кон пешачката патека. Изгледа одиме низ средината на облаците, кои полека и мрзливо се лизгаат над високото плато.

Црвените Ts ви го покажуваат патот

Овде има камени кули на секои неколку метри, така што е тешко да се ориентирате кон Кјерагболтен. Но, бидејќи двојка претходно не извести каде точно да се свртиме, имено кај големиот камен од десната страна, ја наоѓаме нашата дестинација.

Конечно, Кјерагболтен!

Првите смело стојат на овој камен со ширина нешто помалку од 1х1 м и оставаат да бидат фотографирани во бесконечни грмотевици со фенери: со раширени раце, со нозе, во позиција на јога или треперење и трепет како лисја од аспен што побрзо. Тоа е како несреќа кога гледаме како чекаат туристите што чекаат на Кјерагболтен, па затоа решив да не го сторам истото. Погрешен чекор и после нервозен и сигурно опоен лет од 1000 метри, тоа е тоа.

За нас е доволно да застанеме приближно до работ на бездната и да го имаме овој поглед кој го одзема здивот од Лајсефор. Облаците се расчистуваат, а сонцето му дозволува на сè уште мусичниот фјорд да заблеска во најинтензивни бои, зелените и сините тонови да осветлат во конкуренција.

На работ на прекин

Непречениот поглед ја прави идејата за длабочината реалност. Еден поглед надолу и почнува да се трне во стомакот, нозете стануваат меки. По едночасовно уживање, започнуваме назад и остатокот од денот го поминуваме во одмор.

Неколку совети за оние кои би сакале да го направат ова покачување:

Итно се потребни многу добри, нелизгачки чевли за пешачење, а добрата физичка состојба не може да повреди
Земете доволно вода и резерви со вас, потребни се многу калории
Појдовна точка за овој поход е панорамниот ресторан Øygardstølen над Лисеботн, таксата за паркирање таму сега чини неверојатни 150 НОК. Сепак, постојат 1-2 начини да се паркира на друго место и да се зачува оваа ужасна сума
за пешачење до Кјерагболтен и назад до почетната точка, ни требаа 5-6 часа со многу помали и поголеми паузи
зголемувањето не се препорачува со куче или деца под 9-годишна возраст
Луѓето кои се плашат од височина можеби е подобро да не ја посетуваат оваа турнеја
Најдоброто време (за жал, ретко во Норвешка) создава најдобри услови да пристигнете безбедно и импресионирани
Не заборавајте на вашиот фотоапарат за импресивни докази

Преикестолен

За разлика од семејната атмосфера на Кјерагболтен, пешачењето кон Преикестолен е како мултикултурен масовен спектакл. Се чини дека сите нации се привлечени од неа, карпестата проповедалница која се извишува високо над Лисефјорд на 600 метри. Индивидуално темпо одеднаш е вдлабнато во пупката, адаптацијата и трчањето според рангот на денот е по ред. Се разбира, ова не се однесува на фитнес-наркоманите кои трчаат по макотрпната и карпеста патека до врвот и се пробиваат покрај сите други. После 2 часа напорна работа, конечно се појавува платформата, која може да се препознае само затоа што на неа бурно се движат ситни обоени точки - мавтајќи, пискајќи, навивајќи.

Овде се случува многу

Последните 500 метри не се за слабо срце: оди покрај стрмно паѓање на работ без безбедност и без да може да се прибегне кон релаксирачки длабок здив, бидејќи насекаде има возбудени, вознемирени, гласни луѓе. Некои со малку до никаква контрола на телото, кои исто така заканувачки се доближуваат до вас. Ги јадеме нашите резерви на скоро 25х25 метри широко карпесто плато и ги гледаме метежот и вревата тука.

Помалку познато отколку во Кјерагболтен

Се надеваме дека постојано пристигнуваниот прилив на луѓе ќе згасне, што за жал не се остварува и затоа го започнуваме патот назад по скоро еден час.

Одличен поглед над Lysefjord

Пешачката патека води низ беспрекорен карпа и мур пејзаж, делумно низ шуми и покрај мали езера. Задоволството за жал паѓа покрај патот, се чини дека многумина не покажуваат никаква грижа за другите планинари, сите сакаат да бидат први. Натпреварите на Олимписките игри не се ништо во споредба со тоа.

Уште неколку совети за оние кои сакаат да го сторат истото:

раната птица го фаќа црвот: најдобриот начин да се избегнат гужвите е да се качите на вашите чорапи рано, т.е. пред 7 часот наутро, тогаш можете да ја споделите проповедта со неколку луѓе
повторно, потребни се добри, нелизгачки чевли за пешачење и добра физичка состојба
Земете доволно резерви со вас, не заборавајте доволно вода
паркингот од почетната точка на походот сега чини 150 НОК! Препорачливо е да започнете директно од некое од камповите и да ги заштедите овие трошоци, бидејќи бесплатните алтернативни места за паркирање се многу ретки
ни требаа приближно 4 -5 часа за искачување и спуштање, со исклучок на паузите
тука не треба да се концентрирате на дрвјата или камењата обележани со црвен Ts, само следете ја толпата
Истото важи и тука: ако многу се плашите од височина, можеби не треба да го правите ова покачување

Па, Норвешка чини, нерви и пари, но за возврат добивате навистина неспоредлива и разновидна природа што ги отежнува мерењето и одлуките. Норвешка сака да биде разработена. Работа што е забавна и исполнувачка.